搜索结果: 1-15 共查到“内燃机工程 发动机”相关记录60条 . 查询时间(0.344 秒)
本发明涉及一类用于发动机节能减排的燃油添加剂，该添加剂为含呋喃环结构的醚类化合物中的一种或二种以上混合组成，直接添加到燃料中，适用于汽油、柴油为燃料的汽油机(车)、柴油机(车、船)、柴油发电机、燃柴油锅炉等使用。本燃油添加剂能够减少尾气中一氧化碳、碳氢化物及黑烟的排放量，具有一定的油路清洁净化功效，达到保护环境，降低油耗的双重功效。
中国科学院大连化学物理研究所专利：一种基于斯特林发动机的散热器
中国科学院大连化学物理研究所 专利 斯特林发动机 散热器
2023/12/28
一种基于斯特林发动机的散热器，包括斯特林发动机、热交换器和阴极物料散热器；热交换器将热量传递给斯特林发动机，斯特林发动机把热能转换成动能，带动飞轮转动，飞轮上的扇叶产生的气流辅助阴极物料散热器散热。本发明所述散热器应用于直接液体燃料电池系统中时利用电堆阳极出口排出的物料携带的热量，为电堆阴极排出的物料散热。本发明所述散热器应用于氢氧质子交换膜燃料电池系统中时利用电堆冷却水携带的热量，为电堆阴极排出...
中国科学院合肥物质科学研究院专利：一种发动机凸轮轴圆周面检测装置
中国科学院合肥物质科学研究院 专利 发动机 凸轮轴 圆周面 检测装置
2023/9/13
中国科学院合肥物质科学研究院专利：一种发动机凸轮轴圆周面检测装置
中国科学院合肥物质科学研究院专利：发动机凸轮轴零部件表面缺陷检测方法
中国科学院金属研究所专利：用于无毒空间单组元发动机的蓄换热器件及其制备方法
中国科学院工程热物理研究所专利：双燃料发动机燃料控制机构
中国科学院工程热物理研究所 专利 双燃料 发动机 燃料控制
2023/6/12
中国科学院工程热物理研究所专利：双燃料发动机燃料控制机构
中国科学院工程热物理研究所专利：一种压缩天然气发动机余热综合利用系统
中国科学院工程热物理研究所专利：一种具有密封结构的微型摆动式内燃发动机
在高马赫数飞行条件下，气流密度的降低和滞止温度的升高会激发分子振动模态、离解和电离等热/化学非平衡现象，气体中热物理和化学过程复杂度急剧增加。吸气式高超声速飞行器多采用机身与发动机一体化设计，因此来流的非平衡效应直接影响燃烧性能，进而决定发动机的推力性能。对于飞行马赫数大于8的吸气式高超声速飞行器，在发动机设计和性能分析中需要考虑热/化学非平衡等真实气体效应。然而，由于湍流、燃烧、热/化学非平衡效...
康明斯公司中国区发动机事业部总工程师锁国涛等到访中国内燃工业协会
发动机 技术交流 康明斯公司
2023/4/11
2022年7月11日，康明斯公司中国区发动机事业部总工程师锁国涛、政府事务部负责人许琳到访中国内燃机工业协会对行业未来发展进行沟通交流。
工业和信息化部装备工业二司发动机处领导到中国内燃机工业协会调研指导（图）
发动机 工信部 调研指导
2023/4/11
为深入贯彻中央经济工作会议、2022年全国两会、习近平总书记系列重要讲话精神和党中央、国务院决策部署，促进内燃机行业“十四五”各项任务的落实，实现内燃机产业平稳增长，2022年7月4日，工业和信息化部（简称工信部）装备工业二司发动机处姚琛处长、张凯调研员莅临中国内燃机工业协会（简称：中内协）调研指导工作。中内协常务副会长兼秘书长邢敏向工信部装备二司领导汇报了2022年协会主要完成的工作和内燃机产业...
2022年2月18日，中国内燃机工业协会组织在淄博召开了由淄柴动力有限公司、天津大学、淄柴机器有限公司共同完成的“船用中高速甲醇/柴油双燃料发动机技术”成果鉴定会。
发动机“游车”故障诊断排除
发动机 游车 故障诊断
2023/6/18
“游车”是发动机转速不稳的俗称。即发动机运转时，尽管加速踏板固定在某一位置，但发动机的转速仍在较大的范围内周期性地忽高忽低地变化，而且加速时要经较长一段时间后才能使转速升高，且动力不足，减速时松开油门踏板要经过较长一段时间转速才能降低，即加速或减速反应迟缓，转速变化不及时，发动机无力。
“车用发动机尾气后处理计量喷射单元”及“先进柴油机尾气后处理系统”科技成果鉴定会在贵阳胜利召开（图）
中国内燃机工业协会:车用发动机尾气后处理计量喷射单元 先进柴油机尾气后处理系统 科技成果鉴定会
2022/5/20
2021年5月11日，中国内燃机工业协会在贵州省贵阳市贵安新区组织召开了由福爱电子（贵州）有限公司主导研发的“车用发动机尾气后处理计量喷射单元”及由无锡恒和环保科技有限公司主导研发的“先进柴油机尾气后处理系统”项目成果鉴定会。