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含支承松动故障的弹用涡扇发动机整机振动建模与机匣响应特征
有限元模型 松动特征 支承松动
2015/5/12
针对某型弹用涡扇发动机结构特点,建立了一种转子-支承-机匣整机模型,对转子与机匣采用有限元梁模型,支承采用集总质量模型,引入支承松动故障模型,利用数值积分方法求解耦合系统的响应.基于机匣加速度信号,研究了对称刚度以及不对称刚度模型下松动故障的冲击特征分析.结果表明:①松动故障所引发的机匣加速度时域波形具有上下不对称性冲击特征以及频谱中出现倍频特征;②仿真计算结果与实际弹用涡扇发动机试车数据时域波形...
近日,国家新闻出版广电总局公布第四届“三个一百”原创图书出版工程评选结果。广州大学张春良教授的专著《振动主动控制及应用》成功入选。
哈尔滨工业大学4项科技成果获国家科学技术奖
国家科学技术奖励 科技成果获奖 结构振动控制与应用 习近平
2014/1/13
中共中央、国务院2014年1月10日上午在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。党和国家领导人习近平、李克强、刘云山、张高丽出席大会并为获奖代表颁奖。哈尔滨工业大学作为第一完成单位牵头的3项科技成果和参与完成的1项科技成果获奖。
孔间不同毫秒延时对爆破振动影响的数值模拟
毫秒间隔 爆破振动 精确延时 岩石破碎
2013/12/9
合理的毫秒延时间隔可以有效地降低爆破振动,目前对精确延时毫秒间隔对爆破振动的影响还没有准确的研究成果。基于地震波传播过程中能量的变化和自由面的形成,给出了孔间毫秒延时时间的计算公式。并对不同毫秒延时间隔进行了数值模拟。结果表明:利用理论计算出的毫秒延时间隔时间的同时也要考虑自由面形成所需要的时间,从而达到理想的爆破效果。在模拟中所采用的爆破参数的情况下,孔间延时间隔为12 ms时利于降低爆破振动,...
燕山大学机械工程学院硕士生导师王加春教授(图)
燕山大学机械工程学院 硕士生导师 王加春 教授 微纳米制造技术 微机械 振动控制
2013/9/5
为在室内比较全面考核摩托车车架在实际道路行驶载荷作用下的疲劳可靠性,结合车架有限元分析建立了摩托车车架道路载荷谱采集方法,并对道路载荷谱进行了采集和分析。在分析摩托车车架实际行驶受力情况基础上,基于远程参数控制技术,结合美国MTS液压伺服作动器和控制系统,设计并搭建了一套多轴向多激励摩托车车架道路模拟试验平台,并提出了力-位移混合控制的道路载荷谱模拟迭代方法。结合所采集的摩托车车架道路载荷谱,采用...
东北大学理学院博士生导师袁惠群教授(图)
东北大学理学院 博士生导师 袁惠群 教授 非线性动力学与控制 转子动力学与旋转机械故障诊断 机械动力学 振动理论及应用
2013/8/19
东北大学理学院郭星辉教授(图)
东北大学理学院 郭星辉 教授 线性、非线性振动理论与应用
2013/8/19
张娟,女,1973年1月生,博士,副教授。 本科生课程:理论力学,工程力学,振动控制技术等。研究生课程:工程随机振动。目前主要从事航天器动力学与控制、振动理论及应用以及多学科设计优化等方面的研究工作。曾主持辽宁省重点实验室开放基金、西工大博士论文创新基金等项目五项。作为主要研究人员参加过国家自然科学基金、863高技术项目、航天基金、高校博士点基金、APTD项目等十多项课题的研究工作。2000年以来...
西北工业大学力学与土木建筑学院博士生导师和兴锁教授(图)
西北工业大学力学与土木建筑学院 博士生导师 和兴锁 教授 航天器动力学与控制 飞行器动力学分析 仿真与优化设计 振动理论及应用
2013/8/16
河南理工大学电气工程与自动化学院博士生导师余发山教授(图)
余发山 河南理工大学电气工程与自动化学院 控制
2013/5/29
余发山1952年生,湖北长阳县人,教授、博士生导师。1977年毕业于焦作矿业学院电气自动化专业。国家模范教师,“控制理论与控制工程”河南省重点学科学科带头人、教育部自动化教指委委员,中国煤炭学会自动化专委会委员,中国计算机仿真机分会、河南省自动化学会副理事长,河南省煤炭机电专委会副主任。长期从事过程控制方面的教学科研工作,完成科研项目30余项。获省级科技进步奖3项、教学成果奖3项。发表论文60余篇...
复旦大学力学与工程科学系博士生导师唐国安教授(图)
复旦大学力学与工程科学系 博士生导师 唐国安 教授 结构动力学 计算力学 振动理论
2013/5/17