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第十一届全国基坑工程研讨会顺利召开
第十一届 基坑工程 研讨会
2020/11/23
2020年10月31日-11月1日，以“攻于新技、匠心筑基”为主题的第十一届全国基坑工程研讨会暨第三届可回收锚杆技术研讨会在成都召开。
深圳市恒大中心项目基坑开挖深度38.95～42.25m，围护结构北侧3.0m为运营地铁盾构隧道，场地存在压扭型破碎带自西向东穿过项目基坑，为项目基坑施工和紧邻地铁盾构隧道安全带来严重威胁，采用基岩注浆技术施做截水帷幕进行地铁保护。文章从帷幕设计、注浆工艺、质量检测、问题处理四个方面梳理提炼项目中相关经验，形成关键技术问题，并在此基础上，梳理城市深基坑工程中基岩注浆截水帷幕项目特点及技术应用思路。研...
随着我国基坑工程和地下工程的建设规模和难度不断增大，基坑工程和地下工程相关技术取得了长足的进步。文章聚焦于近年来我国在高效节能、环境低影响、智能化控制及超深的基坑工程与地下工程方面的新技术的回顾与总结。在基坑工程领域，总结相关理论和方法、超深围护新技术、高效节能支护技术、环境低影响技术、智能化控制技术。在隧道工程领域，总结隧道失稳破坏模拟方法、地面出入式盾构隧道技术、类矩形盾构隧道技术、深层盾构隧...
济南西郊基坑工程地下水加压回灌试验分析
地下水回灌 加压回灌 回灌效率 地下水资源保护
2020/7/7
济南是举世闻名的“泉城”，地下水资源的保护对济南的经济社会发展具有十分重要意义。为了解决城市建设过程中，基坑降水引起的地下水资源的过度流失问题，在济南西郊开展地下水加压回灌试验，得出以下结论：①在济南西郊富水卵石层地质条件下。
同济大学城市轨道交通结构设计与施工课件第5章第3节 基坑工程中的土压力和水压力。
针对城市地下空间开发过程中经常出现的基坑工程漏水漏砂引发的灾害问题，利用离散元和计算流体力学耦合的方法(DEM-CFD方法)对灾害的发展过程进行数值模拟分析。在室内试验、平面双轴数值模型、渗流模型的基础上确定了土体和流体的细观参数，建立数值模型，模拟研究两类典型地层(富水砂层、富水砂层上覆黏土层)发生漏水漏砂后的地层变形规律、土体损失规律以及地应力场发展变化规律。研究结果表明，对于富水砂层，漏水漏...
由中国建筑学会建筑施工分会主办，兰州理工大学承办的“第十届全国基坑工程研讨会暨第一届全国可回收锚索技术研讨会”将于2018年9月14日~16日在甘肃省兰州市召开。
贵州大学土木建筑工程学院地基基础课件第8章 基坑工程
贵州大学土木建筑工程学院 地基基础 课件 第8章 基坑工程
2017/5/4
贵州大学土木建筑工程学院地基基础课件第8章 基坑工程。
2016年第九届全国基坑工程研讨会 (第1号通知)
第九届 全国基坑工程 研讨会
2016/1/6
由中国建筑学会建筑施工分会基坑工程专业委员会主办，郑州大学、中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所等联合承办的“第九届全国基坑工程研讨会”将于2016年10月在河南省郑州市召开。为加强论文征集等相关工作，现发出会议第一号通知。
成都市南门某广场深基坑工程设计与探讨
基坑 设计 膨胀土 内支撑
2014/2/26
详细介绍了位于成都市南三环路与剑南大道交界处旺多姆广场深基坑工程的降排水及基坑支护结构设计方案；并针对该基坑工程支护结构设计中的一些问题进行了探讨；对位于成都市岷江水系II级阶地膨胀土区域的深基坑工程设计提供参考。
成都地区典型深基坑工程位移监测分析研究
基坑 位移 监测 锚拉桩
2014/2/26
针对成都地区两个典型深基坑工程位移监测（测斜）实例，对设计结果和现场实测数据开展了对比分析，通过现场实测数据了解基坑支护结构的设计强度，为以后同类工程降低成本提供设计依据，总结经验，以期提高本地区深基坑工程的设计与施工水平。
基坑工程几种现象之浅析
基坑工程 几种现象
2015/2/2
基坑工程勘察要求勘探点一般要沿基坑周边布置，基坑主要的转角处应当设置控制性勘探孔，当基坑面积较大时，还应在基坑内部设置勘探孔。勘察的平面范围应超出开挖边界外开挖深度的2～3倍。视土层的均匀程度、工程的规模等情况，基坑工程相邻勘探孔的间距一般应在20～35Ｍ。当相邻勘探孔揭露的地层变化较大并影响到基坑设计或施工方案选择时，可适当加密勘探孔。
由于岩土工程问题的复杂性和基坑工程问题的特殊性，基坑工程设计不可能如上部结构一样做到一步到位、一次完成，需根据基坑施工过程的工况变化和监测信息，实行动态设计和信息化施工。从土工参数取值、水土压力计算、支护结构计算模型、软土地基的流变性和施工过程的多工况性等方面，深入分析岩土工程的复杂性和基坑工程的特殊性，剖析几起典型基坑工程事故的共性原因，提出基坑工程设计、施工和监测中应予以关注的若干问题。
H+Hat组合型钢板桩在基坑工程中的适用性研究
基坑工程 H+Hat组合型钢板桩 桩撑支护 支护方案
2013/9/18
由于组合式钢板桩能重复应用于基坑支护工程中，较之桩支撑支护方案，其经济性较优。以某城市建筑基坑工程为例，采用极限平衡法和数值模拟对H+Hat组合型钢板桩在基坑工程中的应用进行了计算和分析。从技术经济性、施工速度、施工复杂程度、适用范围以及环境影响等方面将该组合式钢板桩与传统的桩支撑支护方案进行对比研究。结果表明，H+Hat组合型钢板桩应用于城市基坑工程是安全、可行的，可供基坑支护方案比选时参考借鉴...