搜索结果: 46-60 共查到“力学 非线性”相关记录473条 . 查询时间(0.582 秒)
波浪在潜堤上传播的非线性参数分析
不规则波浪 潜堤 Boussinesq方程 波浪不对称度 波浪偏度 Ursell数
2016/11/3
利用完全非线性Boussinesq方程数值模型，通过与不规则波浪理论谱、物理模型实验进行了对比验证，证明了该模型模拟不规则波浪的有效性。应用该模型研究了不规则波浪在缓坡潜堤上传播时，波浪非线性参数的变化。波浪在经过缓坡潜堤过程中，波浪的不对称度有一个由负变正的过程，并且最小值出现在堤顶前部区域，最大值出现在堤顶后部区域。波浪的偏度在变浅区逐渐增大，在堤顶中部区域达到最大值，之后偏度在反变浅区逐渐减...
非线性最小二乘跟踪的对偶变量变分方法
对偶变量变分 最小二乘跟踪 非线性系统 灵敏度分析
2019/1/2
最小二乘跟踪方法是近几年提出的一种计算动力系统跟踪轨迹的方法.基于最小二乘跟踪的灵敏度分析算法可以有效避免传统的非线性系统灵敏度分析方法中的病态初值问题，因此其在混沌系统灵敏度分析方面有着重要的应用.针对非线性的最小二乘跟踪问题，首先将其重新描述为带有约束的非线性最优控制问题，引入协态变量并将系统的哈密顿函数表示为关于状态变量和协态变量的函数.然后将目标函数的积分时间离散化，根据对偶变量变分原理，...
斜拉桥的非线性动力学问题一直都是力学、结构和桥梁领域的研究热点.随着新材料(如碳纤维增强聚合物索)和新施工工艺的发展,斜拉桥的跨越能力不断得到提高,从而在桥梁建设中更具有竞争力.然而,斜拉桥跨度的增大和新材料的应用使结构变得更轻和更柔,使结构的非线性振动问题比以往更为突出,可能危及桥梁安全.基于课题组近年来对斜拉桥非线性动力学的研究,围绕大跨度斜拉桥的非线性建模理论及动力学问题,较为详细地评述近十...
研究了超声速来流中含间隙舵系统的颤振问题。通过建立舵机传动机构的动力学方程并采用翼段模型和活塞理论，导出了俯仰方向含有间隙的舵面的非线性气动弹性动力学方程，利用Hopf分叉理论计算了舵面的颤振速度，并采用描述函数法分析了含间隙舵面的气动弹性响应。在此基础上，研究了传动机构的动态特性和间隙对舵面的颤振速度和极限环振荡行为的影响。研究表明：舵机静刚度较低时，需要考虑其动刚度对颤振速度的影响；仅当间隙内...
基于BP神经网络的风洞传感器非线性误差修正方法
BP神经网络 风洞传感器 误差修正
2016/10/13
针对风洞试验时传感器测值受到非线性误差干扰的问题，提出基于BP 神经网络的风洞传感器非线性误 差修正方法。利用BP 神经网络强大的非线性映射能力，通过神经网络模型融合传感器校准数据对传感器的测量误 差进行计算，并根据网络计算误差对传感器测值进行修正。试验结果表明：该方法能有效地减小非线性误差对传感 器测值的影响，提高传感器的测量精度。
P-SV波和P-SH波非线性旅行时层析成像
弹性模量参数 层析成像 非线性反演
2015/12/31
结合各向异性介质转换波射线追踪算法、旅行时扰动方程和非线性共轭梯度算法,实现了P-SV波和P-SH波非线性旅行时层析成像。利用P-SV波和P-SH波对块状异常体模型进行非线性旅行时层析成像得到了两组不同的反演结果。这两种转换波反演所得弹性模量参数结果与真实模型接近,收敛效果较好,证明了P-SV波和P-SH波非线性旅行时层析成像方法的正确性。
非线性因素对隔振器隔振效果影响的研究
非线性 因素 隔振器 效果
2015/11/10
本文在同时考虑刚度和阻尼非线性的基础上, 研究了非线性因素对隔振器隔振效果的影响;获得了同时考虑立方刚度非线性和椭圆阻尼非线性的非线性系统运动响应和传递率计算公式;讨论了非线性因素对系统运动响应和传递率的影响.
连接Maxwell模型的两相邻结构非线性地震反应分析
化参数 非线性地震反应 本构模型
2015/11/6
对连接Maxwell模型的两相邻高层钢筋混凝土结构进行了大震作用下的非线性地震反应分析,相邻结构的本构模型采用三线型刚度退化模型,推导了连接Maxwell型阻尼器的相邻结构的运动方程,研究了Maxwell阻尼器优化参数理论表达式在结构进入非线性阶段的适用性,并研究了碰撞对相邻结构地震响应的影响,提出了不同地震波激励下阻尼器的优化参数值。分析结果表明：相邻结构进入非线性阶段时需要连接具有更强阻尼耗能...
基于BP神经网络的风洞传感器非线性误差修正方法
BP神经网络 风洞传感器 误差修正
2016/5/25
针对风洞试验时传感器测值受到非线性误差干扰的问题，提出基于BP神经网络的风洞传感器非线性误差修正方法。利用BP神经网络强大的非线性映射能力，通过神经网络模型融合传感器校准数据对传感器的测量误差进行计算，并根据网络计算误差对传感器测值进行修正。试验结果表明，该方法能有效地减小非线性误差对传感器测值的影响，提高传感器的测量精度。
关于举办“第11届全国非线性有限元高级讲习班”的通知
第11届 全国非线性有限元 高级讲习班
2015/7/15
随着人们对力学科学不断深入探索和认识，各类材料、几何和接触非线性问题日益凸现出来。为了帮助广大工程师和科研人员掌握和理解非线性有限元的原理、方法和求解过程，正确地建立各类问题的力学模型，并能够使用非线性有限元程序计算和分析工程中经常遇到的非线性问题，提高教学和科研水平，特举办“第11届全国非线性有限元高级讲习班”。
传统的基于几何非线性假设的瞬态热力耦合计算方法由于忽略了几何非线性对耦合项的影响，在温度随时间剧烈变化的情况下结构传热与变形之间存在的耦合关系不能被真实的反映。针对上述问题，采用Galerkin和Newmark算法建立了一种能够在几何非线性假设下精确反映温度剧烈变化情况下结构传热与变形间耦合效应的瞬态热力耦合有限元方法。通过对各向正交异性材料薄板在热环境下的动力学问题的求解验证了该方法的准确性，并...
索结构因其轻、柔及高强度等特性被作为受拉构件广泛应用于工程领域.一方面,环境载荷激励下索结构产生了复杂的大幅动力响应,给结构带来危害;另一方面,索结构是一个同时含有平方和立方非线性的典型力学系统,具有非常丰富的非线性动力学行为.因此,索动力学的研究受到了工程界和力学界的广泛关注,产生了大量的研究成果.本文尝试从索结构动力学建模、非线性内共振分析、支座运动激励下的索动力学以及复杂环境载荷作用4个方面...
由中国振动工程学会非线性振动专业委员会、中国力学学会动力学与控制专业委员会主办，湖南大学和湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室承办的“第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议”于 5月8-10日在长沙市召开。
由中国振动工程学会非线性振动专业委员会主办，中国力学学会动力学与控制专业委员会协办，湖南大学和湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室承办的“第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议”于2015年5月8日-10日在湖南宾馆召开。