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搜索结果: 1-12 共查到工学 合金丝材相关记录12条 . 查询时间(0.128 秒)
一种中强高韧性电子束熔丝堆积快速成形构件用钛合金丝材,其特征在于:丝材的成分及重量百分比为Al:6.2%~7.0%;V:4.0%~5.0%;O:0.13~0.24%;Fe≤0.1%;余量为Ti和不可避免的杂质元素。本发明还相应地提供了上述丝材的熔炼、热加工和其电子束快速成形构件的热处理工艺,按照本发明的工艺和合金成分制造的钛合金丝材,不仅可以满足电子束熔丝堆积快速成形技术的工艺要求,而且所制造的航...
一种920MPa强度级的电子束熔丝堆积快速成形构件用α+β型钛合金丝材,其特征在于:采用合金元素Al和间隙元素O强化α相,采用合金元素V和Fe强化β相,所说的丝材的成分及其重量百分比为Al:6.2%~7.5%;V:4.0%~5.5%;Fe:0.10%~0.50%;O:0.12%~0.25%,余量为Ti和不可避免的杂质元素。本发明还提供了相应的熔炼、热加工和其电子束快速成形构件的热处理工艺。采用本发...
一种960MPa强度级电子束熔丝堆积快速成形构件用α+β型钛合金丝材,其特征在于:采用合金元素Al、C、O强化α相,采用合金元素V、Fe和Si强化β相,丝材成分及其重量百分比为Al:6.2%~7.2%;V:所说的丝材成分及其重量百分比为Al:6.2%~7.2%;V:4.0%~5.5%;Fe:0.10%~0.50%;O:0.12~0.22%;Si:0.05~0.12%,C:0.03~0.08%;余量...
中国科学院金属研究所专利:一种TB9矩形截面钛合金丝材制备工艺
中国科学院金属研究所专利:一种异型截面钛合金丝材弹簧加工工艺
中国科学院金属研究所专利:一种具有超细晶组织的TC16钛合金丝材的制备方法
中国科学院金属研究所专利:一种耐热钛合金丝材的制备方法和应用。
高性能金属丝材广泛应用于能源、交通、海洋船舶等领域。日趋复杂和极端的服役环境迫切需要发展高强塑性能的金属丝材。然而传统的高强合金丝材(如珠光体钢丝)通常伴随极低延性,这种强度-塑性的固有互斥严重限制其应用。近年来基于全新合金设计理念的多主元高熵合金的迅速兴起,为高性能金属丝材的开发提供了机会。
高性能金属丝材广泛应用于能源、交通、海洋船舶、国防等领域。日趋复杂和极端的服役环境迫切需要发展高强塑性能的金属丝材。然而传统的高强合金丝材(如珠光体钢丝)通常伴随极低延性,这种强度-塑性的固有互斥(trade-off)严重限制其应用。近年来基于全新合金设计理念的多主元高熵合金的迅速兴起,为高性能金属丝材的开发提供了十分迷人的机会。
高性能金属丝材广泛应用于能源、交通、海洋船舶、国防等领域。日趋复杂和极端的服役环境迫切需要发展高强塑性能的金属丝材。然而传统的高强合金丝材(如珠光体钢丝)通常伴随极低延性,这种强度-塑性的固有互斥(trade-off)严重限制其应用。2022年来基于全新合金设计理念的多主元高熵合金的迅速兴起,为高性能金属丝材的开发提供了十分迷人的机会。
该项成果研究了稀土合金丝的制备工艺,开发了适于振动及车速传感器的连续急冷丝材,进行了300℃以下的急冷稀土合金丝的性能研究,对探测元件的磁电性能进行了探讨。稀土非晶丝的磁性能:饱和磁感应强度B≥1.2T,矫顽力H≤14A/m;传感器性能:车速≤10km/h,非晶合金丝传感器速度里程相对误差≈0.08%;当车速≤20km/h,非晶合金丝传感器速度里程的相对误差≤0.045%;当车速>20km/h,非...
该项目研究了稀土合金丝的制备工艺,制出合适于振动及车速传感器用的连续急冷丝材。进行了300摄氏度以下的急冷稀土合金丝的性能研究,对探测元件的磁电性能进行了研究。采用非晶丝制做的车辆用车速里程传感器、可取代进口。如在国内部分或全部采用,具有显著的社会效益。

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