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搜索结果: 61-75 共查到知识要闻 船舶电气设备、观通设备相关记录80条 . 查询时间(1.709 秒)
芬兰浩盾推出的M.A.R.V.E.L.*系统是第一个真正意义上的智能的、反应迅速且极度灵活的因需控制通风系统(DCV),为浩盾吸气罩特别设计。和浩盾捕捉技术一起,它可以目前最大程度的降低能耗并给用户提供极高的舒适度。
2011年10月20日,上海中船三井造船柴油机有限公司(CMD)与瓦锡兰中国有限公司在上海举行联合庆典,庆祝CMD首台瓦锡兰flex型柴油机——7RT-flex82T顺利提交。   据悉,这台瓦锡兰7RT-flex82T配套的是外高桥为伊朗国家石油公司(NITC)建造的H1220系列31.9万吨VLCC,入级英国劳氏船级社,该机输出功率31640千瓦、80r/m,满足IMO Tier II...
2011年10月20日,上海中船三井造船柴油机有限公司(CMD)与瓦锡兰中国有限公司在上海举行联合庆典,庆祝CMD首台瓦锡兰flex型柴油机——7RT-flex82T顺利提交。   据悉,这台瓦锡兰7RT-flex82T配套的是外高桥为伊朗国家石油公司(NITC)建造的H1220系列31.9万吨VLCC,入级英国劳氏船级社,该机输出功率31640千瓦、80r/m,满足IMO Tier II...
2011年9月14日下午,南京油运船务公司机电设备厂首批次为在重庆东风船厂建造的二艘5000T油轮主配电板顺利通过了由中国船级社、船东代表和用户的联合检查、验收,并获得了CCS产品检验证书。此次用于重庆东风船厂主配电板是机电设备厂自行设计、自行建造的产品。近年来,机电厂积极投入资金用于技术改造、设备更新,为创品牌提供了保障,形成了对船用系列电气产品的质量综合测试和试验能力,尤其是主配电板综合测试试...
2011年10月18日,全球动力系统公司罗尔斯•罗伊斯公司携手挪威运输公司Nor Lines AS以及辻产业重机(江苏)有限公司、挪威船级社(DNV)在上海签署合作协议,宣布世界首艘纯天然气推进多用途远洋运输轮将在中国生产制造。此次合作协议是罗尔斯•罗伊斯“环保船舶”理念在全球的首次践行,它将进一步提升中国船企在船舶环保性能日趋重要背景下的综合竞争力,更将有助于中国船舶业的...
2011年9月23日,振华重工电气公司承接的和黄国际(HIT)香港国际货柜码头公司的自动化轨道吊(ARMG)改造项目正式开工。该项目是电气公司首次将拥有自主知识产权的码头自动化技术应用于实际项目,标志着其在码头设备自动化控制领域迈出了关键一步。
山钢集团莱钢宽厚板风电用板销售量8月份达到4.38万吨,环比增长44.5%,单月风电用板销售比例占到国内销售量的60.14%,创造了莱钢宽厚板投产以来的风电用板销售历史最高水平。面对下半年以来钢材市场震荡的不利态势,莱钢加强市场分析调研,找准市场切入点,紧紧抓住风电行业处于生产旺季的特点,确立风电用板为当前宽厚板销售的主攻方向,努力提高莱钢风电用板的销售量和市场占有率,实现了宽厚板高效、高专产品销...
全球能效管理专家施耐德电气日前宣布在中国推出新一代标准化预置式低压分配电系统Easy iPM,这是施耐德电气推出的又一款专门为中国市场研发的产品。此新品的面世,既是施耐德电气“中国原创”战略的重要成果,也彰显了施耐德电气积极推动中国低压分配电系统标准化发展和技术进步的坚实努力。
2011年10月12日上午,江苏宏强船舶重工首制1#27000Dwt(HQ-018A)化学品船顺利完成主机吊装。
丹麦Hempel、挪威Jotun、荷兰Akzo-Nobel、美国PPG、德国BASF。近年来,在一线风电涂料生产企业中始终难觅中国企业的身影。国家化工行业生产力促进中心高级工程师郭鸿霖日前表示,风电产业在中国属于新兴产业,作为其重要配套产业––中国涂料业在风电涂料领域起步相对较晚。目前,中国的风电涂料主要由国外涂料品牌供应,特别是叶片涂料,几乎全部依赖进口。
2011年9月下旬,中国重工旗下大连船舶重工集团公司接受了美国ASME(美国机械工程协会)总部联检组为期5天的ASME核级“N”钢印取证审查,获得了一次性通过审查的好成绩,并获得了联检组向美国ASME总部“推荐”的最佳结论。
当前,绿色船舶日益受到广大船东的青睐。受此影响,业内正如火如荼地开展新能源和替代能源船舶的应用研究工作。有鉴于此,全国政协委员、江南造船(集团)有限责任公司总工程师胡可一在今年“两会”提交了提案,提出除低硫油、液化天然气(LNG)等新能源和替代能源的应用研究外,开展民用核动力船舶的前瞻性研究也是实现船舶零排放的一种有益尝试,这应该提上我国船舶工业的议事日程。
浅谈无人机舱     无人机舱  无人值班机舱  轮机  自动化       2011/10/28
无人机舱是无人值班机舱的简称。2002年中海货运于江南造船厂所造的4艘“峰”字号船舶中,笔者所在的神农峰轮是4艘“峰”字号船舶最后一艘,于2003年3月率先推行无人机舱管理,各设备运行良好,各报警、自动控制、自动切换等功能动作正常。其它3艘“峰”字船舶随后陆续实行无人机舱管理,后来所造的8艘“嘉”字号船舶毫无疑问地也实行了无人机舱。无人值班机舱是轮机高度自动化的表现。轮机自动化是机舱内各种控制装置...
谈谈船舶电力推进     船舶  电力推进  石油资源       2011/10/28
随着国际海事组织在船舶排放方面制定越来越严格的标准,加上石油资源逐渐耗尽,内燃机将逐步退出历史舞台,绿色环保的电力推进系统将成为未来船舶动力发展的方向。国外已经开发了多种类型电力推进系统,并在多型船舶上应用。我国在此领域的研究则刚刚起步,应加速对相关技术的研究和开发应用,积极参与到这一领域的国际竞争,在市场上占有一席之地。
中国船舶及海洋工程设计研究院信息技术部船舶信息集成系统研发起始于2005年,虽然白手起家,但经过工程技术人员的不懈努力,现已初具规模,累计实现合同额2000万元,成为信息技术部重要的业务板块。信息集成系统是本地计算机通过网络系统,对远端设备进行监视和控制,完成对分散控制网络的状态监控及设备的诊断维护。

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