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我院抗震所顺利完成中央电视台新台址CCTV主楼模拟地震振动台试验工作
2008/1/10
日前，我院工程抗震研究所承接的中央电视台新台址CCTV主楼模拟地震振动台试验项目顺利完成。
中央电视台新台址CCTV主楼位于北京市朝阳区东三环中路32号。建成后最高点为234米，建筑面积约40万平方米。主楼由两座斜塔（纵、横方向均倾斜6度）、连接两座斜塔顶部的14层高层悬臂结构，以及9层裙楼与大楼底部的3层地下室组成。
我院模拟地震振动台实验室是目前全国最大、国际上最先进的6米×6米三向六...
我院抗震所承接中国国际贸易中心三期工程主楼模拟地震振动台试验研究项目
2008/1/10
日前，我院工程抗震研究所承接了中国国际贸易中心三期工程主楼模拟地震振动台试验研究项目。
中国国际贸易中心三期工程主楼位于建国门外大街1号，建成后将是北京第一高楼，建筑总高约330m，地上73层，首层平面尺寸约为55.2m×55.2m。采用筒中筒结构，内筒为型钢混凝土核心筒体，外筒为型钢混凝土框架柱筒体，内外筒之间在28层和56层设有两个伸臂桁架层；外筒在6～8层、28～30层和55～57层设...
大型三向振动台基础动力反应的研究
2008/1/10
由中国建筑科学研究院抗震所承担的“大型三向振动台基础动力反应的研究”课题为院自筹基金研究课题。
以往，此类研究及设计一般由国外厂商负责。同时，我国动力基础规范中的计算方法是基于经典分析方法，属于修正动力半空间方法范畴。将解决相互作用问题归结为计算地基阻抗问题。
“大型三向振动台基础动力反应研究”的核心是相互作用问题。振动台的地基基础设计不同于一般的基础设计。首先，它属于大型三向动力基础，设计过...
通过海洋平台桩基的振动台模型试验，获得土层振动过程中桩身弯矩和土层中累积孔压的时间过程曲线。进而提出根据土层中孔压的水平，对静力曲线中的静力进行相应折减，即乘以不大于1的比例系数，作为相应孔压水平时桩基侧向承载特性曲线的表征方法。利用该表征方法把试验结果进行了数值模拟，得到能够反映桩基侧向承载特性的比例系数与土层中相应的孔压比之间的关系，即：当土层的孔压比小于0.2时，比例系数为1；当土层的孔压比...
基于数值模拟基本假设，运用有效应力原理以及振动孔隙水压力增长经验模式，采用应力循环孔压增量计算方法，直接针对非自由可液化场地基地震反应的大型振动台试验建立数值计算模型，并据此进行可液化场地基孔压动力增长数值模拟。数值模拟结果表明：分别在0.15g和0.50g El Centro波输入下，孔压在13 s之前无明显变化，至13 s瞬时增长，20 s左右达到最大值，并且自下而上峰期孔压比逐步增大；其中0...
设计实现了液化土–结构相互作用的振动台试验，试验包括地震波输入大型振动台试验和正弦波输入小型振动台试验。试验中建筑物模型和地基土均匀布置，输入单方向水平加速度时程，得到了建筑物对称基底动应力、孔压及建筑物对称顶点的不均匀震陷。研究结果表明：(1) 模型对称基底的竖向动应力易呈反对称形式分布；(2) 模型基底竖向动压应力对孔压增长有较大贡献；(3) 输入波形不对称的地震波能够导致模型对称基底孔压分布...
利用FLAC3D对典型地铁车站结构振动台模型试验进行三维数值模拟，所建立的计算模型包括：(1) 计算区范围与模型箱尺寸一致；(2) 采用Davidenkov模型描述模型土的非线性变形特性，而结构模型采用弹性模型；(3)由于不考虑模型箱在振动过程中的变形，因此动力边界条件取为加速度边界；(4) 地震荷载的输入与试验时地震波输入一致。计算结果包括模型土和车站结构的加速度响应规律、车站结构的动应变以及土...
土木工程防灾国家重点实验室振动台试验室已完成项目。
土木工程防灾国家重点实验室振动台试验室国家专利及著作权。
土木工程防灾国家重点实验室振动台试验室振动台性能参数
土木工程防灾国家重点实验室振动台试验室 振动台 性能参数
2007/2/12
土木工程防灾国家重点实验室振动台试验室振动台性能参数。
土木工程防灾国家重点实验室振动台试验室
土木工程防灾国家重点实验室振动台试验室 土木工程防灾 地震振动台
2007/12/27
振动台试验室始建于1975年。1983年从美国MTS公司引进两维模拟地震振动台，1991年又增加了竖直方向，使之具备三向六自由度试验能力；1991年10月通过国家计委和国家教委验收，并作为开放试验室向全国开放。1997年，土木工程防灾国家重点试验室经国家教委和国家科委委托国家自然科学基金委等有关部门组织专家组考核评估，被评为优秀国家重点试验室。
振动台试验室近期完成了加拿大国家森林研究院委托的“二层木结构房屋足尺振动台试验”项目，受到了加拿大研究人员的称赞，第二批试验已于2005年5月完成。振动台试验室还完成了“同济大学100周年教学科研综合楼”的振动台模型试验。该综合楼为矩形钢管混凝土柱-钢梁-支撑结构体系，高度100米。该结构体系在国内的高层建筑中首次被使用。试验表明，这种结构体系可以满足规范的各项设计要求。