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近日,由奥科瑞公司实践验证的“道路桥梁施工路面养护装置”正式获得国家知识产权局授予的实用新型专利。该项专利属于道路桥梁施工技术领域,主要解决养护过程中水管喷洒不均匀,需要施工人员反复移动进行喷洒,效率低的问题。该项喷水养护装置可以根据路面的长度进行组装,洒水养护效果好,省时省力,不进行养护时,还可以将喷水养护装置插接放入到安置箱内,方便作业人员搬运;喷水养护装置内部还设置有多组清扫刷,能够对路面进...
2022年7月20日,中国智能交通协会组织召开了2022年度中国智能交通协会团体标准项目评审会,针对《城市道路交通体检与诊断规程》《道路交叉口交通效率与安全评价技术准则》两项智能交通团体标准项目进行立项审查。
道路结构与材料交通运输行业重点实验室(西安)获批认定于1999年,立足于国家公路交通科技需求及学科发展前沿,针对国家重大需求,定位于应用基础科学研究和关键技术创新研究,以揭示并解决公路交通领域关键科学与技术问题为目标,理工结合、多学科交叉渗透,以开展原创性基础研究、应用技术开发与应用为主要任务,为我国公路交通建设与发展提供相应的理论与技术支持。长期以来,重点实验室紧密结合我国公路交通的现状,注重开...
长安大学公路学院道路总体与智能工程系源于1958年成立的西安公路学院道路勘测教研室,2012年更名为道路总体工程研究所,2016年与公路学院原交通工程研究所合并成立交通与道路总体工程研究所。2020年,学院机构重组,成立道路总体与智能工程系,是交通运输工程一流学科建设的重要系所之一。目前,道路总体与智能工程系教师20人,其中教授7人,副教授9人;博士生导师3人,硕士生导师12人;形成了以学科学术带...
长安大学公路学院道路工程系创建于1958年,1979年、1990年分别获得硕士、博士学位授予权,1996年设立博士后科研流动站。60余年来,累计培养本科生2万名、硕博研究生3000余名,为70多个国家和地区培养留学生500余人。目前,道路工程系教师65人,其中教授30人、副教授及高工19人,引育国家“万人计划”领军人才和教学名师、国家级海外高层次人才等高层次人才32人次,组建了以国家重点领域创新团...
城市道路混合交通智能协同控制关键技术及应用。

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