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随着高速公路网络布局的不断完善,高速公路的服务功能日益显现。为满足各地对高速公路交通安全、交通应急指挥及运营体系等建设方面的需求,全面提升视频联网改造、全程监控系统的规划、建设水平,促进各地重要区域、路段乃至省域高速公路联网监控工作的健康发展,在成功举办了三届会议的基础上,我会定于2009年9月25~26日在西安举办第四届全国高速公路联网监控技术研讨会。
针对立交区域的监控系统难以准确实时地对车辆进行监控的问题,该文以X3D和XML为基础,提出在真三维环境中进行车辆监控的技术框架。框架集成三维建模技术、X3D技术、差分GPS技术、数据库技术和车辆运动模型,对行驶在立交区域的车辆进行实时监控,准确定位当前车辆的具体路段。实验证明框架是可行的,可用于车辆监控及交通仿真和车辆行为的分析模拟。
简述GPS技术的原理,综合分析GPS/GIS车辆监控导航管理系统的研究背景以及国内外GPS车辆监控导航管理系统的研究现状。在此基础之上,着重研究符合我国国情的车辆导航系统,重点阐述多媒体GPS车辆监控导航管理系统的设计方法,进而拟定系统软件开发框架和各组成部分的性质功能。详细介绍图文信息完美结合的软件工具MAPINFO及其桌面地图信息系统的鲜明特点。
介绍了数字视频监控系统的概念以及在城市交通管理中的应用现状,针对北京市现有交通电视监控的现状和今后奥运交通监控的建设要求,提出适合北京市交通管理的数字视频监控系统方案。介绍了系统的设计原理、系统结构和关键技术,建议在多个分中心实行分布式数字化压缩和图像存储,并详细说明交通管理中数字视频监控系统的功能,为今后视频监控系统的建设提供一个可行性应用方案。
该系统由GPS接收机、通信系统、GIS显示系统组成,其中利用了先进的差分GPS方法;通信方式有多种:VHF/UHF常规通信网(模拟或数字制式)、集群通信网(模拟制式)、GSM短信方式;GIS显示系统具有强大的信息查询功能及特种车辆监控管理功能;其监控系统具有多种组网形式:单级监控、多级监控;数据传输方式有:轮巡、点名两种;定位方式有:差分、非差分两种。该GPS车辆监控系统是一个多项技术高度集成的高...
该项目实现自主创新成果的升级提高与集成开发应用,实现信息技术手段集约化并带来显著成效。在破解了进口雷达数据格式的基础上进行VTS技术的二次开发,AIS应用技术的开发获得突破性进展。完成数据和信息技术资源的有效利用与合理配置,降低投资成本。建立经汉化的船舶数据处理系统和庞大的基础数据库系统。开发了船舶航行计划自动审核与调整的智能化技术。为了适应系统实时性的要求,监控系统总体上采用CLIENT/SER...

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