搜索结果: 1-15 共查到“振动影响”相关记录25条 . 查询时间(0.213 秒)
错列角度对双圆柱涡激振动影响的数值模拟研究
错列双圆柱 错列角度 CIP 方法 涡激振动 Navier-Stokes方程 浸入边界法
2019/1/3
为研究错列角度α对双圆柱涡激振动问题的影响，采用自主研发的基于CIP (constrained interpolation profile)方法的数值模型，对雷诺数Re=100、错列角度α=0°~90° (间隔15 #x00B0;)的等直径双圆柱涡激振动问题进行数值模拟. 模型在笛卡尔网格系统下建立，采用具有三阶精度的 CIP 方法求解 N-S (Navier--Stokes)方程，采用浸入边界法...
两种弹射方案对旋转发射架的振动影响分析
战略轰炸机 旋转发射架 投弹方案 振动
2018/1/6
美国与俄罗斯战略轰炸机内部弹舱能够挂载旋转发射架，以旋转供弹方式发射巡航导弹。如战略轰炸机内部弹舱能挂载和投放炸弹，巡航导弹一般采取外挂式发射。这种发射方式气动阻力大，不利于飞机隐身。为国产轰炸机弹舱设计一种适用的旋转发射架，制定一种新式的投弹方案，不同于美俄主流轰炸机投弹的方式。分析两种投弹顺序下旋转发射架的振动情况。分析结果表明：投弹时保证剩余挂弹对称可减小旋转发射架的离心振动，更适合在国产轰...
磁感应强度和阻尼通道间隙对某发射装置振动影响
磁流变阻尼器 高速冲击 反后坐装置 振动特性
2017/8/15
本文主要研究磁流变阻尼器应用在高速、高冲击性环境下发射装置的反后坐装置中，其结构参数磁感应强度和阻尼通道间隙对发射装置的振动影响；采用有限元和abaqus软件二次开发平台相结合的方法建立该发射装置结构动力学有限元模型，改变磁流变阻尼器的结构参数模拟整个装置的发射过程，研究发射装置的振动特性。仿真计算结果表明，输入不同的电流值和不同的阻尼通道间隙值会对发射装置振动特性产生影响，在设计和应用发射装置上...
大型汽轮机排汽缸轴承通常采用座缸式。将轴承支撑特性用参振质量和支撑刚度表示，油膜特性用八个刚度和阻尼系数表示，建立了考虑支撑刚度影响后的等效分析模型。计算结果表明，座缸式轴承振动受支撑特性影响较大。支撑刚度不仅会影响系统等效刚度，也会对系统等效阻尼产生较大影响。不同支撑刚度下转子—轴承系统所表现出来的绝对轴振、相对轴振和轴承座振动特性不同。支撑刚度较低时，轴振和瓦振之间的相位差较大，根据三者幅值和...
以东莞虎门镇威远岛环岛路炮台及兵营遗址为研究对象，建立工程公路-山体-兵营整体三维数值分析模型。采用有限元程序进行动力时程分析，计算炮台、兵营在不同车辆轴重、行驶速度的振动响应，获得加速度、速度沿距离分布规律，分析各因素对遗址振动影响。结果表明，车速由40 km/h增加到80 km/h时炮台底座速度响应增加4%~13%，而兵营地基速度响应增加6%~30%；轴重由15 t 增加到55 t 时炮台底座...
孔间不同毫秒延时对爆破振动影响的数值模拟
毫秒间隔 爆破振动 精确延时 岩石破碎
2013/12/9
合理的毫秒延时间隔可以有效地降低爆破振动，目前对精确延时毫秒间隔对爆破振动的影响还没有准确的研究成果。基于地震波传播过程中能量的变化和自由面的形成，给出了孔间毫秒延时时间的计算公式。并对不同毫秒延时间隔进行了数值模拟。结果表明：利用理论计算出的毫秒延时间隔时间的同时也要考虑自由面形成所需要的时间，从而达到理想的爆破效果。在模拟中所采用的爆破参数的情况下，孔间延时间隔为12 ms时利于降低爆破振动，...
形函数时变性对汽车公路梁桥竖向耦合振动影响分析
公路梁桥 形函数时变性,车桥竖向耦合振动 动力分析
2014/8/13
采用梁单元离散公路梁桥，每辆汽车由多刚体模型模拟，将汽车与桥梁视为相互作用的整体系统，建立汽车-梁桥耦合时变系统的竖向振动方程。引入三次Hermite插值形函数，考虑车桥相互作用引起的梁单元形函数时变性，推导出形函数时变性在车桥耦合振动方程中的贡献值，并编制计算程序。通过具体算例分析梁单元形函数时变性对汽车-梁桥竖向振动响应影响。计算结果表明，在高速行车的车桥振动分析中，梁单元形函数时变性对公路梁...
大口径火炮炮口振动响应是影响火炮射击密集度的关键因素之一。为了研究减小炮口振动的技术途径,基于非线性有限元理论,考虑机构之间的接触碰撞关系,建立了某大口径火炮样机的发射动力学模型。通过数值计算研究了复进机和驻退机的不同固定方式和不同布置位置对炮口振动的影响规律,分析了不同结构布置下载荷的传递规律。通过对炮口振动响应量进行分析对比,确定了较优的结构布置方案。研究结果对该类火炮的总体结构设计具有一定的...
为探讨外啮合齿轮泵的齿轮副振动对两困油区内困油压力仿真结果的影响，由困油的体积弹性模量定义建立出有关困油压力的仿真模型，并就有、无振动的两种情况，通过两困油区内来自困油的各种泄漏量的量值比较，分别对2个困油区内困油压力值的大小进行了理论分析，且佐以仿真运算和试验验证。结果表明，第2困油区内的压力峰值大于第1困油区内的压力峰值，振动下的峰值差距较无振动时为小；出口压力越高，峰值差距越大；振动下的仿真...
从描述像空间坐标与物理空间坐标关系的共线方程出发,推导出单相机迎角测量中模型迎角关于相机外方位元素的计算公式。在单相机迎角测量中模型表面标记点展向坐标Y不变的假设下,研究了2 m量级风洞中,相机位于5个不同位置时,3个角外方位元素(φ,ω,κ)和模型侧滑角β在-2°～2°之间振动对迎角测量结果的影响。模拟结果表明:φ和κ的振动对迎角测量结果影响较大,且该影响对相机位置和模型迎角的变化不敏感;在相机...
从描述像空间坐标与物理空间坐标关系的共线方程出发,推导出单相机迎角测量中模型迎角关于相机外方位元素的计算公式。在单相机迎角测量中模型表面标记点展向坐标Y不变的假设下,研究了2 m量级风洞中,相机位于5个不同位置时,3个角外方位元素(φ,ω,κ)和模型侧滑角β在-2°～2°之间振动对迎角测量结果的影响。模拟结果表明:φ和κ的振动对迎角测量结果影响较大,且该影响对相机位置和模型迎角的变化不敏感;在相机...
干涉成像光谱仪受卫星振动影响的仿真与分析
仿真 干涉成像光谱仪 卫星振动 平均掺杂比
2012/4/13
在干涉成像光谱仪扫描过程中，卫星姿态的不稳定性将严重影响光谱成像质量。针对该问题，在分析干涉成像光谱仪光谱成像退化机理的基础上提出了一种微分动态成像仿真方法，以此来模拟光谱成像退化过程。并提出了平均掺杂比的概念，通过它建立起卫星姿态俯仰、侧滚和偏航的运动参数与其对光谱成像影响之间的桥梁，详细推导了这两者之间的定量关系。以环境资源卫星提供的遥感数据为例进行了退化仿真，结果表明平台振动不仅影响光谱成像...
对高架轨道交通系统引起的环境振动影响进行理论分析和数值计算,建立了车-桥和墩-土两个子系统模型,通过车-桥子系统模型得到作用在墩-土子系统上的动荷载,然后利用墩-土子系统模型计算出在该荷载作用下周围环境的动力响应;进一步通过参数分析研究了各种因素对环境振动的影响规律。结果表明:高架轨道交通引起的环境振动随振源距离的增大而逐渐减小,并且受到桥梁跨度、桥梁质量、桥墩基础埋深、车辆轴重、列车速度、土的性...
大跨越输电线路在较低的风速下可能产生高频、低振幅的横风向微风振动。应用空间曲梁插值函数与应变位移关系,建立结点6 自由度的输电线分析模型。采用Scanlan 提出的经验非线性模型表达涡激力,将单自由度体系输电线自阻尼功率等效为模态自阻尼系数,引入条带假设形成了基于更新的Lagrange格式的涡激振动运动方程,对方程进行了振型分解求解。算例分析表明,采用未考虑抗弯刚度的曲梁索单元模拟输电线的微风振动...