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空间高真空环境中航天器的主动排液或液体意外泄漏,往往会因系统快速失压引起液体过热闪蒸,形成复杂的气液两相流动与传热现象。针对管内液体闪蒸两相流动与传热基本规律的研究,对提升航天活动的可控性和安全性具有重要意义,同时有助于人类深入认识空间极端环境中的相变传热规律,支撑对空间环境资源的有效开发和利用。
中国科学院工程热物理研究所专利:声空化强化传热系统
随着电子芯片朝着高性能化和微小型化的快速发展,其热流密度不断增加,部分高性能芯片的热流密度已超过500W/cm2,传统的风冷、液冷以及被动式冷却技术已经不能满足要求,热失效成为电子设备失效的主要形式;发展先进高效散热技术是解决芯片热失效的有效对策。射流冲击结合微结构表面强化沸腾传热技术作为一种新型主动散热技术,具有结构紧凑、传热系数高、有效消除局部热点等优点,可作为解决上述问题的有效措施。
供冷供热约占全球终端能源消耗的50%,且预计在未来十年将保持快速增长。目前大部分热能供应来自化石燃料,贡献了大量的二氧化碳排放。因此,在双碳目标的迫切需求下,发展低碳供冷供热技术具有重要意义。区别于电力驱动的制冷制热解决方案,吸附式制冷/热泵可以利用太阳能、地热能、低温废热等低品位热能进行驱动,是一种极具潜力的低碳供冷供热技术,而开发高效稳定的吸附材料是吸附式制冷/热泵应用的决定性因素。
超临界二氧化碳(S-CO_2)循环发电技术由于灵活性强、发电效率高、设备紧凑、可实现热电完全解耦、满足快速调峰需求等优势,成为国家能源局《能源技术创新"十四五"规划》的重要专题。虽然S-CO_2作为工质带来诸多优势,但也会伴随传热恶化现象,对发电系统造成严重损害。本文从S-CO_2的物性参数和传热特性2方面展开,综述了国内外针对S-CO_2工质传热恶化现象的研究进展。
湿空气透平(HAT)循环是新型先进热力循环最具代表性的研究方向之一。回热器作为提高HAT循环效率的关键部件之一,对循环效率和成本的影响最大。微通道结构回热器在质量、体积和换热性能等方面均表现出突出的优势,开展兆瓦级HAT 循环技术的新型高效低阻紧凑式微通道回热器换热机理研究,是化石能源清洁高效可持续开发利用的重要组成部分,有助于实现“碳达峰、碳中和”的国家战略目标。
2021年4月16—17日,第四届传热传质青年学术论坛在北京召开。来自全国工程热物理领域的40余位知名专家、来自120余个高校和科研院所的400余名青年学者参加了此次会议。本次会议由国家自然科学基金委员会、中国工程热物理学会共同主办,华北电力大学能源动力与机械工程学院、中国工程热物理学会传热传质分会青年委员会共同承办。论坛开幕式由能源动力与机械工程学院徐超教授主持。
2021年4月16—17日,第四届传热传质青年学术论坛在北京召开。来自全国工程热物理领域的40余位知名专家、来自120余个高校和科研院所的400余名青年学者参加了此次会议。本次会议由中国工程热物理学会主办,华北电力大学能源动力与机械工程学院、中国工程热物理学会传热传质分会青年委员会共同承办,并得到了国家自然科学基金委员会大力支持。论坛开幕式由能源动力与机械工程学院徐超教授主持。
2021年1月29日,中国科学院工程热物理所青年创新促进会与研究所科技处共同举办了传热基础研究学术沙龙,青年创新促进会会员郭江峰研究员、蔡军研究员、李勋峰研究员作为该研究方向代表参与到了学术沙龙的讨论中。
航空发动机应用于高空,飞行跨度较大,温度剧烈变化,温差在少十度甚至到上百度。与此同时,大气环境产生剧烈变化,增加了对发动机冷却系统的要求。与地面环境相比,万米以上高空的散热条件恶劣。空气密度随海拔的递减又对活塞发动机提出了增压要求,从而给热管理系统引进了增压中冷这一新的热源,进而增加了冷却系统的负荷。这些因素制约着航空活塞发动机性能的提升和轻量化的发展,成为了困扰航空活塞发动机技术突破的瓶颈之一。
由中国工程热物理学会、国家自然科学基金委主办,广东工业大学承办的2020年中国工程热物理学会传热传质学术会议暨国家自然科学基金项目进展交流会于2020年11月27日至11月29日在广州召开。
2020年11月27-29日,2020年中国工程热物理学会传热传质学术会议暨国家自然科学基金传热传质领域项目进展交流会在广州白云国际会议中心隆重召开。本次大会由中国工程热物理学会和国家自然科学基金委员会共同主办、广东工业大学承办,具体会务工作由广东工业大学材料与能源学院承担。11月28日上午,中国科学院院士、清华大学过增元教授,中国科学院院士、南京航空航天大学宣益民教授,中国工程热物理学会传热传质...
北京理工大学2021年硕士研究生招生考试815工程热力学(不含传热学)考试大纲。
沈阳农业大学(2017-2019)年考研初试自命题工程热力学与传热学试题。

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