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中国科学院深圳先进技术研究院专利:一种汽车车载总线控制器
嵌入式单总线控制器设计     单总线  DS1820  VHDL       2009/8/4
以数字式温度传感器DS1820为例,介绍了单总线器件的工作原理,详细分析了单总线器件的通信时序。微处理器与单总线器件通信时必须关闭中断,造成系统实时性差。对此提出了采用VHDL语言设计嵌入式单总线控制器的方法。给出了基于VHDL的嵌入式单总线控制器的软硬件设计及仿真波形。该控制器的功能已在MAX+plusII平台上仿真实现,能够产生DS1820的通信时序。
通过对工控PC104总线协议的分析,在一个SOC中设计了一个同步的总线控制器。基于面向航空领域应用中断响应速度快、低功耗、可靠性高的要求以及SOC系统的特点,对设计相关方面做出改进,主要包括对SOC片上外设数据通路的优化、SOC片上外设总线周期加速、关键信号去噪音处理、总线周期超时自结束。实验数据表明,改进后的设计,在启动操作系统时间速度比原来缩短了7.3%,功耗下降了17.1%。集成了该控制器的...
总线是观测数据流行为从而进行媒体处理SoC芯片系统级功耗分析的较佳研究对象。Wishbone总线具有简单、灵活、免费等特点,是具有较强竞争力的系统芯片总线(SoC Bus)标准之一。在媒体处理SoC芯片的Wishbone总线控制器中增加具有功耗分析功能的专用模块,可以在不改变正常集成电路EDA设计流程的情况下较好地完成系统层次的功耗分析任务,在低功耗设计中具有广泛的应用前景。
CAN总线控制器与DSP的接口     CAN控制器  DSP  时序  接口电路       2008/12/4
讨论了CAN总线控制器与DSP之间的接口,介绍了流行的CAN控制器芯片SJA1000和TMS320系列DSP芯片的接口时序,并给出了它们的接口方法和电路。
一、前言 随着嵌入式微机控制技术和现场总线技术的发展,现代列车的过程控制已从集中型的直接数字控制系统发展成为基于网络的分布式控制系统。基于分布式控制的MVB(多功能车辆总线)是IEC61375-1(1999)TCN(列车通信网络国际标准)的推荐方案,它与WTB(绞线式列车总线)构成的列车通讯总线具有实时性强、可靠性高的特点。列车车辆的现代化的发展趋势与可靠性、安全性、通讯实时性的要求使MVB逐...

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