搜索结果: 16-30 共查到“知识库 飞行器制造技术”相关记录172条 . 查询时间(1.448 秒)
针对土卫六大气环境的特点，提出利用大气温度梯度发电的热机浮空器解决探测器能源问题。介绍该热机浮空器的系统组成和基本工作原理，分析应用于土卫六探测的可行性和发电性能。结果表明热机浮空器能够将土卫六低品位的大气热能转换为电能；涡轮机喷管喉部的半径和飞行高度等设计参数对热机的性能有较大的影响。
针对存在未知飞轮摩擦力矩和外干扰力矩情况下的姿态跟踪问题，提出并分析一种鲁棒自适应姿态控制律。姿态控制律采用一种间接处理未知飞轮摩擦力矩和外干扰力矩的方法。该方法并不直接关注未知摩擦力矩和外干扰力矩本身，而是关注其界，并用其进行控制器设计。最后基于Barbalat引理证明所得闭环系统的稳定性，并给出数值仿真结果。仿真结果校验了所提方法的有效性。
实现对临近空间飞行器的测控通信则是实现情报收集、侦察监视、通信中继、对空对地作战等领域的广泛应用的重要基础之一。针对Ka波段临近空间飞行器测控通信链路的信道特征，建立了包括降雨衰减、多径衰落和阴影遮蔽等因素的完整信道模型。通过仿真证明了建模的合理性和正确性，结果可作为临近空间技术的理论参考模型。
机身/发动机数控组件测试系统的研制
数控组件 虚拟仪器 测试平台
2016/5/26
针对国内尚未拥有机身/发动机数控组件维修、测试能力的现状，并结合该组件当前故障率，提出一种基于虚拟仪器技术的维修测试平台。该平台以GPIB仪器、VXI模块为依托完成硬件设计，利用labview驱动模块实现对各类测试仪器的控制，并进一步完成软件设计。针对此平台进行误差分析，分析结果表明：该系统测试精度较高，参数误差均在性能指标范围内，能够满足机身/发动机数控组件的维修测试需求。
U型进气管道对某离心压气机性能的影响
压力畸变 耦合 叶轮
2015/11/11
采用实验和数值模拟的方法研究了U型管道进气对某离心压气机性能的影响.实验结果显示,相比直管进气,U型管道进气在大流量工况下显著降低了压气机性能,压比、效率的下降量分别可达10%和18%以上.数值分析表明:U型管道进气时,其出口产生静压和总压畸变;压气机下游蜗壳因几何周向不均而存在相应的压力畸变,该畸变沿叶轮槽道向上游传播的过程中与进气畸变发生耦合.这种耦合作用改变了叶轮进口的流场结构,使叶轮槽道流...
日地Halo轨道的多约束转移轨道分层微分修正设计
分层微分修正 转移轨道 多约束条件
2015/11/10
针对日-地系统L1点（简称SEL1点）Halo轨道转移轨道设计中存在的多约束与初值敏感性问题，提出一种基于分层微分修正与初值多项式的设计方法。首先定义平动点转移轨道设计过程中存在的约束条件，然后根据不同的终端约束条件，重点给出了同时考虑轨道高度、轨道倾角、升交点赤经与航迹角等多约束条件下的分层微分修正方法。通过分析约束变量与控制变量之间的关系，得到能够解决微分修正初值问题的初值表达式。最后在多约束...
碰撞概率对轨道误差和接近几何条件的灵敏度分析
碰撞预警 碰撞概率 灵敏度 显式表达式
2016/5/6
基于显式表达式对碰撞概率的灵敏度进行解析分析，给出其对接近距离的RSW分量、轨道误差、接近角度和目标大小的两类灵敏度（绝对灵敏度和相对灵敏度）。以美俄卫星碰撞事件为例进行计算和分析，得到灵敏度的变化曲线和数值。该解析方法可以克服数值分析方法中普遍存在的使用不便、计算量大、精度不高等问题。
Paul Garabedian's Contributions to Transonic Airfoil and Wing Design
Transonic Airfoil Wing Design
2015/6/23
This note on Paul Garabedian's work on transonic airfoil and wing
design is written from the perspective of aeronautical engineering as well
as applied mathematics. Paul's contributions in this area...
Aerodynamic Inverse Design and Shape Optimization via Control Theory
Aerodynamic Inverse Design Shape
2015/6/18
Capability to predict the flow past an airplane in different flight regimes such as
take off, cruise, flutter.
2 Interactive design calculations to allow immediate improvement
3 A...
A Sequel to Lighthill’s Early Work — Aerodynamic Inverse Design and Shape Optimization via Control Theory
Design and Shape via Control Theory
2015/6/18
Capability to predict the flow past an airplane in different
flight regimes such as take off, cruise, flutter.
2 Interactive design calculations to allow immediate
imp...
TIME-INTEGRATION METHODS IN COMPUTATIONAL AER OD YNAMICS
AER OD YNAMICS Integration method
2015/6/18
TIME-INTEGRATION METHODS IN COMPUTATIONAL AER OD YNAMICS。
High-Fidelity Multidisciplinary Design Using an Integrated Design Environment
Design Environment Design
2015/6/18
Aero-Structural Wing Shape and Planform
Optimization Fast Time Integration Methods for Unsteady Problems :
application to shape optimization of a pitching airfoil
• Filtering the Navier Stoke...
Analysis, Design, and Testing of Airfoils for Use at UltraLow Reynolds Numbers
Analysis Design UltraLow Reynolds Numbers
2015/6/18
Advances in technology have begun to make ultra-low Reynolds number flight a real possibility. The
growing interest in vehicle development has created a need for an improved understanding of the rele...
Meso-scale Flight and Miniature Rotorcraft Development
Meso-scale Flight Miniature Rotorcraft Development
2015/6/18
This paper summarizes the initial development of a very small-scale rotorcraft that flies on its
own power and carries sensors for atmospheric research or planetary exploration. Initial devices
are ...
Recent developments in actuator technology have resulted in small, simple flow control devices capable of
affecting the flow field over flight vehicles sufficiently to generate control forces. One o...