搜索结果: 106-120 共查到“船舶与海洋工程”相关记录7811条 . 查询时间(4.086 秒)
全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船在青岛出坞下水
国信中船公司 10万吨级 慧渔业大型养殖工船
2023/2/15
近日，国信中船公司投资建造的全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”在中国船舶集团青岛北海船厂顺利实现出坞下水，历经392天的船舶建造施工，“国信1号”进入调试收尾阶段，预计2022年上半年交付运营。
青岛科技大学机电工程学院硕士生导师刘海超副教授（图）
青岛科技大学机电工程学院 刘海超 废橡胶再生及回收利用 橡胶复合材料制备与功能化改性 燃料电池水管理与仿真计算 分子动力学模拟
2022/5/27
刘海超，男，博士/特聘副教授/硕士生导师。研究方向：废橡胶再生及回收利用、橡胶复合材料制备与功能化改性、燃料电池水管理与仿真计算、分子动力学模拟。
循环水养殖系统气体检测技术应用于活鱼舱船
硫化氢预警技术 活鱼舱船 循环水养殖系统气体检测技术
2023/2/16
世界上最大的活鱼舱船公司Sølvtrans将开始采用以前只在陆基循环水养殖场使用的硫化氢预警技术。Sølvtrans公司对丹麦Blue Unit AS公司的Blue Unit水质监测系统进行了为期三个月的试用后，决定将在该公司装载容量3900立方米的“Aqua Maløy”活鱼舱船上永久性地安装Blue Unit水质监测传感器系统。
我自主设计全球最大货物滚装船开建
大功率 三元锂电池 储能系统 直流兼容性
2022/4/7
2022年1月3日，记者从江苏省扬州市科学技术局获悉，全球最大、最先进的新一代超大型绿色环保货物滚装船，已在该市正式开始建造。这标志着我国超大型滚装船舶设计与制造水平进入一个新高度。
苏格兰海水养殖公司（SSF）开始使用混合动力养殖工船
混合动力养殖工船 苏格兰水产养殖业 网具安装维护
2023/2/16
苏格兰Scottish Sea Farms公司日前接受了一艘混合动力养殖工船并即将投入使用，这是苏格兰水产养殖业界投入使用的第一艘混合动力养殖工船，标志着在减少碳排放和节约成本上的一个“巨大的里程碑”。
邓芳,女，博士/副教授/硕士生导师。研究方向：海洋运载器运动控制；船舶动力定位；船舶避碰及路径规划；CAE/CFD数值仿真。
广东省智能无人船与系统技术工程研究中心（图）
广东省智能无人船与系统技术工程研究中心 智能无人船
2022/7/25
广东省智能无人船与系统技术工程研究中心于2017年经广东省科技厅批准成立。在海洋工程装备智能制造技术、智能测控装备、自主性能测试、结构安全与运维等方面开展研究，并应用于智能无人艇/船、智能半潜装备、智能运输船、智能海洋平台等领域。
由上海市交通委员会发起，上海海事大学联合上海国际航运中心发展促进会国际船舶管理分会起草编制的《船舶管理公司服务规范》（DB31/T 1316-2021）地方标准于2021年9月14日正式发布，于12月1日起正式生效实施。
武汉岩土所珊瑚礁砂混凝土抗冲磨性能及其机理研究取得进展（图）
珊瑚礁砂混凝土 测试分析 海洋环境
2022/5/5
我国南海诸岛虽地处远海，但其拥有丰富的珊瑚礁砂是岛礁工程的主要承载体和建筑材料。在不破坏岛礁生态环境的前提下，就地取材利用珊瑚礁沉积物海水拌制礁砂混凝土用于工程建设是一个良好的选择，更是满足国家发改委提出的《关键材料升级换代工程实施方案》中岛礁建设用新型建筑材料的技术要求。在极端恶劣的海洋环境下，礁砂混凝土结构频繁遭遇海浪、礁块、碎石的冲刷磨蚀（图1），严重威胁岛礁工程构筑物的安全稳定和长期服役性...
美国核潜艇在中国南海“撞山”，造成潜艇前部的压载舱损坏，不得不在水面航行。美国军方一口咬定是地形不清导致的。近日，美国一家铸造厂主管承认，美国核潜艇的钢材强度一直都不过关，该厂数十年来，一直在伪造钢材强度测试数据。
2021中国工业设计协会船舶与海工工业设计分会成立大会暨首届船舶与海洋工程创新设计论坛顺利举行（图）
中国工业设计协会 船舶与海工工业设计分会 船舶与海洋工程创新设计论坛 船舶与海洋工程
2022/8/19
2021年10月23日，由哈尔滨工程大学承办的2021中国工业设计协会船舶与海工工业设计分会成立大会暨首届船舶与海洋工程创新设计论坛在烟台举行。中国工业设计协会会长刘宁，教育部工业设计专业教学指导分委员会秘书长、湖南大学设计学院院长季铁，中国船舶工业行业协会高级专务周国胜，挪威技术科学院院士白勇，上海船舶研究设计院副院长李路出席会议。会议线上线下同步进行。党委常委、副校长殷敬伟出席大会。
全球首制99000立方米超大型乙烷运输船下水
99000立方米 乙烷运输船
2021/9/21
近日，由山东海洋集团投建的全球首制、世界最大舱容99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）出坞下水。该型船舶设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.5米，配备4个自主开发的“BrilliancE”B型液货舱和2个背载式甲板罐，其99000立方米体积位居世界第一，对中国航运市场、乙烷运输市场和VLEC制造具有里程碑的意义。该船舶未来将为世界五百强英力士集团提供乙烷运输服务。
中国海洋大学工程学院2022年硕士研究生招生考试复试自命题F0910轮机工程专业综合考试大纲。
中国海洋大学工程学院2022年硕士研究生招生考试复试自命题F0907船舶结构力学考试大纲。
