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真正实现交通智能化，交通大模型是解题关键（图）
交通 智能化 大模型
2023/11/18
党的二十大报告提出，要“加快建设交通强国”，大模型的出现给中国交通强国建设注入新的动力。2023年9月25日，由交通运输部主办的全球可持续交通高峰论坛（2023）在北京召开，这是交通领域官方最高规格大会，包括多国交通部门官员、交通行业专家学者和企业高管在内的千余名嘉宾参加活动，探讨交通领域互联互通与绿色低碳发展。
根据《中国智能交通协会团体标准管理办法》的相关要求，团体标准项目《交通信息采集 激光交通流检测器》的研究工作已取得阶段性成果，形成了标准征求意见稿（附件1）。为提高标准编制工作的开放性、公正性、透明性，使其更符合行业的需求，现针对本标准面向行业公开征求意见。
长安大学运输工程学院陈红教授等在《Journal of Transportation Engineering Part A: Systems》期刊发表论文
长安大学运输工程学院 陈红 Journal of Transportation Engineering Part A: Systems 交通需求预测
2022/5/23
2022年4月，国际交通运输领域的学术期刊《Journal of Transportation Engineering Part A: Systems》（2022，148（6）05022003）发表了由长安大学运输工程学院陈红教授、博士生刘至真共同完成的学术论文：“基于多源交通数据的地铁站区域短时网约车出行需求预测”（Short-Term Online Taxi-Hailing Demand Pr...
依托国家重点研发计划“城市多模式交通网运行仿真系统平台开发”项目，由东南大学交通学院王炜教授与任刚教授主编的《城市交通时空大数据格式标准》（T/CITSA 10-2021）与《应急疏散道路交通组织设计指南》（T/CITSA 14-2021）两项团体标准，根据《中国智能交通协会团体标准管理办法》有关规定，经标准化技术委员会审查、批准，其自2021年7月26日起发布实施。
2021年5月28日上午，交通运输系统组织与控制研究所（以下简称“运输所”）在本部学术交流中心第五会议室举行了学术报告交流会。运输所毛新华老师将其近期的研究成果“韧性最优的灾后公路网修复策略”为全所老师做了讲解。运输所全体教师参加了此次学术交流会，会议由运输所所长胡大伟教授主持。