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长安大学公路学院道路总体与智能工程系源于1958年成立的西安公路学院道路勘测教研室,2012年更名为道路总体工程研究所,2016年与公路学院原交通工程研究所合并成立交通与道路总体工程研究所。2020年,学院机构重组,成立道路总体与智能工程系,是交通运输工程一流学科建设的重要系所之一。目前,道路总体与智能工程系教师20人,其中教授7人,副教授9人;博士生导师3人,硕士生导师12人;形成了以学科学术带...
长安大学公路学院隧道工程系源于1958年西安公路学院公路系隧道教研室,1988年在我国最早设置公路隧道工程本科专业,2000年隧道教研室、土力学与地基基础教研室合并,2020年学院优化教学科研机构,设立隧道工程系。目前,隧道工程系教职工26人,其中教授6人,副教授9人;博士生导师7人,硕士生导师20人;教育部“长江学者”特聘教授和青年学者2人,陕西省“三秦学者”创新团队等省部级团队3支。依托公路大...
长安大学公路学院桥梁工程系始建于1959年,1984年、2003年获批硕士和博士学位授予权,2006年设立博士后科研流动站。目前,桥梁工程系教师75人,其中教授19人,副教授31人;博士生导师16人,硕士生导师29人;引育国家“万人计划”领军人才、百千万工程国家级人选、国家中青年科技创新领军人才等国家和省部级高层次人才10人次。桥梁工程系以服务国家公路交通发展战略为己任,致力于桥梁工程领域科技创新...
长安大学公路学院道路工程系创建于1958年,1979年、1990年分别获得硕士、博士学位授予权,1996年设立博士后科研流动站。60余年来,累计培养本科生2万名、硕博研究生3000余名,为70多个国家和地区培养留学生500余人。目前,道路工程系教师65人,其中教授30人、副教授及高工19人,引育国家“万人计划”领军人才和教学名师、国家级海外高层次人才等高层次人才32人次,组建了以国家重点领域创新团...
专业面向全国交通运输领域,立足新疆经济社会发展,以交通工程与物联网、大数据、智慧城市交叉融合为特色,至今发展已有20余年,培养了大批优秀的高级人才。本专业2000年在全疆率先招收第一届本科交通工程专业,2021年获批自治区一流本科专业建设点,2009年本专业所属学科在全疆高校首次获得交通运输工程一级学科硕士学位授权点,拥有交通运输工程领域工程硕士授予权。
甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室是甘肃省科技厅2007年立项、依托兰州交通大学建设的省级重点实验室。重点实验室以西部(重点是甘肃)特殊自然及地质条件下的道路桥梁与地下工程结构为背景,以土木工程关键技术研究与应用为核心,组织实施重大科技攻关和对外技术服务,促进甘肃省在道路桥梁与地下工程领域的技术开发、创新和成果应用,解决土木工程建设领域中的关键技术难题。通过高水平技术成果的研发和转化、高起点对外试...
建筑工程学院始建于1986年,是学校办学历史较早的学院。现有在校生1106人,有土木工程、建筑环境与能源应用工程、工程造价以及道路桥梁与渡河工程4个本科专业。2021年获批土木水利硕士专业学位授权点,2022年开始招收专业硕士。学院现有实验设备原值1037万元,实验室面积3132平米。教职工61人(其中“双师型”教师占比77%、具有博士学位的教师17人,占比29%),有1名教师获得河北省委、省政府...
合肥工业大学汽车与交通工程学院交通运输工程学科在安徽省内较早地开展交通工程和规划设计研究,具有一级学科硕士学位授权点和工程硕士学位授权点。学科具备较先进的专业教学与科研实验条件,实验设备价值近千万元,拥有包括国家优秀青年基金项目获得者、教育部新世纪优秀人才、欧盟玛丽·居里学者等在内的一批优秀学科人才,并承担了国家自然科学基金重点项目、国家优秀青年基金项目等一系列国家重大科研项目,培养了一大批交通行...
高速公路筑养装备与技术教育部工程研究中心由长安大学联合4家国内知名工程机械企业和交通部科教司共同组建,主要研究和开发方向是跟踪国际前沿,选择对高速公路建设和养护领域有重大意义的课题进行研究和产业化开发,对国内外相关成果进行消化、吸收、转化与创新,直接与国内筑养路机械企业进行新产品研发合作,致力于达到国际筑养路机械的先进水平。中心服务于公路交通领域,对高速公路筑养路机械的产品创新、自动化、智能化、作...
道路施工技术与装备教育部重点实验室(长安大学)是经教育部批准、于2004年6月开始建设运行,并于2006年4月通过教育部验收,是长安大学利用世界银行贷款和“211工程”建设资金重点建设的实验室之一。实验室主任由长安大学吕彭民教授担任,学术委员会主任由中国科学院院士、西南交通大学翟婉明院士担任。本实验室依托长安大学交通运输工程国家级重点学科和机械工程一级学科博士点,是我国唯一从事公路施工技术与筑养路...
在国家“一带一路”倡议和“交通强国”建设深入实施的背景下,长安大学瞄准国家战略和地方经济社会发展需求,借鉴国际先进高等教育办学理念,充分发挥“双一流”学科交通运输工程优势,依托我校公路学院,汽车学院,运输工程学院联合爱尔兰都柏林大学土木工程学院,机械与材料工程学院,建筑规划与环境政策学院等具有显著国际影响力的优势学科力量,设立长安大学长安都柏林国际交通学院。长安大学长安都柏林国际交通学院(简称:国...
青海民族大学土木与交通工程学院交通工程本科专业自2007年开始招生,至今已有13年历史。青海民族大学是青藏高原地区唯一设立交通工程本科专业的高校。交通工程专业办学立足青海,面向全国,旨在培养适应青藏高原经济和社会发展需求,具有高尚的道德品质、良好的人文素养及科学素养,扎实的自然科学和交通工程基础理论,较强的工程实践和持续学习能力,较好的团队精神和创新意识,具备交通工程、道路与桥梁、隧道工程专业需要...
长安大学是国内最早开展交通工程本科专业人才培养的四个创始大学之一。经过半个世纪的办学积累,如今已为国家交通事业的发展输送了大量高素质专业人才,毕业生广泛分布于各省市公路交通、城市交通的规划、设计、建设及管理岗位上。作为公路交通行业毕业生最多的大学,交通工程专业目前已培养了2000余名本科毕业生,其中外国留学生30余名。我们遍布全国的校友以敬业、乐业著称,他们身在工作岗位,却心系母校,时刻关注专业发...
土木工程学院始建于1996年,是学校重点发展的工科学院,为重庆市土木建筑学会、重庆市力学学会理事单位。2017年起纳入重庆市安监局安全生产科技支撑体系。学院现设有土木工程、安全工程和道路桥梁与渡河工程三个本科专业,全日制在校本科生1600余人,全面推行“2+X”教学管理模式(学生不仅可获得毕业证、学位证,同时可申请获得行业相应技术岗位上岗证)。土木工程专业2012年起与东南大学联合实行“1+2+1...
土木工程学院其前身是白城林业学校土木工程专业,始建于1958年。2000年教育体制改革,白城林业学校并入白城师范高等专科学校,2001年招收全日制专科学生;学校在2002年3月经教育部批准升格为本科院校白城师范学院,成立土木工程系,2003年招收本科生,开始本科教育,2011年土木工程系更名为土木工程学院。

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