搜索结果: 1-3 共查到“信息科学与系统科学 备件需求”相关记录3条 . 查询时间(0.083 秒)
一种Weibull型备件需求量的改进算法
Weibull分布 备件需求 指数算法 蒙特卡洛模拟
2012/5/21
由于模型复杂、计算困难, Weibull型备件的需求量通常采用指数型备件的需求模型进行近似计算(称为指数算法). 虽然指数算法计算简单, 工程应用方便, 但结果保守, 容易造成备件资源的浪费. 文章根据"累积失效概率相等"原则, 利用Weibull型与指数型备件在保障时间内期望累积故障次数相等的关系, 提出一种改进的指数算法, 能够更加方便准确地确定备件需求量. 通过蒙特卡洛模拟和算法比较, 结果...
威布尔型多不可修部件备件需求确定方法
Weibull型多不可修部件 备件需求 Monte-Carlo模拟 指数方法
2013/2/25
针对Weibull型多不可修部件的备件需求确定问题, 提出一种基于Monte-Carlo模拟的方法, 能够较为方便地得到结果, 该方法同样也适用于其它几种分布类型备件量的确定. 在此基础上, 又研究了工程应用中利用指数方法确定Weibull型备件需求量的适应性问题. 从理论上证明了利用指数方法近似计算单部件的备件量具有保守性, 并通过实例计算表明指数方法确定多部件备件量也具有保守性. 简要分析了保...
航空发动机组合维修策略的备件需求规律
航空发动机 备件需求 组合维修 Phase-Type分布 马尔可夫到达过程 EM算法
2010/9/1
以单台航空发动机系统在定时维修和失效更换相结合的维修策略下的备件需求规律为研究对象,假设航空发动机中的部件寿命服从一般分布, 利用Phase-Type(PH)分布的稠密性将一般分布表示为PH分布形式;然后通过仿真获取整个发动机系统的备件更换时间序列;在仿真结果基础上,利用EM算法将单台发动机的备件需求点过程拟合为马尔可夫到达过程(Markovian arrival process, MAP),并根...