搜索结果: 106-120 共查到“公路标志、信号、监控工程”相关记录171条 . 查询时间(2.725 秒)
估计OD矩阵的监测路段选择的优化
监测路段选择 隐枚举法
2008/12/26
探讨OD对数目大于路段数目时,监测路段的最优选择问题.采用二部图及其复盖
建立数学模型,再用隐枚举法求解该模型.实例计算表明,其结果令人满意.
环城高速公路自校正控制
环城高速公路 交通控制模型 自校正控制
2008/12/25
针对国内即将出现的环城高速公路,建立了一类新型高速公路交通控制模型,提出了具有
实用价值的自校正控制算法,并且进行了监控预案的仿真实验.
扩展Kalman滤波法在高速公路交通流模型上的应用
EKF 高速公路 交通流
2008/12/23
高速公路交通流模型是高速公路交通监控系统设计、分析、仿真、运行的基础.由于高
速公路交通流模型是一个高阶非线性时变系统,这使得该模型的状态估计问题成为一个非常困
难的问题.这里简要描述了传统解析模型中的交通流宏观动态模型及扩展的卡尔曼滤波法
(Extended Kalman Filter-EKF)状态估计原理,讨论了该类模型在一条具有三个等长路段,一个
入口匝道,一个出口匝道的公路的应用,...
介绍了机动车违章闯红灯视频自动监测系统的基本原理和实现框架，分析了其中的关键技术，并提出了一个视频交通信号灯状态判别模型以解决交通信号灯状态判别这个关键问题。该模型在闯红灯视频自动监测系统中得到应用。实际结果表明该模型准确、可靠、实用、鲁棒性强。
该系统是以机动车安全、尾气排放检测为主的机动车检测网络系统。它由机动车检测设备(制动台、侧滑台、轴重台、速度台、尾气分析仪、烟度计、灯光仪、声级计)和机动车自动检测系统及检测场网络系统三部分组成。该系统与国际机动车检测线比较，符合中国的法规要求，检测数据真实可靠，并能通过网上实时监测和检索统计。通过对车辆的检测，比原来的检测线可测量到更真实的结果，减少甚至消除了制动力检测中的误判现象，维护了交通管...
机动车检测智能监管系统
机动车检测 智能监管 计算机模糊控制 自动检索
2008/11/28
该系统主要应用于对机动车安全检测的监控，还适用于大型停车场的管理和对"电子警察"摄取的违章车辆图像进行自动检索等。系统运用计算机模糊控制推理方法，对摄像机采集的视频图像信号进行处理，自动识别出车辆的号牌种类和号牌号码等信息。通过远程计算机网络，查取公安车辆管理部门的计算机车辆档案数据，并与车辆检测结果数据进行核对，实现全过程的监管。系统从获取图像到车辆识别时间在2秒范围内，综合识别率达到98%以上...
高等级公路路面状况智能检测车系统
公路路面 智能检测 智能检测车
2008/11/26
该项目成果高等级公路路面状况智能检测车是交叉多学科的综合性高技术系统，涉及的主要领域包括人工智能、数字图像处理、模式识别、激光测量、定位、数据库、网络等。该系统主要解决高等级公路路面状况的自动化检测问题，彻底摆脱目前人工、半自动检测，并需封闭道路的现状。该系统由移动式数据采集和数据处理中心两大部分组成。该系统能够完成路面质量的三项重要评价指标检测：路面破损、路面平整度、路面车辙。除了按国家《公路养...
公交汽车站电子指挥用的室内控制机
电子指挥 室内控制机 公交汽车调度
2008/11/25
该实用新型设计是公交汽车站电子指挥用的室内控制机，是由机壳、扫描键盘、数码管、工作转换开关、指示灯组、独立按键组、外控接口电缆、电路板共同连接构成；其电路由扫描键盘电路、主、从单片微处理器电路、指示灯组电路、字段译码电路、字位控制电路、数码显示电路、独立按键组电路、串行存储电路、工作状态转换电路、电压监视电路通过各自信号线共同相互连接构成。用该实用新型设计能控制室外电子指挥信息屏，能够实现车辆牌号...
电动汽车数据采集与传输终端
电动汽车 传输终端 数据采集
2008/11/25
此车载智能通讯终端可以进行自导航，同时还可以把车上的其他信息，例如位置信息、状态信息、各种数据保存或通过GSM/GPRS传送到监控管理中心，组成了一套综合监控管理平台。目前整个系统设计的系统框架、部件选型、接口设计与定义、电路图、PCB布线图、驱动程序、基本应用程序等已经设计完成。北京交通大学(北京2008年奥运会电动汽车863项目负责单位)也已经把此产品融入其系统中，经过反复测试和完善，经产品定...
高速公路车道控制机研究
高速公路 车道控制机
2008/11/24
本项目将通过对高速公路收费系统车道级设备的功能需求、体系结构设计、工艺优化、系统可靠性等方面进行全面的研究和试验，最终研制出一套一体化、具有通用接口、易于维护，可广泛应用与国内高速公路的通用产品。成果的主要特点：先进的模块化结构设计，前面板出线方式，所有接口全部布置在机箱前面板，为设备的快捷安装、维护提供了可能，具有极大的实用价值。可并行处理业务逻辑和视频流，采用了带防误插功能、机械锁定结构的高品...
车型自动识别系统是智能交通管理系统(ITS)的关键设备。用于高速公路自动收费系统，其社会经济意义在于提高中国交通管理的智能化和自动化水平，对防止收费业务中的违纪违规行为等方面具有积极意义。该项目属863计划。其主要技术内容如下：1.路面多维力传感器系统(已获得国家发明专利，专利号：002212161)，其量程10吨；综合精度0.1%FS；不重复性误差<0.1%FS；温度系数<0.05%FS；时漂9...
车号系统相关技术的研究——高速运行时提高读出率的研究
车号系统 电子标签 动态测试 车号识别
2008/11/21
本课题提出了“高速标签动态试验”方案，成功组建了高速运行时电子标签的动态测试系统，对车站分界口、机务段和机车车辆厂进行调查和现场测试，提供了12种主要机车的车号安装配置照片68张，分析了高速标签的动态性能。根据所得数据和分析结果提出提高标签读出率的解决方案。