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2020年7月2日，上海市船舶与海洋工程学会在上海组织召开《17.4万立方米级LNG船先进建造核心工艺技术研究》项目科技成果鉴定会。该项目开展了LNG船分段/总段高效建造技术研究、LNG船坞内压载舱强度试验、围护系统高效建造核心技术研究、货物机械室及主甲板低温管路单元模块化建造、双艉鳍总段轴舵系安装工艺研究、低阻氟化物涂料涂装工艺研究、围护系统安装平台综合优化及研制，突破了一系列关键技术，并成功应...
日前，上海船舶工艺研究所开展的压载水公约规范及标准课题研究项目顺利通过验收。2016年上半年，上海船舶工艺研究所获得“压载水公约规范及标准课题研究”项目。该项目主要借鉴了国外在立法和执行方面的经验，结合中国行业的实际情况，按照有效履行公约和落实政府职能的要求，查找和分析中国在履行国际公约中需要建立及完善的立法与标准体系，梳理中国在以往履行国际公约中开展的立法和标准建设经验，提出中国未来在履约中应当...
船用氮气储存罐的筒体和封头焊接工艺分析
氮气储存罐 Q345R钢 焊接工艺
2016/3/3
Q345R钢是普通低合金高强度钢，广泛的用于压力容器制造行业。其S、P含量控制较严，焊接性较好，但是由于含有一定量的合金元素，淬硬、冷裂倾向都比低碳钢大一些。通过船用氮气储存罐的筒体和封头环焊缝的焊接，分析了Q345R钢的化学成分和机械性能，通过选用合理的焊接材料、坡口形式、焊接方法、焊接工艺来保证储存罐的焊缝质量。
平台供应船（PSV）全回转推进器安装工艺研究
PSV 全回转推进器
2016/3/2
以大连中远船务9000HP PSV项目为例,结合《海洋石油支持船监造技术指导书》、《全回转推进器安装工艺》等要求,研究PSV全回转推进器的安装难点。
船用铝钢复合材制备工艺研究
船用材料 铝钢复合材 爆炸焊接
2016/7/25
铝钢复合材可用于连接船舶主体和上层建筑，受到广泛青睐。主要使用爆炸焊接的方法制备铝钢复合材，采用金相检验、拉伸试验和剪切试验方法对板材进行检验。检验结果表明，复合材的界面均匀，呈现爆炸焊接所特有的波状界面，界面处无分层、熔化等缺陷。拉伸试验结果和剪切试验结果表明，复合材性能达到相关标准要求，满足船用需求。
EH47高强度厚钢板角焊缝裂纹修补工艺研究
EH47钢板 开裂 有限元 控制
2015/8/20
随着造船业飞速发展,大量高厚度、高强度、高韧性的钢板被应用于大型集装箱船的上甲板区域。EH47是工业革新的最新成果,它的屈服强度高,被使用于万箱级集装箱船的上甲板区域。某船厂10K TEU船舱口围钢板与舾装件角焊缝发生开裂,文中通过有限元计算出裂纹发生的可能性,并分析了开裂发生的原因,针对结构特点和材料特点,采用CO2气体保护焊焊补,通过选用合理的焊丝、预热温度、焊后保温等措施来防止裂纹的产生。
武汉理工大学轮机维护与修理课件第六章 船机零件的修复工艺。
船舶环形总段吊带吊装工艺技术应用研究
吊带吊装 环形总段 结构有限元分析
2015/8/19
本文论述了吊带作为新型吊索具在船舶环形总段吊装过程中的应用，通过对吊装过程中的吊车起吊能力、吊带布置及受力的计算分析，并对总段结构强度进行结构有限元计算和校核，研究制订了环形总段吊带吊装方案，确保了总段吊装的安全、顺利实施。
基于双面双弧焊接工艺的焊接接头残余应力及变形分析
双面双弧 高强度钢 残余应力
2015/8/20
本文采用数值模拟手段和小孔法测试试验，对新型双面双弧焊接工艺和现行单弧焊接工艺下船体高强度钢对接接头焊接过程及焊后残余应力、变形进行对比分析，为双面双弧焊接的实际应用及大面积推广奠定工艺基础。
针对400ft钻井平台桩腿齿条板与半圆板焊接全熔透的新要求，笔者通过试验和不同施焊方法相结合的方式分析了组对间隙和清根与否等因素对Q690E试板接头根部熔深的影响。结果表明，无论采用何种焊接方法，反面清根后施焊，接头熔合状况均良好，且采用实芯焊丝比药芯焊丝接头熔深大。正面气保焊打底，反面不清根采用气保焊施焊，接头熔合不良；而反面采用埋弧焊施焊，接头可实现熔透，但工艺还有待优化，以避免结晶裂纹的产生...
武汉理工大学交通学院船舶工程系2007年《船舶建造工艺学》习题集。
视频：武汉船舶职业技术学院造船生产 船体建造工艺概论教学录像
视频 武汉船舶职业技术学院 造船生产 船体建造工艺概论 教学录像
2014/7/31
视频：武汉船舶职业技术学院造船生产 船体建造工艺概论教学录像。
上海船舶工艺研究所是船舶行业唯一一个以造船工艺现代化为目标的军用舰船、民用船舶和海洋工程建造工艺研究的综合性应用研究所。主要研究船舶、海上石油平台、海洋构筑物以及各种钢结构的建造工艺、技术装备与检测技术。
“科学”号海洋科学综合考察船通过工艺测试
海洋科学综合考察船 工艺测试
2014/2/17
2014年2月9日，国家重大科技基础设施——海洋科学综合考察船“科学”号工艺测试顺利完成。 中国科学院条件保障与财务局组织船舶、海洋科学及探测设备、工程管理等相关领域专家，根据国家批复要求对“科学”号各分系统和总体技术指标进行了现场测试和审验。项目主管部门中科院条财局副局长潘锋，建设法人单位中科院海洋研究所所长、工程经理部经理孙松等，以及工程建造、试运行相关各部责任人和共建单位相关人员参加了会议。...