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液压控制多喷嘴冲击式水轮机中,喷嘴及控制系统采用液压随动放大原理及自动控制原理,采用油压操作,属机电液一体化产品。其结构简单紧凑,体积小,制造成本低,调节精度高,控制稳定可靠,水力效率高,噪音小,易损件检修维护方便。现已为国内多个水电站生产了十几套该型水轮机,并都顺利发电。经电站实际运行表明,各项性能指标达到或超过有关国家标准,接近国外同类产品水平,处于国内先进水平。该产品具有良好的适应性,可广泛...
 该产品首次在大型多喷嘴冲击式水轮机组(四喷嘴、单机容量35MW)上采用喷针与折向器不协联的结构形式。该调速器机械液压部分由九套独立的液压控制单元组成,分别为四套喷针控制单元、四套折向器控制单元和一套反向喷针控制单元。在人机界面触摸屏上,可根据用户的特殊要求,设定喷针的工作序号和机组启动时的喷针数;通过设定,发电时可根据机组功率的大小自动调整几个喷针的投入和退出;可设定停机时反向喷针是否投入和反向...
该项目属于水电站自动控制系统,是水轮机调节系统的重要组成部份。为了维护电力系统的安全稳定,运行各调速器厂家想尽办法提高其产品质量,增加可靠性。以高可靠性著称的可编程序控制器随之被应用于水轮机调速器行业。传统的可编程调速器的测频环节,采用外部电路处理,人机接口部分采用键盘数码显示。经过多年的实践证明这种类型的调速器存在如下弊端:由于测频板、键盘显示板采用自制电路板,肯定受生产工艺和元器件质量因素...
把先进的计算机可编程控制技术和触膜屏终端显示技术,与交流控制系统有机结合起来, 从而提高水轮机调速器的自动化水平、性能和可靠性。· 液压系统采用交流伺服装置的机械位移 直接控制主配压阀的结构,取消传动杠杆及明管,结构紧凑、简洁美观、操作简单、维护方便。· "电气-机械转换器"采用先进交流伺服电机配以滚珠螺旋自动复中装置取代传统的电液转换器 ,该装置不需液压油,不存在卡阻、失灵及失步等现象,可靠性高...
该项目旨在研制开发、生产出大型贯流式机组专用水轮机调速器。2005年6月由国家水轮机调速器质量监督检验测试中心主持,现场测试专家小组对该产品的现场检测试验结果标明,该产品的主要性能技术指标全面达到和部分优于国家调速器技术条件(GB/T9652.1-1997)的标准要求。从用户的运行报告中也能反映该课题推广应用的价值和必要性。该成果产品在红岩子电站投运的实践证明,该成果技术先进,工作可靠,操作简便,...
该产品标准是国内生产混流式水轮机焊接转轮不锈钢叶片铸件的行业标准,是叶片产品订货、制造、检查、验收的技术依据。其规定的化学成分、机械性能等技术指标与美国材料协会ASTMA743标准相当,其型线技术指标与国际电工委员会IEC193Noi标准相当。该标准的编制综合了国内各有关单位的生产经验与研究成果,并符合国家标准有关制定标准的规定。
本项目所属水利工程及其它学科。项目组在多年研究步进电机驱动、直流伺服电机控制式水轮机调速器的基础上,将先进的交流伺服驱动技术应用于水轮机微机调速器,作为电气/机械转换装置,更进一步提高了调速器的整机可靠性。该调速器由可编程调节器,交流伺服驱动装置和机械液压随动系统三部份组成。可编程调节器的任务是测量水轮机组的转速偏差,并将其按PID规律转换成电气控制信号;交流伺服驱装置的任务是将电气控制信号转换成...
PC-Ⅲ型可编程微机调速器是采用高可靠性可编程序控制器和相应的专用模块构成的新型水轮机调节器,它具有结构简单、工作安全可靠、性能优良等特点,灵活配置了多种调节功能(频率调节、开度调节、功率调节)和数字电气手动,并实现了软件数字测频。同时具有智能容错功能。对频率断线、反馈断线、电源消失和调节器故障的容错和保护功能更加完善。该微机调节器可与电液随动系统组成一套完整的可编程微机调速器,用于控制各种不同类...
PCC智能水轮机调速器     水轮机  智能调速器       2008/9/23
本研究使用PCC作为调速器控制器的硬件平台,其主机采用32位RISC精简指令集CPU,使用实时多任务操作系统,通过配置IP智能模块,进行多处理器并行处理。步进式电-位移控制系统的结构选用全数字式步进电机驱动器RD053,并由PCC的数字量混合模块DM455直接输出数字量进行控制。通过结构简单的接口电路,由PCC内部直接测频,提高了测频的速度、精度和稳定性。采用智能化变结构、变参数PID控制策略...
一、适应范围:适用于各种类型的水轮机组(除冲击式水轮机外)的调节与控制。二、系统主要特点:1、全新的系统设计思想:采用了多CPU分布容错的系统结构,既提高了系统的实时调节水平,又保证了设备运行的可靠性。2、高性能32位工业微机:在中国首次采用了进口高性能的32位工业控制微机构成调速器的主机系统,抗干能力强,使用先进的Flash盘存贮运行程序,既灵活可靠,又便于修改。3、可靠的硬件设计:先进的工业微...
该研究组针对模拟轴承转子系统的导轴承非线性油膜力对实验测量方法进行了研究;对实验测量系统和测量方法进行了改进;对油膜力的动力学性能参数实验测量结果的分析,确定影响导轴承非线性油膜力的动力学性能参数的主要因素;提出了考虑进油压力的边界条件时径向滑动轴承非线性油膜力数据库的建库方法,扩展了油膜力数据库方法的应用范围;对可倾瓦推力轴承的瞬态动特性系数进行了计算,计算中考虑了瓦块热弹性变形和润滑油膜温粘效...
本研究从液体动力学(包括多相流动理论)出发,研究水轮机转轮部件中的沙水运动,包括泥沙磨损机理以及流动性等,分析和掌握它们之间的关系。根据这些特征参数对效率、磨损的影响程度并参考比转速相近的现有优秀转轮合理确定符合含沙水流流动规律的流道。对混流式转轮,按轴对称有势流运用有限元方法求解出轴面流场,得出轴面流场流速颁规律。然后按考虑叶片厚度影响的方法进行叶片骨线积分,再通过在保角变换面上进行翼型加厚。...
该研究从流体动力学(包括多相流动理论)出发,研究水轮机过流部件中的沙水运动,包括泥沙磨损机理、汽蚀机理以及流动特性等。分析和掌握它们间的关系,根据这些特征参数间的关系。利用多目标函数最优化理论,建立含沙河流中水轮机过流部件最佳耐磨蚀能力和最优效率优化设计的数学模型,提出求解该数学模型的数值计算方法。编制相应和计算软件和绘图软件。该研究成果可进行含沙河流中水轮机过流部件最佳耐磨蚀能力和最佳效率的优化...
该技术成果从流体动力学理论出发,借助于含砂河流中水流流动规律的研究及实验资料和实践经验,针对含砂河流中水电站水轮机过流部件磨蚀严重、出力下降提出了防蚀增容的设计理论和方法。按此方法设计出的水轮机过流部件在不改变已有水工建筑和埋设部件条件下,可使机组寿命提高2-3倍,出力增加20%-30%,费用仅为原机当今价格的40%-60%。该项研究从理论和实践上建立了一套创新设计方法,达到国内行业规定标准,填补...
该项课题运用数字化技术,以三峡右岸水轮机模型为目标产品,运用三维CAD技术,开展了三维实体造型,进行了产品研发与性能预估,同时运用三维粘性流计算分析技术CFD进行三维流态分析,完成了水轮机核心部件水轮机转轮性能设计和结构设计,运用CAE技术对设计的产品强度结构进行了有限元分析及优化设计,优化结果反馈到数字化设计系统,通过数字化设计和CAE技术的分析,经多次分析达到技术要求后再将结果根据数字化转轮实...

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