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碰撞检测是建筑工程三维CAD中行之有效的辅助手段, 现代建筑形式复杂、规模庞大, 对碰撞检测算法的效率提出了更高的需求。该文基于空间分解和空间占用这两种应用最为广泛的预处理方法, 提出了一种集成、高效的精确碰撞检测算法。通过工程实例的测试和分析, 该集成算法的检测效率优于其他几种算法, 且模型量越大, 效率优势越明显。该文还针对建筑工程的实际应用需求, 对集成算法进行改进, 并应用于实际工程, 验...
应用空间句法研究的核心成果———“组构”的基本理念和分析工具,以历史街区的空间形态为研究对象,分别从空间整体感和秩序性的营造方法、空间社会文化信息的体现方式、历史街区价值最大化的空间性策略三个方面展开对典型空间形态的深层次解读。在呼应该领域核心问题的同时,使对空间的认知和探讨不仅深入到结构关系的思考层面,而且扩展到与更大范围背景空间的互动关系之中,从而引发对时下设计潮流的反思,促进积极的城市更新策...
空间旋转算法就是基于结构模型参数的损伤识别方法之一. 子空间旋转算法基于结构的有限元模型, 利用矩阵变换的方法, 将损伤位置和损伤程度问题区分开来, 实际应用表明, 只需利用一阶频率和振型, 就可以识别桥的主要损伤位置和损伤程度.
建立了列车-有砟轨道-路基空间耦合动力学模型。模型中,充分考虑了机车车辆、有砟轨道、路基的空间特性、时变特性及相互作用,对路基系统,采用连续体建模的方法,并利用Galerkin法进行了离散。通过仿真计算与秦沈线综合试验实测结果进行比较,验证了模型的可靠性。以运行速度为200km/h的CRH2动车组作用为例分析了路基的动力特性,得出了基床表面变形、应力的动态响应结果,动变形、动应力沿路基纵向和横向的...

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