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2023年9月19日至23日，第三十届中国杨凌农业高新科技成果博览会在陕西杨凌农业高新技术产业示范区举行，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所作为上海代表团成员，携“养殖工船”科技成果亮相展会的农业高科技馆。
基于ANFIS的多AUV协同定位系统量测异常检测方法
自主水下航行器 协同定位 自适应神经模糊推理系统 水声测距 量测异常
2024/1/16
针对异常水声测距信息对多自主水下航行器(Autonomous underwater vehicles,AUV)协同定位系统的不利影响,以及传统故障检测方法在多水声测距信息交替混淆的情况下检测效率低的问题,提出一种基于自适应神经模糊推理系统(Adaptive neuro-fuzzy inference system,ANFIS)的量测异常检测方法。
依托国家自然科学基金项目、交通运输部海事科技项目以及企业委托项目，针对国家战略需求和制约交通运输行业发展瓶颈问题，从超大型船舶安全富裕水深、安全航速、安全领域、冰区通航标准和安全监管模式等方面出发，构建了不同类型的超大型船舶在不同海况和不同装载条件下的动态UKC计算模型，基于航道宽度要求（横向）、船舶交通流特征要求（纵向）和水深要求（垂向）的三个维度安全航速限定标准计算模型，以及基于船舶操纵和船间...
以大型船舶轴系为研究对象，在国家自然科学基金、湖北省重点自然科学基金及其他科技项目的资助下，针对船舶大型化、智能化、专业化、安全节能与绿色环保发展进程中出现的轴系可靠性和稳定性等综合性能优化方面的关键科学问题与迫切技术需求开展了理论研究、装置研制、软件开发及尾轴承产品工程应用等系统工作，完善与发展了船舶轴系性能优化的理论与方法、技术与平台、测试手段与计算软件以及高性能轴承产品。
磨损是船舶动力装置的主要故障类型。针对传统的定期取样送检模式，发明磨损状态信息的实时在线监测方法与装置；针对现有的机舱自动化系统不能实现磨损故障分类与定量描述，发明多参数耦合的磨损状态定量识别技术；针对单一参数诊断精度低、故障类型少，集成摩擦学、动力学和性能参数，构建船舶动力装置一体化综合诊断体系；针对工程化应用，形成模块化、分布式的船舶动力装置磨损状态在线监测、远程诊断与维修技术。
海工平台升降装置国际标准发布
国际标准 海工平台 中国石化
2023/8/24
近日，武汉船用机械有限责任公司主导制定的国际标准ISO4864:2023《船舶与海洋技术平台升降装置一般要求》正式发布，实现了海工平台升降装置领域国际标准的突破。
2023年8月8日至10日，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所渔业装备质量安全与检测技术团队负责人郑建丽带领团队骨干，会同天津海事局蔡家堡海巡执法大队专家，赴海南省农业农村厅、海南省渔业监察总队、海南省休闲渔业协会及渔船检验第三方服务机构等单位开展渔船行业调研，深入了解海南省渔船技术现状、“检管分离”实施效果、休闲渔船发展难点堵点，推进渔船政策制度和技术法规的优化完善。
2023年8月3日，第六届全国水产标准化技术委员会渔业机械仪器分技术委员会2023年年会暨标准审查会在成都召开。全国水产标准化技术委员会秘书长房金岑，渔机分技委主任委员、中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所所长陈军及分技委委员参加了会议。会议由渔机分技委秘书长、中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所科研处处长刘晃主持。
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所研发的三型渔业辅助船交付使用（图）
三型渔业辅助船 交付使用 渔业机械仪器
2023/12/19
近年来，针对北戴河渔业和旅游水域环境保护和应急治理的需求，以及旅游景区对工作船环保性的特殊要求，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所联合飞驰环保公司开展电力驱动、纯电驱动以及柴电混合驱动等船型研发。近日，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所研发的三型13艘渔业辅助船正式交付秦皇岛市海洋和渔业局，在北戴河海域执行渔业水域环境保护和治理任务。
中国科学院西安光学精密机械研究所专利：水下无人航行器位姿确定方法
中国科学院西安光学精密机械研究所专利：水下无人航行器回收系统及回收方法
