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搜索结果: 136-150 共查到知识库 化学动力学相关记录899条 . 查询时间(2.271 秒)
ZnCl2熔盐的分子动力学模拟。
使用BeckmannDU-8B紫外可见分光光度计研究了以氯合四-间三甲苯基卟啉铁(Ⅲ)(FeTMPCl)为催化剂,间氯过氧化苯甲酸(mCPBA)为氧化剂,咪唑(I_m)、2-甲基咪唑(MeI_m)、2-乙基-4-甲基咪唑(EMI_m)为轴向配体,催化β-胡萝卜素(β-cte)氧化分解为维生素A的动力学规律,提出了反应机理,研究了温度、催化剂浓度、氧化剂浓度及轴向配体对反应速率的影响,应用Gauss...
汽液共存相的粘度及导热系数间的关系。
CO(υ)高振动激发态向C2H2的振动传能研究。
用波长为800 nm,脉宽为160 fs,强度范围为7.6×1013~1.4×1014 W•cm-2的强激光使甲烷分子解离,并用质谱仪检测产生的离子.母体离子在较低的激光强度(7.6×1013 W•cm-2)下出现;当激光强度增加到8.0×1013 W•cm-2时,开始出现;CH2+、CH+和C+离子出现的阈值分别为1.0×1014 W•cm-2、1...
液相染料分子超快振动弛豫的理论研究。
用水热法制备了不同摩尔比的系列Ce1-xFexO2复合氧化物碳烟燃烧催化剂. 采用X射线粉末衍射(XRD)、比表面积(BET)、拉曼光谱(Raman)、H2程序升温还原(H2-TPR)及程序升温氧化反应(TPO)等技术考察了Fe含量对催化剂结构和性能的影响, 重点探讨了催化剂表面性质和体相结构与催化活性和稳定性之间的关系. 结果表明, Fe3+较难进入CeO2晶格中, 部分Fe2O3分散在CeO2...
超燃冲压发动机在高空工作时, 以高温高速纯净空气作氧化剂使燃料燃烧. 但在地面实验中, 高温空气往往通过燃烧加热方式获得, 会使空气中含有H2O和CO2等污染组分. 本文用活塞流反应器进行动力学模拟, 研究在不同初温、压强和燃气比的条件下, H2O和CO2污染组分对乙烯燃烧的温度、压强和点火延迟时间等特性的影响. 模拟结果表明: 乙烯在含有H2O/CO2污染物的空气中燃烧, 相比纯净的空气而言, ...
Li2O﹒2B2O3-H2O过饱和溶液20℃结晶动力学研究。
采用RHF/AM1方法研究了H2O2与N2O的反应机理.计算结果表明,该反应是多步反应,先后通过2个过渡态(TS1,TS3),1个内旋转位垒(TS2),2个中间体(IM1,IM2).其中从反应物Re到TS1为整个反应的决速步骤,速控步骤的活化能为323.04 kJ•mol-1.整个反应为一放热反应,放出的热量为147.67kJ•mol-1.
在前文所提出的成簇动力学模型的基础上,对碳的成簇过程进行了模拟. 结果表明碳簇的形成是一个任意加成的过程.随团簇尺寸增加,加成反应速度减慢.原子数目约为20-48的中等碳簇具有异常大的反应速率常数,显示了它们具有最多的碳簇边缘原子, 可能为尚未封口的碗型结构.团簇形成过程中,还发生解离反应,其中小团簇的解离过程更为重要.在综合考虑各种因素之后,成功地模拟出了与实验结果一致的团簇分布.对不同反应常数...
提出了气相原子、分子碰撞形成团簇的动力学一般模型,认为具有特定组份单元的粒子经碰撞后可任意组合成团簇.各缔合速率常数随团簇的尺寸和结构特征而变化.团簇的热解离速率主要取决于断键数.因此裂解出小碎片的几率较大.将上述模型用动力学方程表示,可计算在不同时刻的团簇尺寸分布.最后分析了激光烧蚀、电弧放电等几种形成团簇方法的具体条件.

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