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随着搜索引擎在信息化生活中的指导作用越来越强,建立完整的评价体系已经成为搜索引擎优化的基础。本文从搜索引擎评价体系的现状入手,结合搜索引擎特点,采用定性和定量相结合的分析方法,排除相关性高的指标,确定最终索引数据库性能、检索效果、用户便利度三大类13个评价指标。在此基础上,运用基于比例标度的层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)构建层级结构,借鉴专家意见确定评价...
通过对各地道路运输信息系统建设基本情况、网络连通情况、数据资源情况、部省联网应用的总体需求等进行调研分析,制订了《部省道路运输信息系统联网工程建设方案》、《部省道路运输信息系统联网前置数据交换服务器数据库结构及接口开发要求》、《部省道路运输信息系统联网数据交换指标及校验规则》、《部省道路运输信息系统联网数据交换实施方案》等技术性文件,明确了部、行业道路运输管理和服务的信息化功能需求和数据交换指标,...
主要研究内容包括四个方面:(1)分析研究交通运输经济运行态势与特点;(2)分析判断交通运输行业运行存在的主要问题、趋势以及产生原因;(3)对未来一定时期的行业发展态势进行定量和定性判断,预测主要指标;(4)提出下阶段工作和措施建议。
依托该项目研究所形成的“吉林省基于RFID技术的高速公路综合管理服务系统”示范工程,先后获得了中国RFID产业联盟评选的“中国RFID 2009年度优秀应用成果奖”和国家金卡工程协调领导小组办公室组织评审的2010年度“国家金卡工程优秀成果金蚂蚁奖”。
1 月~12 月,北京市完成了城市总体规划修编工作,并上报国务院。 6 月,《奥林匹克公园综合交通规划》编制完成,并通过专家评审。 9 月,北京交通发展研究中心编制完成《北京市北部地区综合交通规划》。 9 月,MVA香港顾问有限公司完成《CBD及周边地区交通规划研究》。 10 月,MVA香港顾问有限公司承担北京市东部发展带第二阶段交通规划该项规划的编制工作。 12 月,《北京交通发展纲要...
2004 年,随着北京总体规划修编工作的开展和《北京交通发展纲要(2004~2020)》的完成,相关的规划和研究工作全面展开。
在2003 年的基础上,2004 年共发放新车绿标25.7 万个,黄标1.5 万个,有效地控制了北京市高排放车辆的总量。继续进行公交车和出租车的更新改造工作,全年共报废老旧公交车540 辆,新购公交车2336 辆。2005 年,市政府将组织实施控制大气污染第十一阶段措施,将完成3800 辆老旧公交柴油车、2万辆老旧出租车更新淘汰任务。
北京市远郊区县主要包括门头沟区、房山区、通州区、顺义区、大兴区、昌平区、平谷区、怀柔区、密云县和延庆县,面积共计15426.4 平方公里。近年来,随着社会经济快速发展,各远郊区县也加大了交通投资力度,交通建设有了较大发展,交通状况有了较大改善。
2004 年,北京市各运输方式积极变化,在市场经济的环境中既积极竞争、又互相协调,铁路、公路、民航和管道的立体交通网络初步形成,城市对外辐射功能不断增强。
2004 年北京市智能交通系统建设在2003 年的基础上又有较大发展,在项目研究上,市科委重大项目“北京市智能交通系统(ITS)规划与示范研究”以及科技部十五科技攻关重点项目“北京‘科技奥运’智能交通系统技术开发与应用”都进入到结题验收阶段,取得了一些新的、较为成熟的基础研究成果。在系统建设上,北京市作为科技部“十五”期间选择的十个智能交通系统建设示范城市,在交通管理和公共交通等领域的智能交通系统...
2004 年全市全年共运送乘客56.85 亿人次(不含境内长途,境内长途运送乘客0.79 亿人次)。由于受2003 年“非典”的影响,2003 年全年客运量较低,2004 年城市客运量回升,使得2004 年客运量比2003 年增幅较大,其中公共电汽车运送乘客43.91 亿人次,比上年增加18.4%;轨道交通完成交通客运量6.07亿人次,比上年增加28.6%;出租小轿车完成客运量5.88 亿人次,比...
2004年北京市路网车辆运行速度在基本保持2003年交通状况下略有下降。就环路而言,二环主路全年平均速度55.7km/h,比2003 年下降0.9 km/h;三环路主路全年日平均速度57.8 km/h,比2003年下降了1.6 km/h。图7.1~7.2 为二、三环路主路全年平均24 小时车速变化图。
据调查,城八区内,路内公共停车场共计673 个,提供停车泊位43907 个,北京市路内公共停车场774 个,提供停车泊位5.6 万个。
截至2004 年底,北京市公路总长度达到14630 公里,其中高速公路达到25 公里,一级公路560 公里,二级公路2198 公里,三级公路4073 公里,四级公路7048 公里,等外路226 公里,以国道、省道为骨干、县乡路为支脉的放射形交通网络进一步完善。
为了掌握北京市城八区与远郊区县居民出行的分布、交通构成、出行目的等基本出行特征情况,2004 年进行了北京市居民出行小样本抽样调查,由城八区居民出行调查和远郊区县居民出行调查组成,本章中2004 年数据均来自此次调查。

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