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UrbanSim has significant data requirements. In particular, it requires disaggregate data (traditionally at the 150 meter by 150 meter gridcell level) for employment, households, and buildings. While s...
As an open source and modular software system using highly disaggregated data for dynamic simulation, UrbanSim has been instrumental in making integrated land-use transportation modeling accessible be...
该文基于有限体积法的CFD 软件以及块结构化和四面体非结构化网格,采用三维常物性定常不可压缩流动N-S 方程的SIMPLE 算法,利用国外典型模型试验数据对ICE2 高速列车侧风环境下的空气绕流进行了数值模拟方法研究。结果表明:四面体非结构化和块结构化网格一样均能得到较好的结果,同时采用二次非线性高雷诺数k-ε模型和MARS差分格式的数值结果与试验数据吻合较好,从而验证了数值方法的正确性。在此基础...
为提高高速列车的导航精度,提出了一种基于SINS/ GPS 的组合导航系统. 分析了SINS 和GPS 的误差源,设计了SINS/ GPS 高速列车组合导航算法. 仿真结果表明,所提出的SINS/ GPS 高速列车组合导航系统精度高,可靠性好,克服了惯性导航系统误差随时间增大的缺陷.
为验证系统开发阶段列车运行控制系统设计的正确性,提出了基于RAISE 软件的系统建模、描述及验证方法. 以CTCS-3 级两列列车追踪运行为例,采用面向系统特性的域,建立了系统域模型,并在对域模型扩充和完善的基础上,用RSL 语言描述了两列列车追踪运行情况. 根据RSL 语言描述的公理及RAISE 自身的推理规则,验证了当两列列车追踪运行时, CTCS-3 级列车运行控制系统设计的正确性.
项目首先总结了现行公路养护资金来源及使用情况,分析了干线公路管养资金的供需缺口,经估测干线公路养护资金供需缺口将在较长时期内存在,因而养路费难以缓解农村公路养护资金缺口;其次估测了近远期农村公路养护资金需求,结果显示农村公路养护资金严重不足,而且在较长的时期内这一现状不会改变;最后结合农村公路养护管理体制改革,探讨了中央财政支持农村公路养护的相关措施。
A new choice model is derived, rooted in the framework of Random Regret Minimization (RRM). The proposed model postulates that when choosing, people anticipate and aim to minimize regret. Whereas prev...
在分析轨道交通投资构成的基础上明确了投资控制的重点。研究了全过程的投资控制,主要包括设计阶段、招投标阶段、建设阶段和结算阶段。这对于轨道交通建设具有一定指导意义。
The renewed interest for sustainable transport in Europe is often labelled as mobility management. With this, major attention goes towards the role of employers in the commuting behaviour of their emp...
为了有效减轻驾驶疲劳、减少交通事故,研究了脑电信号(EEG)和心电信号(ECG)随驾驶时间的变化规律,分析EEG 和ECG 的原始数据与指标之间的相关性,用主成份分析法确定了驾驶疲劳综合评价指标. 采用正交实验法,在驾驶模拟舱内验证声音刺激作为驾驶疲劳对策的有效性. 研究结果表明:驾驶员在疲劳状态下,对单一声音刺激存在警觉反应;声强和刺激间隔时间影响显著,频率和刺激时间影响较小,且声强70 dB、...
分析北京地铁接触轨系统所采用的各种绝缘子的优缺点,提出在电气性能、机械性能不降低的前提下,采用成型快、成品一致性好、易回收、环保、价格低的热塑性复合材质的绝缘子。从材料特性、绝缘子结构和成型工艺等方面,详细阐述三元复合绝缘子的特点,并与北京地铁目前采用的各种绝缘子进行比较。
随着我国城市地下空间开发建设和轨道交通建设的快速发展,水平旋喷加固技术在我国将得到越来越广泛的应用。从水平旋喷加固工法和设备、水平旋喷加固的计算方法及水平旋喷加固效果等方面分析了我国水平旋喷加固技术研究的现状,并提出了需要进一步研究的问题。
结合城市轨道交通给排水节能环保设计的要求,详细阐述了轨道交通车站、车辆段与综合基地给排水系统环保节能设计的思路和措施,并介绍了太阳能利用及雨、废水回收利用的相关内容。
沈阳地铁2号线工程在盖挖路面铺盖系统中,采用军用梁纵横架设相结合的方式,满足路面系统的使用功能,并按工程需要设置开口通道,减少车站结构占地面积,降低拆除军用梁时恢复路面施工的难度。
The article focuses on pressure pulsations in hydraulic systems, the means reducing them and examines the structure of hydraulic accumulators, including their features and differences. Using the metho...

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