搜索结果: 1-15 共查到“航空、航天科学技术 噪声”相关记录73条 . 查询时间(0.382 秒)
中国科学院工程热物理研究所在非定常条件下翼型气动噪声研究方面取得新进展（图）
非定常条件 翼型 气动 噪声
2021/7/15
研究人员通过电机驱动翼型进行俯仰振动来产生非定常来流条件，对振动翼型的远场噪声和尾缘近壁面流场进行测量，并对二者在一个振动周期内的时序特性进行耦合分析。
973计划项目“大型客机主要气动噪声机理及先进控制方法研究”课题结题验收会在北京航空航天大学召开（图）
大型客机主要气动噪声机理及先进控制方法研究课题 结题验收会 北京航空航天大学
2016/10/10
2016年9月26日，由北京航空航天大学孙晓峰教授担任首席科学家的国家重点基础研究发展计划（973计划）项目“大型客机主要气动噪声机理及先进控制方法研究”课题结题验收会在北京航空航天大学召开。来自北京航空航天大学、香港大学深圳研究院、中国飞机强度研究所、中国科学院声学研究所、清华大学、中航商用航空发动机有限责任公司等单位的50余名项目组成员参加了会议。科学技术部闫金定处长，工业和信息化部董晓鲁处长...
2016年8月25至26日，国家科技部高技术中心组织专家在中国科学院工程热物理研究所对国家863计划先进能源技术领域项目“先进风力机翼型族设计与应用技术”所属4个课题进行了技术验收。该项目执行期为2012年至2015年，张明明研究员任项目首席专家。研究所国家能源风电叶片研发（实验）中心承担了 “大厚度、钝尾缘、低噪声翼型设计应用技术” 课题，课题参与单位包括国电联合动力技术有限公司和华北电力大学。
离心风扇非定常气动力和气动噪声特性数值研究
壁面压力脉动 声学有限元 单音噪声
2015/9/8
将Lighthill方程转变为频域Helmholtz弱积分形式并采用Galerkin方法离散.基于声学有限元方法考虑声波在复杂固壁(叶轮和蜗壳)内的散射和反射等作用,利用Ffowcs Williams-Hawking(FW-H)方程耦合非定常流场计算结果数值预测了某离心风扇的噪声辐射,流场计算结果和蜗壳壁面动态压力测量结果在基频上吻合较好.结果表明:基频压力脉动分量在噪声源特性中占据主导地位且靠近...
基于声卡的噪声仿真系统设计与实现
声卡 噪声仿真 LabVIEW
2016/10/12
针对运载火箭地面综合试验中噪声参数测试精细化不足的问题，提出一种基于声卡的低成本噪声仿真系 统设计方法。基于声卡的工作原理及性能指标，分析了利用声卡模拟噪声环境的可行性。采用虚拟仪器技术，设计 了系统的硬件架构，并在LabVIEW 平台下完成了噪声仿真软件的开发。测试结果表明：噪声仿真系统模拟发出的噪 声信号与传感器所敏感到的噪声信号一致，工作性能稳定。该系统具有成本低、通用性强、操作简单等优点，...
基于声卡的噪声仿真系统设计与实现
声卡 噪声仿真 LabVIEW
2016/5/19
针对运载火箭地面综合试验中噪声参数测试精细化不足的问题，提出一种基于声卡的低成本噪声仿真系统设计方法。基于声卡的工作原理及性能指标，分析了利用声卡模拟噪声环境的可行性。采用虚拟仪器技术，设计了系统的硬件架构，并在LabVIEW平台下完成了噪声仿真软件的开发。测试结果表明：噪声仿真系统模拟发出的噪声信号与传感器所敏感到的噪声信号一致，工作性能稳定。该系统具有成本低、通用性强、操作简单等优点，目前已成...
主要参数对面齿轮传动噪声辐射的影响分析
噪声辐射 有限元 边界元法
2015/12/8
为研究面齿轮传动力学特性及噪声辐射,通过建立面齿轮传动的弯扭耦合动力学模型,在分析轴承支承处动载荷的基础上,结合有限元法和边界元法,形成了面齿轮传动的噪声辐射计算流程.此外,利用该计算流程,开展了算例分析,讨论了单一几何参数和工况对面齿轮传动噪声辐射的影响规律.仿真结果表明:模数和传动比对改善面齿轮传动噪声辐射有益,压力角对其噪声辐射影响不明显.研究结果为低噪声面齿轮传动的设计奠定了必要的理论基础...
火箭整流罩外气动噪声环境的大涡模拟研究
火箭整流罩 气动噪声 大涡模拟 计算流体力学
2015/11/10
基于五阶加权本质无振荡（WENO）格式构造隐式大涡模拟方法（ILES），对跨声速来流条件下（Ma=0.8）火箭整流罩外噪声环境进行数值模拟。通过与风洞试验结果及国外文献进行对比，ILES方法能够在较粗网格下准确预测壁面湍流脉动特性。跨声速流动在壁面折角处出现分离、再附、激波/边界层干扰现象，均方根脉动压力系数出现峰值，同时该区域噪声能量在全频段都较高，易引起结构抖振效应。最后，根据ILES模拟结果...
基于相似理论建立缩比模型试验相似准则，提出了火箭发动机喷流声场试验预示方法的流程。通过缩比模型系留点火试验，根据几何相似、喷流参数相似、发射环境相似来预示起飞噪声环境，在国内首次给出了运载火箭表面的噪声环境的空间相关特性，结果表明预测结果与遥测数据之差小于1.5 dB，校验了缩比模型方法的有效性。缩比模型方法对于我国新一代运载火箭的起飞噪声环境预示、噪声载荷设计、地面试验具有重要意义。
民用飞机噪声合格审定的切入飞行试验方法
噪声试验 合格审定 切入程序 10 dB 降区间
2014/9/18
针对民用飞机噪声合格审定中重复多次进行相关飞行试验造成的成本高、耗时长问题，为进一步降低民用飞机噪声合格审定成本、缩短审定周期，基于国际民航组织规定的飞机噪声合格审定等效程序建立原则，通过对飞机起飞和进场的噪声测量试验建立飞机噪声合格审定中的切入飞行程序，从而构建完整的切入飞行试验方法。以某型喷气式飞机为例，概述了10 dB 降区间的确定方法；设计了切入飞行试验方法，对于未来ARJ21-700 的...
以汽车发电机冷却风扇为对象,针对其修改叶片分布角度前后的旋转噪声预测问题,提出一套较精确且节约计算机时的预测方法.该方法结合了声类比法和矢量合成方法,首先,用大涡模拟(LES)和Ffowcs-Williams和Hawkings(FW-H)方程相结合的声类比方法对原风扇总噪声和主要阶次旋转噪声幅值进行预测;然后,针对只改变叶片分布角度情况下,提出一种矢量合成方法,用于对修改叶片分布前后主要阶次旋转噪...
将雷诺平均N-S方程与非线性噪声求解方法相结合，对M219空腔在Ma=0.6，Ma=0.85,Ma=1.35条件下进行了气动噪声分析。通过雷诺平均N-S方程求解空腔流场，得到包含空腔平均流场基本特征以及强制设定的湍流脉动统计描述的初始湍流统计平均解，采用非线性噪声求解方法重构噪声源并高精度模拟压力脉动的传播。通过与试验结果对比表明非线性噪声求解方法能够较好地捕捉空腔流动中的压强脉动及噪声水平。与分...
基于Gliebe发展的风扇自噪声经验预测模型与Mugridge-Morfey发展的湍流-叶片干涉噪声分析预测模型,以GE公司R4风扇为研究对象,详细分析了风扇自噪声与转子尾迹湍流-出口导叶干涉宽频噪声(湍流干涉噪声)的特性.研究了不同的风扇设计参数和湍流参数对风扇自噪声与湍流干涉噪声的影响.计算结果表明:湍流干涉噪声对风扇宽频噪声起着主要作用,湍流干涉噪声比转子自噪声大约6~10dB,比出口导叶自...
脉冲星由于具有稳定的周期性辐射信号和近似不变的空间位置，在被发现后不久人们便意识到可将其用于航天器自主导航。由于脉冲星在X射线频段的辐射更利于探测设备的小型化，现阶段对脉冲星导航的研究主要集中在X射线脉冲星自主导航。