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搜索结果: 1-15 共查到航空、航天科学技术 环境控制相关记录15条 . 查询时间(0.337 秒)
面对激烈的市场竞争,世界客机制造业的两大巨头——波音和空客都把座舱内环境与燃油效率作为他们客机设计的首要竞争指标。国产大型客机如何跻身国际大型客机市场,关键不仅在于要让飞机飞上天,更要营造节能与环保并重的安全、健康和舒适型座舱空气环境,以保障乘客和机组人员生命安全、健康舒适,并通过适航认证。10月10日在天津大学举行的国家973计划项目“大型客机座舱内空气环境控制的关键科学问题研究”启动会上,担任...
提出了一种采用高压空气膜除湿组件的飞机新型环境控制系统(ECS)。在分析了系统工作原理的基础上,建立了该系统中各主要部件的数学模型,并采用分块建模的思想,开发了该新型环境控制系统的计算机仿真模型库,并与传统高压除水飞机环境控制系统进行了性能仿真比较。仿真结果表明:所开发的模型库具有良好的动态响应性能和稳态值;与传统系统相比采用膜除湿的飞机新型环境控制系统在系统结构、性能和重量方面有一定的优势,值得...
介绍了国外机载设备吊舱环境控制系统技术发展的状况,提出了一种新的吊舱环境控制系统方案,结合该系统的研制,分析了吊舱环境控制系统的设计难点并阐述了解决问题的措施。在此基础上建立了 4种吊舱环境控制系统优化设计的数学模型,并对其优化方法进行了探讨,采用正弦法结合单纯形加速法,对系统方案及参数选择进行了寻优,并对结果进行了比较分析。
讨论了未来高性能军用机环境控制系统发展可能采用的技术,例如:闭式空气循环技术;综合数字控制技术;蒸发循环技术;先进驱动的空气循环机和压气机技术;以及从属于综合机载机电系统的综合环境控制系统技术。
讨论了未来高性能军用机环境控制系统发展可能采用的技术,例如:闭式空气循环技术;综合数字控制技术;蒸发循环技术;先进驱动的空气循环机和压气机技术;以及从属于综合机载机电系统的综合环境控制系统技术。
设计、生产、试验是航空产品交付使用前三大主要环节。国内存在有重设计,抓生产,忽视试验的现象。生产单位进行的绝大部分试验项目是人工模拟试验,只有通过精心的试验设计,制定较准确的试验项目(含试验强度),才能保证模拟试验效果等效外场使用情况,保证产品安全可...
世界各国的军事理论家在对飞机的作战效能研究后认为,飞机的电子系统和火控系统的性能是对现代飞机作战能力影响最大的两大系统,因此,现代飞机的电子设备日趋复杂,电子设备环境控制系统重要性也越来越越突出。随着电子设备的发展,对环境控制系统也提出了较高的要求,...
回顾了飞机环境控制系统在民用旅客机应用中的技术发展过程,介绍了现役各种民用飞机的不同技术方案的环境控制系统特点,比较讨论了3种不同中型民用旅客机的环境控制系统方案,展望了民用飞机的环境控制系统的发展趋势。
从集成能源子系统的概念出发,提出了一种以环控系统为核心的热能管理组合方案。建立了该组合方案在巡航模式下工作时的数学模型,对其参数匹配的方法进行了探讨。并对主要附件性能的影响进行了分析。
设计、生产、试验是航空产品交付使用前三大主要环节。国内存在有重设计,抓生产,忽视试验的现象。生产单位进行的绝大部分试验项目是人工模拟试验,只有通过精心的试验设计,制定较准确的试验项目(含试验强度),才能保证模拟试验效果等效外场使用情况,保证产品安全可...
回顾了飞机环境控制系统在民用旅客机应用中的技术发展过程,介绍了现役各种民用飞机的不同技术方案的环境控制系统特点,比较讨论了3种不同中型民用旅客机的环境控制系统方案,展望了民用飞机的环境控制系统的发展趋势。
从集成能源子系统的概念出发,提出了一种以环控系统为核心的热能管理组合方案。建立了该组合方案在巡航模式下工作时的数学模型,对其参数匹配的方法进行了探讨。并对主要附件性能的影响进行了分析。
世界各国的军事理论家在对飞机的作战效能研究后认为,飞机的电子系统和火控系统的性能是对现代飞机作战能力影响最大的两大系统,因此,现代飞机的电子设备日趋复杂,电子设备环境控制系统重要性也越来越越突出。随着电子设备的发展,对环境控制系统也提出了较高的要求,...
世界各国的军事理论家在对飞机的作战效能研究后认为,飞机的电子系统和火控系统的性能是对现代飞机作战能力影响最大的两大系统,因此,现代飞机的电子设备日趋复杂,电子设备环境控制系统重要性也越来越越突出。随着电子设备的发展,对环境控制系统也提出了较高的要求,...
介绍了一种新型的用冲压空气驱动的逆升压回冷式空气循环的环控系统,阐述了该系统的设计思想和技术关键,分析了各种因素对其制冷性能的影响。分析和实验表明,本系统是适用于电子设备吊舱的一种经济、高效的环控系统

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