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工程中边坡滑裂面通常都是三维空间上的一个曲面，采用传统的二维稳定性分析方法对其进行分析与实际不符。Morgenstern-Price极限平衡条分法(M-P法)是最严密的边坡二维稳定性分析方法，将其拓展并引入边坡三维稳定性分析中。通过类似于M-P法的条间力假定，建立一种新的边坡三维稳定性分析方法—基于M-P法边坡三维极限平衡分析法。给出2个验证算例，与现有几种方法对比计算结果表明：该法不仅计算结果更...
岩锚吊车梁轮压作用下的三维稳定性分析
岩锚吊车梁 轮压 接触面
2009/10/21
应用FLAC3D软件，结合实际工程，考虑混凝土、围岩和锚杆3者变形对岩锚吊车梁受力状况的影响，计算分析了岩锚吊车梁及附近围岩在运行期轮压作用下的工作性态和稳定性，分析了岩锚吊车梁锚杆的受力情况以及吊车梁与岩壁接触面的稳定性，论证了三维有限差分方法用于研究水电站地下厂房岩锚吊车梁的合理性.
考虑岩体开挖卸荷动态变化水电站坝肩高边坡三维稳定性分析
三维稳定性 水电站坝肩高边坡
2009/4/22
金沙江一双曲拱坝最大坝高277 m，左岸坝肩开挖边坡高约300 m；右岸坝肩开挖边坡高约480 m，由于坝肩槽开挖所形成的边坡属于高陡边坡，其开挖后的稳定状况会极大影响大坝的正常运行。通过对坝址区地质资料的详细分析，建立坝肩边坡三维计算模型，并结合卸荷岩体力学理论，通过弹塑性有限元法研究坝肩边坡在开挖过程中的动态稳定性。研究结果表明：该高边坡在开挖过程中及开挖后，除开挖面附近局部区域不稳定外，整体...