搜索结果: 31-45 共查到“锥齿轮”相关记录49条 . 查询时间(0.083 秒)
弧齿锥齿轮大轮齿顶倒角加工模型与虚拟加工
弧齿锥齿轮 齿顶倒角 虚拟加工
2009/1/16
通过分析弧齿锥齿轮大轮齿顶倒角加工原理，推导了弧齿锥齿轮大轮齿顶倒角刀具轨迹模型，基于VERICUT虚拟加工软件平台，建立了弧齿锥齿轮齿顶倒角NC机床模型及弧齿锥齿轮齿顶倒角虚拟加工模型。对一具体的弧齿锥齿轮进行了刀具轨迹计算，并在VERICUT环境下进行了虚拟加工，测量结果表明弧齿锥齿轮大轮齿顶倒角虚拟加工模型满足设计要求。
螺旋锥齿轮六轴五联动数控加工模型
螺旋锥齿轮 六轴五联动 加工模型
2009/1/15
基于空间坐标变换原理, 研究了六轴五联动数控螺旋锥齿轮机床的运动规律，并建立了机床的加工坐标系；分析了由传统机床调整参数转换为六轴五联动数控机床调整参数的原理并提出了螺旋锥齿轮六轴五联动数控加工数学模型。此外，根据传统机床的大轮展成加工方法，推导出六轴五联动螺旋锥齿轮机床大轮展成法加工原理。最后根据实例计算，并得到了5个联动轴加工时的瞬时位置以及与时间的四阶表达式。
矿用弧齿锥齿轮切削过程计算机模拟研究
弧齿锥齿轮 计算机模拟 切削过程
2008/9/5
该成果首次采用包复法建立齿面形成的数学模型，能够形成齿面工作段和非工作段，有利于判断弧齿锥齿轮齿面干涉等现象；采用幺正标架法和外微分方法定量地描述齿轮副接触区的位置、大小和方向，突破了用坐标变换计算的传统框架，使复杂的计算简单明了；改变了把两啮合齿轮作为纯刚性体看待的传统算法，从弹性力学理论出发，考虑载荷的影响，对载荷下接触区压力分布作出了定量分析；研究得出了齿轮副最佳接触区判别标准。开发的弧齿锥...
基于蒙特卡罗法的螺旋锥齿轮接触疲劳可靠性分析
螺旋锥齿轮 接触疲劳 可靠性 蒙特卡罗
2008/6/11
运用蒙特卡罗法模拟确定了齿轮接触疲劳应力与强度分布，并对接触疲劳可靠度进行了模拟，克服了齿轮等重要零部件的小样本的问题。分析可知，齿轮接触疲劳应力服从正态分布，接触疲劳强度服从对数正态分布，并且齿轮接触疲劳的可靠度误差随着模拟次数的增加而逐渐减小。对影响接触疲劳可靠性的应力随机参数进行敏感性分析，结果表明，应力均值对接触疲劳可靠度的影响大，应力标准差对接触疲劳可靠度的影响较小。
基于数字化制造的螺旋锥齿轮齿面误差修正
螺旋锥齿轮 齿面 误差修正 数字化制造
2008/6/11
对数字化制造中锥齿轮齿面误差修正理论进行研究。基于实际齿面坐标测量，建立误差曲面公式并给出求解方法；通过以需要调整的参数为设计变量生成的齿面去拟合误差曲面，建立齿面误差修正理论公式，最终求得调整参数修正值；以误差曲面公式和齿面误差修正公式为基础，建立了各阶齿面误差与机床调整参数的关系式；并通过采用单面法和双面法加工齿轮齿面误差的实际算例验证了修正效果。
17CrNiMo6钢锥齿轮轴焊接修复
17CrNiMo6钢 锥齿轮轴 焊接 修复
2008/3/27
通过对广西某电厂300MW机组磨煤机变速箱锥齿轮轴的堆焊工艺修复和对17CrNiMo6钢的焊接性分析，提出了一套有效完整的焊接工艺，为同类钢材齿轮轴的修复提供了可借鉴的经验和工艺参数。
17CrNiMo6钢锥齿轮轴焊接修复_中华焊接动力网
17CrNiMo6钢 锥齿轮轴 焊接 修复
2008/3/27
通过对广西某电厂300MW机组磨煤机变速箱锥齿轮轴的堆焊工艺修复和对17CrNiMo6钢的焊接性分析，提出了一套有效完整的焊接工艺，为同类钢材齿轮轴的修复提供了可借鉴的经验和工艺参数。
基于局部综合的非零变位弧齿锥齿轮切齿仿真
弧齿锥齿轮 非零变位 局部综合法 仿真
2008/3/25
常规非零变位弧齿锥齿轮的设计与加工，不能预控轮齿的接触区，不能预知齿形的变化。运用非零变位技术进行齿坯设计，利用局部综合法进行齿轮副的加工参数设计，并进行齿轮副的三维造型仿真。研究表明，设计者可利用局部综合法与TCA技术进行加工参数设计，使得齿面接触区能够预控；可根据加工参数建立齿面方程，完成对轮齿的三维造型，预知齿形的变化情况。
二轴数控螺旋锥齿轮铣齿机变性法铣齿研究
二轴数控螺旋锥齿轮铣齿机 变性法加工 准双曲面齿轮
2008/3/24
参照Gleason磨齿机的变性法加工原理，推理工件与摇台间变性法展成运动的滚比变化关系。编制数控程序，在两轴数控螺旋锥齿轮铣齿机上实现变性展成运动。利用该方法切制准双曲面齿轮，实验结果表明，此方法完全可行。
基于局部综合法的非零正传动弧齿锥齿轮副设计
弧齿锥齿轮 非零变位 局部综合法 应力分析
2008/3/23
利用局部综合法对非零正传动弧齿锥齿轮副进行大重合度加工参数设计，克服了非零正传动由于啮合角增大而使得重合度降低的不足。通过实例与常规设计的结果进行仿真与应力分析对比，结果表明，在同样的载荷条件下，新设计比常规设计的小轮最大齿根拉伸应力减小27.6%，最大齿根压缩应力减小23.5%，最大齿面接触应力减小6.5%，同时大轮的齿根应力也有所降低，使得齿轮副具有更高的寿命和可靠性。
螺旋锥齿轮啮合热特性分析
螺旋锥齿轮 啮合 热特性 有限元分析
2008/3/23
在对螺旋锥齿轮啮合方程进行分析的基础上，采用“自底向上”的实体建模方法和八节点六面体等参元，建立其三齿的有限元分析3-D模型，并基于热传导理论，建立了螺旋锥齿轮啮合的本体稳态温度场；由此，对热和结构两个物理场进行耦合，仿真分析了螺旋锥齿轮啮合过程热应力和热变形。结果表明，螺旋锥齿轮副多齿啮合时，其中一个齿的啮合中心处稳态温度较高；最大热应力与热变形不在啮合中心，而是分别在靠近啮合中心的齿根和齿顶部...
全国首家数控锥齿轮机床企业研究院在湘成立
数控锥齿轮机床企业研究院 湖南 机床
2007/1/4
中国机电企业网2007年1月4日报道 日前，湖南中大创远数控锥齿轮机床研究院正式挂牌成立。这是全国数控锥齿轮机床行业第一家由企业自主建立的研究院。中大创远是一家成立仅两年多的高新技术企业，主要致力于高档数控齿轮机床的研发制造和成套技术服务。
中南大学研发的螺旋锥齿轮数字化生产线建成投产
中南大学 螺旋锥齿轮 数字化生产线
2005/11/4
2005年11月1日上午，记者从湖南中大创远数控装备有限公司（以下简称“中大创远”）新厂落成暨投产庆典上获悉，由中南大学研发的螺旋锥齿轮数字化生产线在该公司建成，并投入规模化生产。这标志着我国成为继美、德之后全球第三个能够产业化生产螺旋锥齿轮装备的国家。
基于传动误差设计的弧齿锥齿轮啮合分析
弧齿锥齿轮 传动误差 重合度
2012/3/27
提出了基于传动误差设计的弧齿锥齿轮啮合质量控制的新概念。首先分析了传动误差所反映的弧齿锥齿轮传动的动态特性、强度性能等众多信息,包括设计重合度、实际重合度、振动激励、边缘接触、载荷齿间分配和齿面印痕相对于误差的敏感性。在此基础上,提出了高重合度传动误差曲线的设计,通过齿面接触路径方向的倾斜,重合度能够高至 2 .0～ 3 .0,有效地改善了齿轮动态特性,提高了强度。进一步又提出了几何传动误差曲线幅...