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高速铁路车辆、轨道、层状路基系统作为一个紧密耦合的体系,在列车荷载作用下产生振动响应,路基的动力稳定性对整个道路结构服役寿命及列车的安全运营至关重要。
日前,教育部发布了2020年度国家级和省级一流专业建设点名单,我院能源与动力工程专业被确定为国家级一流本科专业建设点。
2020年是联合国“十年行动”的开始年。能源是全世界共同关心的问题,帮助全球各地区发展能源,打造更加可持续和包容的社区,增强对抗气候变化等环境问题的能力,为所有人提供负担得起的、可靠的、可持续的和现代化的能源,是联合国可持续发展目标(SDG 7)之一。近日,我校能源动力与机械工程学院徐进良教授团队在超高参数二氧化碳燃煤发电领域的研究成果Key issues and solution strateg...
2021年1月20-21日,陕西省科技厅组织专家分两批对依托西安交通大学建设的9个陕西省工程技术研究中心进行了验收。经审议验收材料,听取主任建设情况汇报、专家质询、现场考察等环节,各专家组一致认为依托西安交通大学建设的9个陕西省工程技术研究中心建设成效显著,全面完成了建设任务,同意通过验收。陕西省科技厅二级巡视员高凤鸾、西安交大科研院常务副院长黄忠德出席会议,各中心验收专家组、中心负责人及骨干、参...
2020年12月23日下午,西安交大-开山股份“低温液体膨胀机”科研成果转化合作协议签约仪式在中国西部科技创新港举行。西安交通大学副校长王铁军,科研院常务副院长黄忠德、基地与成果处副处长陈娟,西安交大国家技术转移中心主任王文,能动学院院长严俊杰、流体机械系主任刘立军,衢州市副市长王良春、科技局局长郑志成,浙江开山集团董事长曹克坚、开山压缩机股份有限公司副总经理杨建军、浙江开山离心机械有限公司总经理...
2020年12月17日1时59分,嫦娥五号返回器安全着陆,带回月球风暴洋区域的钻取和表取样品,成功完成我国首次地外天体采样返回任务。中科院力学所赵建福研究员率领微重力多相热流体动力学研究团队刻苦攻关,助力此次月面采样返回任务圆满完成。嫦娥五号完成月球钻取和表取样品采集与封装后,于12月3日23时10分启动上升器3000N发动机,工作约6分钟,成功将携带样品的上升器送入到预定环月轨道,实现我国首次地...
消声器是流体机械用于降低辐射噪声的重要部件,准确分析消声器声学特性是优化设计消声器的前提。传统的声学分析方法,如频域的解析法和有限元法,很难准确分析消声器内复杂流场对消声器声学特性的影响。而时域CFD法通过直接求解消声器内气流的瞬态Navier-Stokes本构方程,通过计算消声器进出口处的压强和质量流量的时域脉动信号,获得气流对消声器的非线性耗散和对流作用。课题组创新性地建立了用于计算消声器消声...
2020年8月24日上午,天津市第34届科技周暨第六届天津市科普微视频大赛启动仪式在天津大剧院隆重举行。依托天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室建设的天津大学内燃动力科普基地和依托中低温热能高效利用教育部重点实验室建设的天津市青少年热科学科普培训基地获批天津市科普基地。机械工程学院梁兴雨教授和赵睿恺副研究员分别代表两个基地上台接受了市科技局党委书记、局长戴永康颁发的天津市科普基地的牌匾。同时授牌的还...
日前,全国博士后管委会办公室公布了2020年度“中德博士后交流项目”获选人员名单(博管办[2020]49号)。我校动力工程及工程热物理流动站在站博士后龙云,经过全国博管办和德方专家的严格审核和认真评选,从全国众多申请者中脱颖而出,成功获选。本批次全国仅有31人获选“中德博士后交流项目”。龙云于2018年获得核科学与技术专业博士学位,主要从事核电泵、高温泵复杂流动与结构可靠性、高温熔盐泵设计研发、泵...
近日,国家知识产权局发布了第二十一届中国专利奖授奖决定。我校流体机械工程技术研究中心袁寿其研究员团队的“一种离心泵空化诊断的方法及装置”获得中国专利银奖,这是我校获得的首个中国专利银奖。空化被称为水力机械行业的“癌症”,会使泵性能下降,破坏过流部件,并产生振动和噪声等一系列问题,严重制约着泵技术的发展。针对现有空化监测技术诊断精度不高、系统可靠性低、推广难度大等局限,袁寿其团队通过采集电机定子电流...
湿蒸汽非平衡凝结模型的适用性和精度是国际湿蒸汽研究领域一个亟待验证澄清的重要问题。为了考核国际上各种湿蒸汽非平衡凝结模型和计算方法的能力,为湿蒸汽非平衡凝结流动的数值计算明确方向,2016年3月剑桥大学Hopkinson实验室发起了“International Wet Steam Modeling Project” 盲题考核项目,9个国家的13个研究团队参加了该项目。西安交通大学能动学院叶轮机械研...
近日从国际自动机工程师学会(SAE International)获悉,清华大学车辆与运载学院张扬军教授团队的金宇智、钱煜平、张扬军和诸葛伟林等4位师生因论文“电动飞机涵道风扇与电机建模与初步集成设计”(Modeling of Ducted-Fan and Motor in an Electric Aircraft and a Preliminary Integrated Design)荣获2019...
2019年11月13-15日,动力工程及工程热物理博(硕)士学位授权点国际评估会议在中南大学科教大楼三会议室顺利举行。在预先评审相关材料的基础上,澳大利亚中央昆士兰大学M.Masud K.Khan教授、MD GOLAM RASUL教授、希腊塞萨洛尼基亚里士多德大学Panagiotis Seferlis教授、香港科技大学Huihe Qiu教授、美国北卡罗来纳大学格林斯博罗分校Jianjun Wei教...
轴流式压气机因总压比高、效率高及单位迎风面积大等优点被普遍应用于燃气涡轮发动机上。尤其是在大功率燃气轮机领域,轴流式压气机占据了统治地位,因为大功率的燃气轮机流量大,采用轴流式压气机更为适合。随着空气动力学持续发展,单级压比不断增加,使得达到给定总压比所需的级数越来越少。因此,同等性能的发动机的重量也就减小了,这一点对于飞机发动机尤其重要。但是,高的级压比意味着高马赫数和大气流转折角,这对于重量指...
应能源动力与机械工程学院的邀请,西安交通大学化工学院OMID教授于2019年9月23日对我院进行了学术访问与交流。23日下午3点,OMID教授在主F楼620室进行学术报告。报告由能源与动力工程学院副院长徐超教授主持,共有师生30余人参加。OMID教授就纳米流体在传统太阳能集热器、冷却光伏系统以及太阳能发电等领域的应用进行了详细的讲解。

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