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中国科学院工程热物理研究所在透平叶片叶身吸力面气膜冷却方面取得进展（图）
透平 叶片叶身 吸力面 气膜冷却
2023/1/7
近日，中国科学院工程热物理研究所先进燃气轮机实验室在透平叶片叶身吸力面气膜冷却方面取得了研究进展。提高透平入口温度可以提高燃气轮机的热效率，基于这个原因当前燃气轮机透平叶片的工作温度已经达到了1600℃以上，远远超过了叶片合金材料的耐温极限。为了保证透平的安全稳定运行，研究人员尝试通过发展异形气膜孔结构来提高气膜冷却效率。
透平叶片近前缘端壁处换热性能的研究
端壁 换热 气膜冷却
2017/8/23
采用计算流体动力学软件ANSYS CFX110、以NASA跨声速透平第一级动叶为研究对象,对带气膜冷却孔的叶栅近前缘端壁区域的流动和换热特性进行了研究,计算获得了3种气膜孔分布条件下,吹风比分别为0.3、0.5、0.7以及孔径分别为1 mm、1.5 mm时叶栅端壁处的流场结构和斯坦顿数分布。计算结果表明:气膜孔的数目及分布对端壁换热性能和换热均匀性有显著影响,减小孔间距与孔径的比值可以降低前缘端...
大型透平压缩机组联轴器对中问题的探讨
离心式透平压缩机 安装 联轴器
2011/7/29
通过一个安装实例，分析探讨了联轴器在机组安装时的轴系对中问题。以长联轴器为例，介绍了对中步骤，分析了不对中原因。最后说明了处理方法。
催化裂化装置蒸汽透平效率和轴功率的验收
蒸汽透平 内效率 轴功率
2009/1/4
通过测量蒸汽透平6个负荷点的出、进口蒸汽温度、压力、孔板压差、孔板前压力、流量、大气压力等参数，按照有关标准标定蒸汽透平的轴功率和内效率，并对蒸汽透平进行了验收。