搜索结果: 46-50 共查到“船舶与海洋工程 强度”相关记录50条 . 查询时间(0.189 秒)
蒸汽轮机结构强度设计中模糊可靠性设计方法
结构强度 模糊可靠性 蒸汽轮机 设计
2008/7/16
成果简介：机械及设备的可靠性设计和分析是现代先进的机械及设备设计和改进的有效工具和手段，也是当前正在推广运用的现代设计方法，该项目在考虑随机性的可靠性设计基础上，进一步考虑模糊因素，研究了动力机械及设备零部件的结构强度的模糊可靠性设计中存在的诸多技术难点，提出了一系列较为完整的处理各种情况下模糊性因素的有效方法，从而为国防工业而且也为民用工业领域动力机械及设备零部件的结构强度的模糊可靠性设计应用提...
主船体总纵强度的结构可靠性分析
可靠性分析 船舶建造 船体结构
2008/7/15
1.成果内容简介：该成果是在现代船舶结构理论分析和试验验证基础上，采用概率论方法来研究“八五”期间重点发展的船型，开发出达到国际先进水平的总纵极限强度。在设计静水、波浪载荷以及建造材料屈服极限和板厚等变异情况下的可靠性分析方法时，结合实船分析和IACS标准，提出相应总纵极限强度标准的建议。2.关键技术：(l)波浪载荷预报(含垂向弯矩、水平弯矩、扭矩)；(2)静水载荷及其统计值的确定；(3)板架非线...
高强度造船用结构钢板
结构钢板 轧制 转炉双渣法
2008/7/9
该产品在以往开发Q_(345)系列板的基础上，采取钒/铌与铝的复合微合金化成分设计，实现了高强钢板的强韧性匹配；通过转炉双渣法炼钢，控制钢中磷含量，并以LF炉、连铸保护浇注为依托，实现了洁净钢生产工艺；并利用AGC系统，在严格按照用户订单生产的前提下，保证了高成材率，大幅降低了成本，同时严格控制板形，保证了钢板外形尺寸；以AGC系统和轧后冷却系统为依托，实施控制轧制和控制冷却工艺，成功开发生产了高...
内河高速船密加筋板格结构强度研究
高速船 加筋板 结构强度
2008/6/25
该成果研究一种采用新型结构型式的高速船舶。这类船舶的船体设置若干纵横框架，并以强力构件正交节点处的支柱维系，构造主船体立方体刚架结构；在纵横强力构件之间采用双向加筋板构造平面板架。这种结构型式能较好地处理结构重量与船体强度、刚度、稳定性、振动及工艺之间的矛盾。
大型散货船舶在大风浪中稳性和强度的安全评价系统的研究
散货船 稳性 安全评价系统
2008/6/23
本项研究利用船舶静力学、耐波性、疲劳强度等理论的研究成果，结合现代计算机仿真技术，开发大型散货船舶在大风浪中稳性和强度的安全评价系统，直接面向散货船舶的长、大付，在装货前，对配载各种方案进行全面的安全评价，以寻找最佳配载方案；在开航前，考虑船舶使用年限和船舶结构强度减弱的情况下，根据将要航行的海区，利用中长期天气预报，设定航行海区最恶劣海况环境，对船舶运动状态、船舶在波浪上的稳性、波浪力、波浪弯矩...