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搜索结果: 1-15 共查到岩土力学 成果相关记录25条 . 查询时间(0.809 秒)
近日,南方科技大学环境科学与工程学院郑春苗研究团队利用基于边坡水文和土力学耦合的流域尺度降雨型滑坡数值模拟手段,揭示了单次降雨事件中降雨强度动态变化特征对降雨型滑坡发生运移和危险性动态演进的影响机制。研究成果以“降雨强度的动态变化特征影响滑坡发生发展和危险性动态演进(Rainfall intensity temporal patterns affect shallow landslide trig...
南京工业大学交通运输工程学院科研成果省部级科研基金项目。
南京工业大学交通运输工程学院科研成果国家自然科学基金项目。
2019年4月26日,湖北省科学技术奖励暨科技创新推进大会在武汉召开,深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新的重要论述和视察湖北重要讲话精神,表彰奖励2018年度省科学技术奖获奖单位和个人,部署科技创新工作。湖北省委书记、省人大常委会主任蒋超良出席大会并讲话,省委副书记、省长王晓东主持大会,会上宣读奖励决定并颁奖。其中,由中科院武汉岩土力学研究所主持完成的“华南富水花岗岩地区隧道工程突水突泥灾变机理...
白城师范学院土木工程学院科研成果
河北工程大学地球科学与工程学院2017年科研成果
铜陵学院岩土工程研究所科研成果登记表(会议交流类)。
中国科学院武汉岩土力学研究所科研人员系统研究了通透肋拱式隧道围岩松动范围与围岩破坏模式,阐明了肋拱式隧道扰动上体的范围及规模,提出了通透肋拱式隧道结构荷载计算模型,填补设计规范的空白,在保证稳定安全域内,使隧道结构尺寸科学合理,从建筑结构和支护措施两个方面降低工程造价。研究揭示了通透肋拱式隧道施工力学行为演化规律,制定了隧道开挖进尺、衬砌时机、循环施工间距等关键施工参数的控制原则和标准,形成了通透...
随着交通基础设施建设、深部资源开采和水资源开发不断发展,需要建设大量深埋长大隧(巷)道。TBM(全断面隧道掘进机)工法因其工期、造价和技术优势,成为深埋长大隧道和超千米深部大型矿井岩石巷道掘进的最佳选择。但由于对围岩与TBM相互作用机理的认识不够清晰,对TBM掘进过程中的围岩挤压大变形、断层破碎带垮塌失稳、卡机、岩爆和突涌水等工程灾害的致灾机理研究不够深入,高效破岩理论与工程灾害控制缺乏可靠的科学...
随着我国交通、水利和能源等基础设施建设的发展,穿越高地应力地区且工程地质环境恶劣的长大隧道不断涌现,为我国地下工程建设带来新的机遇和挑战。中国科学院武汉岩土力学研究所研究员陈卫忠带领的课题组自2008年以来,在12项国家基础研究、10项科技攻关和数十项重大工程等项目资助下,形成高地应力软岩地下工程挤压大变形灾害的支护设计理论和控制技术。
随着我国交通、水利和能源等基础设施建设的发展,穿越高地应力地区且工程地质环境恶劣的长大隧道不断涌现,为我国地下工程建设带来新的机遇和挑战。中国科学院武汉岩土力学研究所陈卫忠研究员带领的课题组自2008年以来,在12项国家基础研究,10项科技攻关和数十项重大工程等项目资助下,形成高地应力软岩地下工程挤压大变形灾害的支护设计理论和控制技术。
2016年12月13日至14日在广州召开的第十四次全国岩石力学与工程学术大会上,中国科学院地质与地球物理研究所为第一完成单位的成果“高储能岩体开挖卸荷变形破坏成因及其工程环境效应”获第七届“中国岩石力学与工程学会科学技术奖(自然科学)”一等奖。中国科学院地质与地球物理研究所祁生文研究员和郭松峰博士后分别列第二和第四位。
2016年1月8日,中国岩石力学与工程学会在北京组织召开了由中国矿业大学(北京)深部岩土力学与地下工程国家重点实验室和敦煌研究院共同完成的“石窟围岩气态水吸附与水理作用智能实验系统研发”项目成果鉴定会。评审委员会由来自中国科学院地质与地球物理研究所、中国水利水电科学研究院、北京水工资环新技术开发有限公司、中国地质大学(北京)以及中国文化遗产研究等共7位专家组成。中国工程院院士、北京科技大学蔡美峰院...
2015年1月9日,中共中央、国务院在北京召开2014年度国家科学技术奖励大会,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平等党和国家领导人出席奖励大会并为获奖人员颁奖。中国科学院武汉岩土力学研究所主持完成的科研成果“复杂气候与地质条件下隧道工程灾害及其稳定性控制关键技术及应用”获国家科技进步二等奖。

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