搜索结果: 31-45 共查到“船舶用燃料及润滑剂”相关记录105条 . 查询时间(0.492 秒)
中国船舶重工集团公司第七一一研究所推出环保高效油电混合动力系统
环保高效 油电混合 动力系统
2016/8/4
近日，中国船舶重工集团公司第七一一研究所推出了国内首套满足国际Tier Ⅲ排放标准要求的油电混合动力系统。该系统可以在不同的工况下发挥柴油机推进和电力推进两种推进型式各自的特点和优势，对于工况复杂多变的船舶而言，可以显著提升经济性，帮助用户大幅降低燃料成本，同时实现动力系统冗余，增加了可靠性。通过配置七一一所具有自主知识产权的选择性催化还原（SCR）系统，该油电混合动力系统可满足最新的Tier Ⅲ...
小型冰水池制出第一池冰
冰水池 池冰 冰区船舶
2016/8/4
通过冰水池建设与冰区船开发项目组坚持不懈的技术攻关，小型冰水池于7月4日凌晨制出第一池冰。该小型冰水池为我所自主投资建设，拥有完全自主知识产权，冷源、保温、控制等均采用当前主流先进技术，对于大型冰水池建设具有非常重要的指导作用。经过前期近半年的基础施工和近三个月的现场安装，主设备系统已全部就绪。自6月26日上电一周以来的软硬联调、检查调整与试制冰表明，系统已基本上能够按设计正常运行，制冰速度、最低...
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室1993年获奖成果（二）。
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室1994年获奖成果（一）。
国际船模拖曳水池会议(ITTC)专业委员会会议在上海交通大学召开（图）
船舶节能方法 船舶推进技术
2016/5/24
2016年5月16日至19日，第28届国际船模拖曳水池会议（The 28th International Towing Tank Conference, ITTC）节能方法专业委员会(Specialist Committee on Energy Saving Methods)会议和推进委员会(Propulsion Committee)会议在上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院召开。来自英国、美国、法...
李铁，男，1974年10月生，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院特别研究员，青年千人计划入选者。2004年在日本近畿大学大学院工业技术研究科获博士学位。研究领域为柴油与汽油发动机喷雾及混合气形成，燃烧与排放控制，应用激光测量与诊断技术进行喷雾燃烧的研究，新燃料，燃料改质，发动机废热的有效利用。
中国船用柴油机经营生产交流暨发展论坛在上海举行（图）
中国船用柴油机经营生产交流 发展论坛 上海
2015/10/13
“携手做强中国船用动力产业，不仅有利于解决中国船舶工业发展的‘心脏病’问题，同时也将助力中国船舶工业实现由大到强的转变。”2015年9月29日，中国船用柴油机经营生产交流暨发展论坛在上海举行，中国船舶工业集团公司总经理吴强出席论坛并发表上述观点。中国船舶重工集团公司董事长胡问鸣、中国船舶工业行业协会会长郭大成、工业和信息化部装备工业司副巡视员曹钢出席论坛并讲话。中船重工集团副总经理陈民俊以及来自中...
“携手做强中国船用动力产业，不仅有利于解决中国船舶工业发展的‘心脏病’问题，同时也将助力中国船舶工业实现由大到强的转变。”2015年9月29日，中国船用柴油机经营生产交流暨发展论坛在上海举行，中国船舶工业集团公司总经理吴强出席论坛并发表上述观点。中国船舶工业行业协会会长郭大成、工业和信息化部装备工业司副巡视员曹钢出席论坛并讲话。来自中船集团旗下船用动力企业、造船企业、研究院所的相关负责人参加了本次...
The Welfare Effects of Fuel Conservation Policies in the Indian Car Market
Indian Car Market Fuel Conservation Policies
2015/9/18
We estimate a model of vehicle choice and miles driven to analyze the impact of fuel
conservation policies in the Indian car market. Taxing diesel fuel to equalize diesel and petrol prices
would red...
中国船级社（CCS）于2015年7月27日在武汉召开了《液化天然气燃料加注船舶规范》评审会。来自海事管理机构、航运企业、能源公司、设计单位、科研院所、造船厂、设备厂家等单位的40余位专家和代表参加了评审会。在会上，评审专家一致认为在目前国内外暂无LNG燃料加注船安全技术标准的情况下，编写组采用风险分析的手段，在理论研究和试验研究的基础上，针对LNG燃料加注船的关键技术进行了深入全面研究，并充分考虑...
航母编队油料伴随补给规划模型及算法研究
油料伴随补给规划 补给策略 离散粒子群算法
2016/10/12
基于航母编队油料伴随补给规划问题，提出作战背景下补给舰船的 3 种补给策略。根据合理假设，将解 决 TSP 问题的指导思想加以改进并应用于补给规划问题中。以最小化补给时间和最大化作战效能为目标函数，分别 构建补给规划模型，通过 Matlab 软件，利用改进的多目标离散粒子群算法对问题进行求解，并进行仿真实验验证。 仿真结果表明：该方法是合理、有效的，能获得更小的补给时间和更大的编队作战效能，较好地...
深水Spar钻采储运平台极限强度可靠性分析
Spar平台 极限强度 结构可靠性 Rosenblueth法
2015/8/19
针对一种新型的深水立柱式Spar钻采储运平台(Spar Drilling Production Storage Offloading)的结构特点进行极限强度可靠性研究。SDPSO平台的中间舱段为储油系统，其结构的安全性尤为重要，本文验证了在波浪弯矩年极值条件下其特殊储油系统结构的安全性。采用SESAM/Wadam软件对SDPSO平台进行水动力计算，利用序列统计法得到年极值短期海况，然后采用极值I型...
新型折流板装置运动机构优化研究
折流板 结构优化 运动机构
2015/8/19
随着燃机动力的发展，现有活动式折流板装置在动力试验尾气折流中已无法满足未来的使用要求。针对现有折流板装置的不足，本文采用将折流板气流冲刷面与车辆通过面分离的方法，提出一种新型折流板方案，并对新型方案的车辆通过面和运动执行机构进行优化，以降低装置的重量及对动力源的需求。最后对新型装置的性能参数进行分析，为后续设计提供参考。
本文采用蒸汽加热方式，降低沉船油舱重质燃油与原油的粘度，以便于顺利抽油。利用数值模拟的方法，分析了在相同的蒸汽加热功率，不同体积的重质燃油与原油，在温升达到可泵送温度的的条件下，其温度场的变化情况与所需的加热时间。