搜索结果: 1-15 共查到“工学 振动试验”相关记录48条 . 查询时间(0.27 秒)
双轴电动振动试验系统（图）
双轴电动振动试验系统 重点实验室 铝镁合金
2023/8/9
中文名称： 双轴电动振动试验系统，主要功能：提供正弦、随机、扫频、追踪和定频振动、典型冲击、瞬态冲击和颠簸等振动实验。
针对抗振条-传热管大间隙的4跨传热管直管束开展了流致振动试验研究。传热管束转角正三角形排列，3处抗振条将直管束分为4跨，中间其中1跨的局部区域受到横向流体的冲刷。试验测试获得了管间流速在3.3～14.7 m/s区间内传热管振动位移和振动频率响应特性。结果表明，随着管间流速逐渐增大，传热管在来流方向和升力方向的振动频率依次增大，传热管的振动模态从抗振条1处有效支撑、2处未有效支撑的状态，转换为3处抗...
电动振动试验系统ITS-1000-15-HE600RM（图）
振动实验 电动振动试验系统 重点实验室
2023/8/9
中文名称：电动振动试验系统，型号规格：ITS-1000-15-HE600RM，主要功能：振动实验：提供正弦、随机、扫频、追踪和定频振动、典型冲击、瞬态冲击和颠簸等振动实验。
中文名称：电动振动试验系统,型号规格：ITS-5000-55-GT1000M-HE1000A,主要功能：振动实验：提供正弦、随机、扫频、追踪和定频振动、典型冲击、瞬态冲击和颠簸等振动实验。
电动振动试验系统（图）
电动振动试验系统 重点实验室 振动实验
2023/8/9
中文名称：电动振动试验系统，振动实验：提供正弦、随机、扫频、追踪和定频振动、典型冲击、瞬态冲击和颠簸等振动实验。
液压振动试验系统（图）
液压振动试验系统 重点实验室 机械制造系统
2023/8/9
中文名称：液压振动试验系统,主要功能：提供0.05～160Hz范围内正弦、随机、扫频、追踪和定频振动、典型冲击、瞬态冲击和颠簸等振动实验。
世界最大推力电动振动试验系统研制成功
垂直振动试验系统 水平振动试验系统
2016/2/26
中国航天科技集团公司五院总装与环境工程部自主研制的140吨振动试验系统，近日顺利完成验收测试及某型号振动环境试验。这套世界最大推力电动振动试验系统研制成功，意味着我国环境模拟试验能力进一步提升。
同济大学进行传统楼阁式多高层纯木结构塔振动试验（图）
同济大学 传统楼阁式多高层纯木结构塔振动试验
2016/1/20
近日，上海市科学技术委员会科研重点支撑课题“传统楼阁式高层纯木结构塔设计与施工技术研究”的研究内容“传统楼阁式纯木结构塔抗震性能振动台试验”在同济大学嘉定校区土木工程学院多功能振动台试验室举行。试验以宝山寺袛园仿唐纯木结构塔为研究对象，采用1:5的大比例整塔模型，最大程度保证了振动台试验结果和原型木塔抗震性能的相似性。本次试验在模型尺度和工艺复杂性等方面均属国内外首例，技术上达到先进水平。
高架轨道交通附近自由地表振动试验研究
轨道交通 高架桥 环境振动 现场测试
2014/10/8
针对某城际快铁高架桥列车运行引起的附近自由场地环境振动进行现场测试。结果表明，在近场测点，加速度时程呈明显列车周期性加载现象；随距离的增加，振动快速衰减，并在7.5 m处有反弹增大现象；距线路越远，振动衰减越慢，地面振动加速度级随距离的变化满足对数关系；高架轨道交通引起的地面横向水平振动加速度级较竖向大3.9～9.0 dB；地面竖向振动优势频率范围10~100 Hz，横向振动频率主要在4～100 ...
风洞动导数俯仰振动试验装置的设计
动导数 俯仰振动 强迫振动
2016/9/29
针对动导数试验采用的自由振动法存在抗干扰能力弱，不能控制振幅和频率等缺点，采用强迫振动方法 对风洞动导数俯仰振动试验装置进行设计。利用平行双曲柄机构原理，通过飞行器模型在风洞中以给定的振幅、频 率完成俯仰正弦振动运动，模拟实际飞行状态测得俯仰姿态下的动导数，并通过实例进行校核验证。结果表明：该 装置具有很高的强度和刚度，能更准确地模拟飞行状态，提高试验测量精度。
随机振动试验法测定钢丝绳的弹性模量
线性振动 钢丝绳 弹性模量 弹性体
2014/4/18
运用振动理论，将钢丝绳和下挂配重简化成单自由度弹簧质量系统，利用随机振动锤击法测量系统的频率，用于计算钢丝绳的弹性模量；同时应用弹性体的纵向波动理论，推导系统的固有频率，对比两者固有频率的表达式其结果一致. 随机振动试验法简单、实用，可用于测量钢丝绳的弹性模量，作为钢丝绳弹性模量测试方法的一种补充.
计及减振器非线性阻尼的自行火炮车体振动试验及数值模拟
轮式自行火炮 减振器 悬挂 阻尼特性
2014/8/1
为了研究减振器的非线性阻尼特性对轮式自行火炮连发射击过程中车体振动的影响，基于流体力学和液压基本理论，通过建立减振器的非线性阻尼求解模型，得到减振器阻尼及刚度系数表达式。针对某轮式自行火炮的具体结构特点，推导由减振器引起的悬挂等效阻尼系数和等效刚度系数表达式。同时，对轮式自行火炮连发射击时车体振动进行试验测试。在理论研究和试验研究基础上，对减振器阻尼及刚度系数采用线性和非线性表达式两种状态进行了数...
为了分析间隙对两轴液压振动试验系统动力学响应的影响，建立了间隙副连续碰撞力学模型，将含间隙副的系统模型导入 ADAMS中进行仿真分析，同时，搭建了一套实验系统并进行了简谐异步激振输入下的实验分析。仿真和实验结果表明：在激振器异步且运动副间隙尺寸一定的情况下，两个激振器之间产生了耦合振动效应，其稳态输出加速度响应有明显的波动，同时，随着激振频率和激振幅值的增加，系统峰值加速度响应急剧增加。因此，为了...
基于倍福伺服系统的正弦振动试验装置设计
正弦振动 伺服系统 试验装置
2014/2/28
分析了几种正弦振动实现方式及各自的优劣，阐述了采用电子凸轮实现正弦振动时平滑稳定启停的原理及实现方法，并对耦合时机的选取以及凸轮表的设计进行了说明，对如何利用倍福伺服系统实现高精度任意频率、振幅的正弦振动进行了研究，实现了高精度正弦振动试验装置的研制目的。