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智能工程学院(原自动化系)自2006年成立以来,智能工程学院秉承着“乐教、乐学、创造、创业”的校训精神,贯彻学校“信息产业商学院”的办学定位和“完满教育×通识教育×商科教育×专业教育”四位一体双院制的培养模式,坚持以学科专业集群建设为主导,促进相近专业间的渗透、交叉和协作,围绕产业链和学科基础构建了“智能制造专业群”“智能控制专业群”“智能装备专业群”。学院现开...
浙江大学热能工程研究所成立于1989年,前身为浙江大学燃烧理论与技术教研室。研究所发展至今已成为我国能源环境领域顶尖的人才培养和科学研究基地,拥有“动力工程及工程热物理”国家一级重点学科,国家首批“211”和“985”工程重点建设学科,列入高峰学科、双一流学科建设计划。国务院批准的首批博士和硕士学位授予点,国家博士后流动站。 研究所现有在编教职员工55人,其中院士1人,长江计划特聘教授5人,其他...
浙江省制冷与低温技术重点实验室依托于浙江大学制冷与低温技术实验室,于2015年3月经浙江省科技厅批准成立,是浙江省内首家在制冷与低温技术领域成立的重点实验室。 本重点实验室现有科研用房建筑面积2520平方米,仪器设备总值近3000万,包括LNG工程技术综合实验台、低温绝热材料测试实验台、PVTx气体热物性实验系统、多功能直膨式焓差实验室、生物组织保存方法研究平台等大型实验设备和系统。现有成员40...
《工程热物理学报》是由中国科学院工程热物理研究所、中国工程热物理学会主办的学术性期刊,于1980年创刊,现为单月刊。其办刊宗旨是按照党的科技方针政策和出版方针反映我国工程热物理学科的科技成果,传播科技信息,积极开展国内学术交流,发现和培养科技人才,推动科学技术向生产力转化,促进我国科学技术和国民经济建设的发展,为实现具有中国特色的社会主义四个现代化服务。
《动力工程学报》原名《动力工程》,创刊于1981年,主办单位为上海上发院发电成套设备工程有限公司、中国动力工程学会,月刊,内芯为16开84页。从2010 年起,《动力工程》经上级出版部门批准正式更名为《动力工程学报》。
以“出精品、创名牌、办一流学报,争时效、促交流、举科技人才”为目标,突出机电特色,以机械、动力、工程热物理、电气、电子信息和计算机为主学科(其他为小学科),关注学科前沿和交叉。小学科稿件校内限制录用篇数校外一般不接收(详见投稿须知)。本刊为月刊,中文核心期刊、科技论文统计源期刊、百种中国杰出学术期刊、EI 数据库核心源期刊。坚持实行“双向匿名审稿”,鼓励探索创新,注重读者关注。平均2.5个月录用,...
西安交通大学电气工程学院前身是创建于1908年南洋公学(交通大学前身)的电机专科,是我国高等教育创办最早的电工学科。学院师资力量雄厚、实验设备先进,二级学科设置最为齐全。百年沧桑,春华秋实,经过几代人的努力,今天已成为我国电气工程领域人才培养和研究创新的重要基地之一。学院目前主体学科为电气工程国家一级重点学科,并涵盖控制科学与工程、仪器科学与技术两个一级学科。拥有电力设备电气绝缘国家重点实验室、国...
华中科技大学是国家教育部直属的全国重点大学,是首批列入国家“211工程”重点建设和国家“985工程”建设高校之一,是2017年国家确定的首批“双一流”建设高校。学校占地7000余亩,位于中国光谷核心区的东湖之畔,校园环境优美,绿树成荫,绿化率达72%,被誉为“森林式大学”。紧邻的东湖绿道为广大师生打造了世界级休闲健身的“后花园”。华中科技大学电气与电子工程学院前身为华中工学院电力系,始建于1952...
能源与动力工程系的前身是清华大学1932年设立的机械工程学系原动力工程组,1952年成立动力机械系,1978年改名为热能工程系,2017年更名为能源与动力工程系。能源与动力工程系下设“热能工程”、“工程热物理”、“燃气轮机”、“热能动力仿真与控制”和“流体机械及工程”5个研究所。“清华大学燃烧能源中心”挂靠我系。能源与动力工程系设有“能源与动力工程”本科专业和“动力工程及工程热物理”一级学科,下设...
北京理工大学自动化学院在电气工程与控制学科方向有20年的发展历程,于2002年设立了电气工程及其自动化本科专业,于2006年设立了电气工程一级学科的电机与电器和电力电子与电气传动2个二级学科硕士点,并于2010年牵头与北京理工大学机械与车辆学院联合设立了电气工程一级学科硕士点。为了加强控制科学与工程学科的力量,于2016年撤立了该学科硕士点,以电气工程与控制作为控制科学与工程的第六学科方向并入参与...
“甘肃省轨道交通电气自动化工程实验室”是由甘肃省发展和改革委员会认定的省级工程实验室,依托单位是兰州交通大学,合作单位有兰州铁道设计院有限公司和国网甘肃电力公司电力科学研究院。
国家能源智能电网(上海)研发中心于2009年11月批复成立,总投资2.8亿元。是国家能源局授权的第一批能源基地,是我国首个国家级智能电网技术研发中心。由国家能源局、教育部、上海市政府、国家电网公司投资建设,主要承担国家发改委、国家科技部、地方政府、国家电网公司、能源、智能电网企业相关科研项目,并依托上海交通大学相关学科,注重国际合作,在理论和应用研究方面处于国际先进水平。
“智能船舶综合电力系统”上海市工程技术研究中心(2019年批准建设)。
“超导材料及系统”上海市工程技术研究中心依托企业建设,2012年批准建设,2014年通过验收,2018年通过市科委评估,现有固定研究人员16人。
“电力传输与功率变换控制”教育部重点实验室依托“电气工程”国家一级重点学科建设,2004年批准建设,2006年通过验收,2012年、2017年通过教育部评估,评为良好,现有固定研究人员62人。

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