搜索结果: 1-15 共查到“动力机械工程 北京航空航天大学”相关记录22条 . 查询时间(0.275 秒)
杜林，北京航空航天大学学士(2004)、博士(2011)。2011年进入北航流体机械博士后流动站从事科研工作；2013年起在瑞典皇家理工学院（KTH）从事博士后研究工作；2016年通过北航卓越百人计划聘为副教授，进入能源与动力工程学院工作。感兴趣的研究领域包括运动边界的数值模拟、叶轮机非定常流动、气动弹性和气动声学问题。近年来发表航空、流体和声学领域的国际期刊和会议文章二十余篇。主要杂志包括AIA...
宁方飞，男，博士、副教授，硕士生导师，1995年获北京航空航天大学动力系学士学位，2002年获北京航空航天大学动力系博士学位，2004年博士后出站，2004年至今，任职北京航空航天大学能源与动力工程学院，曾获法国SNECMA科技奖一等奖、北航蓝天新星称号。
柳阳威，男，特别研究员（长聘副教授），流体机械系系主任。剑桥大学工程系访问学者（1年）、法国里昂中央理工大学（ECL）流体与声学实验室访问学者（3个月）。北航动力学院学士、博士、博士后，2011年留校，2012年7月任副教授，2018年6月任特别研究员（长聘副教授）。2011年北航 “蓝天新秀”，2013年北京市 “青年英才”，入选CSC“2015未来科学家”计划，入选2017年北航“青年拔尖人才...
申秀丽，女，山西襄垣人，研究员，硕士生导师。1988年获西北工业大学航空发动机系学士学位，1996年获南京航空航天大学航空发动机系硕士学位。1988年-2005年任职于中航工业沈阳发动机设计研究所涡轮室，研究员。历任专业副组长，研究室副主任。2006年至今，任职北京航空航天大学能源与动力工程学院数值仿真中心，曾获优秀班主任，优秀研究生指导教师等称号。2014年5月至今，担任学院副院长，主管本科教学...
李琳，女，教授，博士生导师。1982年获西南交通大学工业与民用建筑专业学士学位。毕业后考取教育部的公费留学生，留学法国。1985年获法国高等材料与机械结构学院工程师文凭。1988年获巴黎皮埃尔？玛丽？居里大学应用力学博士学位。1988年9月至今在北航能源与动力工程学院任教，1996年起任职教授。
马宏伟，男，山东人，博士，教授，博士生导师，1990年获北京理工大学飞行器工程系学士学位，1993年获北京航空航天大学动力系硕士学位，1996年获北京航空航天大学动力系博士学位。1996-1998年任北京航空航天大学动力系讲师，1998-2000年任北京航空航天大学动力系副教授，航空发动机原理教研室主任。
王强，1985年本科毕业于北航空气动力学专业，1988年、1992年在北航流体力学研究所分别获工学硕士及工学博士学位。历任北航热动力工程研究所副所长兼党支部书记、北航热动力工程研究所所长、北航动力系副主任兼研究生指导主任、北航能源与动力工程学院副院长、北航能源与动力工程学院分党委书记，现任北航能源与动力工程学院教授、博士生导师。兼任全国航空工程领域工程专业学位教育协作组组长、《推进技术》编委会委员...
北京航空航天大学机械工程及自动化学院仿生与微纳系统研究所与江雷院士合作在《Nature Materials》上发表液体超高速传输新原理的文章（图）
江雷 院士 Nature Materials 液体 超高速 传输新原理 文章
2018/9/28
2018年9月24日《Nature Materials》在线发表了北京航空航天大学机械工程及自动化学院陈华伟教授、张德远教授与化学学院江雷院士等的合作研究成果“Ultrafast waterharvesting and transport in hierarchical micro-channels”。该研究发现并揭示了微纳结构表面上特殊高低棱结构对液体超高速收集与传输原理，为机械表界面的仿生设计...
2018年4月2日下午，轻型动力实验室再次邀请北京航空航天大学的陈光教授到所做航空发动机结构与可靠性设计系列学术讲座，受到了研究所职工、学生的热烈欢迎。系列学术讲座包括三场报告，陈教授以“提高发动机性能与可靠性——从典型设计中汲取经验”为题进行了精彩的首次讲座。
陈光教授在报告中指出，由于发动机工作条件恶劣、工况多变，同时受限于设计者对发动机本质问题认识的局限性以及发动机制造、装配过程中的人为...
北京航空航天大学能源与动力工程学院动力工程及工程热物理硕士研究生培养方案。
北京航空航天大学能源与动力工程学院动力工程及工程热物理博士生培养方案。
北京航空航天大学能源与动力工程学院2007年硕士研究生招生目录。
北京航空航天大学能源与动力工程学院课题获奖情况
北京航空航天大学能源与动力工程学院 能源 动力工程 课题 获奖情况
2007/5/16
北京航空航天大学能源与动力工程学院课题获奖情况。
姚福生，男，上海市人，生于1932年4月26日。中共党员。1951年7月上海复旦中学高中毕业、1955年8月上海交通大学造船系船舶动力装置毕业。姚福生是动力机械专家，长期从事汽轮机技术研究，在汽轮机系统、热力和通流部份设计，叶片的强度振动理论分析和成型设计等方面都有独创性成果。