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土工格室是由长条形塑料片材或在其中加入钢丝、玻璃纤维、碳纤维的片材,通过焊接、铆接、插接或注塑等方法连接,展开后构成蜂窝状或网格状的立体结构材料。由于其具备强大的侧限和防滑功能,可有效提高岩土体的强度、刚度和稳定性,同时兼顾材质轻、伸缩自如、施工方便、性能稳定等优点,而备受工程届的青睐。
“陕西省公路桥梁与隧道重点实验室”依托长安大学土木工程一级学科的桥梁与隧道工程二级学科,实验室主任谢永利教授,学术委员会主任袁雪戡。实验室立足于陕西、面向全国,针对交通建设中桥梁与隧道工程中的重大技术难点与科技服务需求开展研究工作,力争将实验建成集科研重点、科技服务、人才培养于一体的综合研发中心,致力于维护实验室的行业影响力、争取国际先进水平。
旧桥检测与加固技术交通运输行业重点实验室(长安大学)是依托长安大学“211工程”和“985优势学科创新平台”建设项目。并由“桥梁结构安全技术国家工程实验室”、“桥梁与隧道工程陕西省重点实验室”和“公路大型结构安全教育部工程研究中心”建设基础支撑。以及结构工程、道路与铁道工程、防灾减灾工程等十余个与公路桥梁密切相关的博士点学科作为后盾。批准认定时间为2007年12月,2013年验收通过。
道路结构与材料交通运输行业重点实验室(西安)获批认定于1999年,立足于国家公路交通科技需求及学科发展前沿,针对国家重大需求,定位于应用基础科学研究和关键技术创新研究,以揭示并解决公路交通领域关键科学与技术问题为目标,理工结合、多学科交叉渗透,以开展原创性基础研究、应用技术开发与应用为主要任务,为我国公路交通建设与发展提供相应的理论与技术支持。长期以来,重点实验室紧密结合我国公路交通的现状,注重开...
实验室名称为特殊地区公路工程教育部重点实验室,拥有交通运输工程一级学科博士点,同时该实验室也是道路与铁道工程国家级重点学科的依托实验室,随着学校的发展经历了五十年的建设历程。二级学科道路与铁道工程学科是交通部首批设立的重点学科,建立了博士后流动站。2000年4月,西安公路交通大学、西安工程学院、西安建筑工程学院三校合并,组建长安大学,隶属教育部。2002年1月长安大学道路与铁道工程学科被批准为国...
2022年4月2日,依托长安大学建设的“特殊地区公路工程教育部重点实验室”2021年度学术委员会会议在北校区召开。重点实验室学术委员会主任委员缪昌文院士,副主任委员谢先启院士、岳清瑞院士和周伟教授及全体委员出席会议。校长、实验室主任沙爱民教授,副校长贺拴海教授,新加坡工程院院士、长安大学未来交通学院院长FWA Tien Fang教授,科研院负责人,公路学院负责人,实验室学术骨干参加了本次会议。会议...
甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室是甘肃省科技厅2007年立项、依托兰州交通大学建设的省级重点实验室重点实验室以西部(重点是甘肃)特殊自然及地质条件下的道路桥梁与地下工程结构为背景,以土木工程关键技术研究与应用为核心,组织实施重大科技攻关和对外技术服务,促进甘肃省在道路桥梁与地下工程领域的技术开发、创新和成果应用,解决土木工程建设领域中的关键技术难题。通过高水平技术成果的研发和转化、高起点对外试...
2021年7月6日,重载铁路工程结构教育部重点实验室2021年度学术委员会会议在中南大学召开。中南大学副校长陈春阳和来自高校和企业的数十位专家出席会议。陈春阳指出,重载铁路是我国交通运输的重要组成部分,是轨道交通的一个重要发展方向,做好重载铁路的科学技术基础研究是推动我国重载铁路发展的重要手段。他期望此次委员会议能为实验室在研究特色凝练和学术团队、开放课题、实验平台建设等方面提出更多、更好的建议,...
道路施工技术与装备教育部重点实验室(长安大学)是经教育部批准、于2004年6月开始建设运行,并于2006年4月通过教育部验收,是长安大学利用世界银行贷款和“211工程”建设资金重点建设的实验室之一。实验室主任由长安大学吕彭民教授担任,学术委员会主任由中国科学院院士、西南交通大学翟婉明院士担任。本实验室依托长安大学交通运输工程国家级重点学科和机械工程一级学科博士点,是我国唯一从事公路施工技术与筑养路...
上海市工程结构安全重点实验室技术标准。

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