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搜索结果: 16-30 共查到动力与电气工程 全桥相关记录32条 . 查询时间(0.12 秒)
提出了一种新颖的三电平双降压式全桥逆变器。该逆变器是在两电平双降压半桥逆变器基础上改进得到,保留了双Buck逆变器无桥臂直通、无体二极管反向恢复问题的优点和半周期工作模式,又克服了其缺点:器件耐压要求减半,更适合高压的输出场合;其桥臂输出不再是传统半桥型逆变器的两电平双极性调制波,而是直流电压利用率高、谐波含量小的三电平单极性调制波;其输入侧不再像半桥型逆变器那样需要2个大电容进行分压。该逆变器是...
二极管箝位的移相全桥变换器工作在电感电流断续模式时,箝位二极管工作在硬关断状态,极易损坏,严重影响系统的可靠性。该文分析了该变换器的工作原理,提出二极管加电流互感器箝位的移相全桥变换器,该变换器能够有效地减小箝位二极管的导通时间,使其能够自然关断。详细分析了所提变换器的工作原理,给出主要参数的设计方法,并通过实验验证了原理分析的正确性。
电机驱动系统中变换器是最薄弱、故障出现率最高的环节,故障后电机运行在非平衡状态,长时间工作将导致电机损坏,使整个系统丧失工作能力。因此对驱动系统变换器故障的检测、诊断是提高系统可靠性,实现容错运行的关键。该文对电励磁双凸极电机驱动系统的全桥变换器单相故障进行了分析,对各种故障状态进行了分类;通过将故障桥臂切除,重构系统变换器,使驱动系统能够故障后容错运行,并能够维持系统的输出特性。实验验证了该容错...
新颖的全桥式高频环节逆变器,由高频逆变桥、高频变压器、周波变换器以及输入、输出滤波器构成,包括全桥 全波式和全桥桥式拓扑。该文首次对双极性、单极性移相控制全桥式高频环节逆变器的控制策略、原理特性、关键电路 参数设计准则和原理试验等进行了深入的比较研究,获得了重要研究结论。相对于双极性移相控制时,单极性移相控制高频环节逆变器获得了更优的综合性能。移相控制全桥式高 频环节逆变器,在中大功率 DC/AC...
该文针对全桥三电平变换器提出了一种新的控制——斩波加移相控制,引入了飞跨电容和钳位二极管,使全桥 三电平变换器可以工作在三电平模式和两电平模式,同时实现所有开关管的零电压开关,从而使变换器适应宽范围输入 电压的要求,并保持较高的变换效率。由于开关管的电压应力只有输入电压的一半,使该变换器非常适合高压输入的场 合。此外,全桥三电平变换器输出滤波电感比传统全桥变换器大大减小,副边整流二极管的电压应力得...
全桥三电平变换器提出了一种新的脉宽调制控制策 略——双移相(Double phase-shift, DPS)控制。对比斩波加移 相(Chopping plus phase-shift, CPS)控制,该控制策略大大减小开关管体二极管的损耗,使全桥三电平变换器可以工作在 三电平模式和两电平模式,从而提高了变换器的效率。同时 保持开关管的电压应力只有输入电压的一半,使该变换器非 常适合高压输入的场合...
该文分析了输入串联输出并联的双全桥变换器输入不均 压输出不均流的原因;提出了一种具有三个闭环的交错控制策 略,均压环的输出分别校正两个电流内环的给定值,使输入电 压高的模块输出电流变大,输入电压低的模块输出电流变小, 从而实现该变换器输入电压均分和输出电流的均流;同时交错 控制下的电流纹波抵消效应使输出滤波容得到了减小,论文最 后给出了仿真和实验结果,以验证该方法的有效性。
该文针对一类新型的三电平 DC-DC 变换器进行详细 的研究,该电路使用一个双向开关构造中间电平,大大简化原有多电平电路的复杂程度,使多电平电路有可能被用于中 低功率场合。通过将该电路与传统的全桥电路相比较研究可以发现,该电路具有输出谐波含量小的特点,可以非常有效 减小输出无源滤波元件的体积和重量。该文详细探讨了这类 新型三电平 DC-DC变换电路的电路结构和工作原理,并进 行了实验研究。实验结果...
针对移相全桥 ZVS PWM DC-DC 变换器滞后桥臂零 电压开关范围窄、占空比丢失严重以及转换效率较低等缺 点,该文提出了一种新型的全桥ZVT PWM DC-DC 变换器 拓扑。这种电路在传统移相 ZVS PWM DC-DC 变换器的基础上增加了两个无源网络,其中一个并联在原边的主电路中,为滞后桥臂实现零电压开关提供条件;另一个串联在变 压器的副边,以减小变压器的导通损耗。这种电路有宽零电...
介绍了一种使用新型的逆阻型 IGBT(RB-IGBT)的电 流型移相控制的全桥 ZCS DC/DC 变换器。介绍了逆阻型IGBT结构和特点,和普通 IGBT 不同,此新型 IGBT 具有 双向阻断能力,适用于电流型电路。在该文所提到的电路中,通过引入谐振元件和利用电路中原有的寄生参数如变压器 漏感,同时加入开关管的开关重叠时间,可以使得 IGBT 获 得零电流关断条件,消除由于 IGBT关...
零电压开关PWM复合式全桥三电平变换器(ZVS PWM H-FB TL 变换器)利用变压器的漏感和开关管的结电容可以实现开关管的ZVS,但是输出整流管仍然存在反向恢 复带来的尖峰电压。为了解决这个问题,该文提出一种新的 ZVS PWM H-FB TL变换器,它在基本的ZVS PWM H-FB。
该文基于移相控制全桥技术,提出一种三相四线功率 因数校正 AC/DC 变换器。把中线接到全桥的滞后臂,利用交流输入电感的能量改善全桥滞后臂的软开关,而不需要附 加其他元器件,因而不引起占空比损失。该 boost 型变换器在较低应力下工作,因此更利于提高功率因数。输出有高频 变压器隔离。利用二重 Fourier 级数分析了交流输入电流的频谱,设计了交流输入滤波器。制作了一台样机以验证理论 分析。
提出了以双管反激变换器为基础的全桥式高频交流环 节 AC/AC 变换器拓扑。该拓扑由输入周波变换器、高频储能式变压器、输出周波变换器以及输入、输出滤波器构成, 能够将不稳定劣质的交流电变换成同频率稳定的优质正弦交流电压。分析研究了这种变换器的工作模式、稳态原理特 性 与电压 瞬时 值反馈 控制 策略, 给出 了变换 器的 外特性曲线以及变换器内阻对外特性的影响、关键电路参数设计准则。理论分析与原理...
针对传统的全桥移相式零电压零电流开关(ZVZCS)PWM DC-DC 变换器在实现滞后桥臂开关管零电流开关(ZCS)的过程中,存在着辅助谐振电路附加损耗较大、软 开关实现方式复杂以及功率开关管电压和电流应力高等缺 点,提出了一种通过辅助无源钳位网络来实现软开关的新型 全桥 ZVZCS PWM DC-DC 变换器。分析了变换器的软开关 实现原理,并采用 TMS320F240 DSP 作为控制芯...
该文提出了一种适合于燃料电池供电系统新颖的复合 式全桥三电平 LLC 谐振变换器。它是在复合式全桥三电平 变换器的基础上加入了 LLC 谐振网路以实现开关管 ZVS 和 整流二极管ZCS。该变换器集合了复合式全桥三电平变换器 和 LLC 谐振变换器的优点:适合于在宽输入电压范围的应用场合;三点平桥臂的开关管电压应力只有输入电压的一半;整流二极管实现ZCS,其电压应力仅为输出电压;可以 在全...

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