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欧洲中期天气预报中心(以下简称ECMWF)计划于本月底对其集合预报系统(以下简称IFS)进行升级,利用一种新方法显著提升平流层温度预报水平。
来自英国南安普敦大学、利物浦大学和布里斯托大学的研究人员首次确定了全球变暖与碳排放之间的关系,并推导出首个理论方程证明全球变暖是自19世纪后期人为碳排放累计的直接结果。这一研究结论与之前根据气候模型得出的数据一致。相关论文《由于海洋吸收热量和碳的补偿效应引起的气候对累计碳排放的敏感性》已于2014年12月1日在线发表于《自然—地球科学》杂志。
2013年3月7日上午,巴西国家空间研究院Clezio Marcos De Nardin教授在中科院国家空间中心一行人的陪同下访问武汉物理与数学研究所,并以报告的形式为该所师生介绍了其项目和研究的主要内容。
本文以能量守恒原理和边界层梯度输送理论为基础,应用Monin-Obukhov相似函数计算蒸发皿水面感、潜热通量,参数化蒸发皿侧壁热传输能量,建立了一个单层的20 cm蒸发皿蒸发模型.之后利用"古浪非均匀近地层观测试验"中连续14天观测的每小时20 cm蒸发皿数据对所建模型进行检验.研究分析结果表明:模型能够很好地反映蒸发皿水面与地表之间所形成的非均匀性,合理地概括蒸发皿与周围环境之间的相互作用和蒸...
2012年2月14日,国家科学技术奖励大会在北京隆重召开,武汉物数所“全高程、全天时大气探测激光雷达”荣获国家科技发明奖二等奖并受大会表彰。
冲压发动机进行模态转换时会引起发动机性能的突然改变,这种性能突变很难预测和控制。尽管有很多文献对模态转换进行了研究,但其转换的机理仍是难以确定。为此本文进行了简化分析来捕捉模态转换过程中固有的非线性性质。基于无粘假设建立了模态转换的机理模型来研究转换过程中的非线性现象。在此无粘假设条件下,发现了冲压发动机模态转换过程中存在滞后现象。此外,基于奇异性定理,本文首次发现了冲压发动机模态转换的滞后现象所...
辽东半岛海涂资源利用规划数学模型。
天气雷达天线座水平度的检测主要使用2种气泡式水平仪来获取数据。由于水平仪在天线座上的实际检测工作环境与水平仪原来的标准检定环境差别较大,所以直接获取的检测数据含有明显的误差成分,这在很大程度上影响到了对天线座水平度的准确检测。针对在水平仪检测数据订正与数学处理方法方面出现的问题,分别提出了对这2种气泡水平仪系统读数误差的确定方法和检测数据的数学处理方法。结果表明:对读数误差的确切分离与对检测数据进...
全球大气电模式是指大气和地表构成的闭合回路,其中考虑雷暴为主要充电电源,并将雷暴作为一个垂直电偶极子来考虑.本文从电流连续方程出发,采用球谐函数展开法,边界条件采用下边界为地表大气电势,上边界为电离层底部电势,非齐次电流源函数项采用垂直偶极子假设.通过所做的非线性函数变换,得出了考虑雷暴活动的全球电模式的近地稳态解析解,并证明其能展开为有限多项式级数之和.所得结论与过去的理论分析结果和实验观测是一...
科学时报2004年10月13日报道 为了促进气候模拟和预报的研究,解决其中重要的科学问题,由中国科学院CAS、第三世界科学院TWAS和世界气象组织WMO于2000年联合倡导和创建了CAS-TWAS-WMO“气候模拟和预测中的数学物理问题”常设国际论坛CTWF。该论坛由中国气象局、国家海洋局、国家自然科学基金委、中国科学院大气物理研究所等单位协办。目前正在北京举行的CTWF国际研讨会已经是第三届会...

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