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探月三期飞行器服务舱完成第三阶段拓展试验
飞行器 第三阶 舱
2015/3/9
2015年3月8日从国防科工局获悉，探月工程三期再入返回飞行器服务舱于3月7日完成第三阶段拓展试验，模拟嫦娥五号上升器与轨道器在月球轨道交会对接之前的飞行控制过程，验证嫦娥五号上升器远程导引控制策略、天地协同控制时序、轨道测量与飞行控制精度等相关技术，获取试验数据和经验，评估轨道设计和交会方案，为后续嫦娥五号任务顺利实施提供参考。
该课题将厚度小于8毫米的旧碳盘，经过严格的筛选，符合无氧化，无损伤的作为原材料。经过机械加工，保证碳盘的双面平行度及平面度不小于0.05；经过特殊的高温粘结剂粘结工艺为一整体盘防氧化涂覆旋铆装配成合格的碳盘。采取二三片的粘结结构形式，确保碳盘的整体性，提高了使用的安全性，使碳/碳符合刹车盘的原材料充分其优越的性能特性。经过特殊的防氧化处理，达到进口新盘的使用性能，变废为宝。其性能指标：符合CTSO...
A300～600、A310、A320型飞机碳刹车盘（又称碳热库）二合一、三合一粘结翻修是公司自立项目，它将厚度小于8mm的旧碳盘，经过严格的筛选，符合无氧化、无损伤的作为原材料，经过机械加工、保证碳盘的双面平行度及平面度不小于0.05，经过特殊的高温粘结剂粘结工艺后为一整体盘，防氧化涂覆，旋铆装配成合格的碳盘，其性能指标：符合CTSO-C26C规定的A300～600/SY试验大纲，经台架试验合格，...
A300-600、A310/A320型飞机炭热库二合一粘结、三合一粘结翻修
翻修 粘结 炭热库 飞机
2008/7/28
此项技术是二合一翻修厚度尺寸不够的旧炭盘及经二合一翻修用到寿命的炭盘薄片将两片或三片经机械加工后用特种粘结工艺，粘合在一起达到要求的厚度尺寸，再经过加工后进行非工作表面防氧化处理达到适航要求的一种翻修方法，做到了废物利用，其使用寿命等同二合一翻修的炭热库。