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沙建军,大连理工大学运载工程与力学学部教授。2008年4月-2009年5月:洪堡学者,受德国洪堡基金会(Alexander von Humboldt Foundation)资助在德国巴伐利亚州拜罗伊特大学从事合作研究。
严佳,大连理工大学电气工程学院副教授。研究领域:航空航天结构及功能材料、先进催化材料。主要研究方向:纳米复合材料、先进陶瓷材料、纳米材料自组装。
王志瑾 教授 博士生导师,飞行器设计专业导师;现任南京航空航天大学航天学院副院长。1983年毕业于南京航空学院(南京航空航天大学前身)飞机设计专业,1994-1999年在莫斯科航空学院航天系攻读博士学位,于1999年7月获博士学位。长期从事飞行器设计专业的本科生、研究生的教学和科研工作,主讲《飞机结构设计》、《复合材料力学》、《飞行器零构件设计》、《空间飞行器设计》等专业和专业基础课程,发表多篇科...
李书欣,出生于1958年4月15日,教授、首席科学家、技术高管。研究领域:先进航空工程材料、先进航空结构工程、工程材料与结构检测试验。
王生,男,博士,研究员,博士生导师,现任中国科学院光电研究院气球飞行器研究中心副主任。1998年在中国科学院力学研究所获博士学位。长期从事机械结构、力学和飞行器设计专业教学、科研和工程实践经历,现主要研究方向为高空科学气球、系留气球、飞艇等浮空飞行器系统总体设计技术、飞行器结构CAD/CAE、刚柔结构静动力学分析和试验、轻量化结构设计、结构在线安全监测、浮空器装备设计与制造等。
杨新,男,研究员,博士生导师,空间系统总体技术研究室主任,主要研究方向为空间系统总体设计和系统仿真,飞行器动力学、控制与仿真。曾从事小卫星及其关键技术研究、平流层飞艇定点控制技术研究、载人航天工程空间应用系统总体设计等方面的工作,现主要从大型空间任务系统设计与仿真、光电有效载荷任务分析、系统设计与仿真等方面的工作。
 1996年11月5日,是共和国历史留下浓重一笔的日子。随着李鹏总理手中那把剪刀轻轻一合,南中国领空被裁开一角,首届中国国际航空航天博览会在珠海拉开帷幕,来自世界20多个国家和地区的400多家公司的高新技术产品和近百架军用、民用飞机竞显风流。  航展第5天,即9日早7时,中央电视台东方时空节目以此为背景,推出了又一位 “东方之子”——中国工程院院士、沈阳飞机研究所总设计师李明。
黄复清:男,甘肃会宁人。1991年7月毕业于中国民航学院电气技术专业,获工学学士学位。参与完成天津市重点科技攻关项目《大功率激光加工技术研究》,并获2003年天津市科技进步二等奖。以第一作者或与他人合作共发表文章10余篇,其中被EI检索4篇。
杜洪增教授。1966年本科毕业于清华大学固体力学专业。1981年研究生毕业于北京航空学院飞机固体力学专业,获工学硕士学位。获90年国家科技进步三等奖,另外,作为主要研制者完成的课题《飞机结构损伤容限设计指南》获1986年国家科技进步三等奖。发表论文30多篇。
高德平,1930年11月生,教授、博士生导师,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员。先后兼任中国航空工业总公司科技委委员,航空发动机结构完整性研究专家组成员,国防科工委航空动力装置标准化委员会委员,中航二集团某型发动机专家顾问组成员等职。长期从事本科生和研究生的教学工作,先后开设“航空发动机构造”、“航空发动机强度计算”、“有限元法基础”、“有限元法及其应用”以及“高等结构强度理论”等多门课...
任仁良,男,1957年生,教授,硕士,毕业于法国民航大学运输系。多年来,在各类学术刊物上发表论文30余篇。获得省部级科技进步奖励3项,局级科技成果奖励15项;并多次获得天津市“九五”立功奖章和民航总局、民航学院优秀教师等称号。主要研究方向:电气测量技术;飞机电气技术,电气设备维修技术。
杨超,教授,博士生导师,男,汉族,66年12月出生,1989年毕业于北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,1992年获北京空气动力研究所空气动力学硕士学位,1996年获北航飞行力学博士学位。现为北航航空科学与工程学院党总支书记兼副院长、飞机系主任和气动弹性研究室主任,兼任中国空气动力学会气动弹性专业组副主任委员、美国MSC公司NASTRAN软件气动弹性与飞行载荷技术服务中心主任。主要研究领域是飞...

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