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北航青岛研究院于2016年5月28日正式成立,由北京航空航天大学、青岛市政府、崂山区政府以及地方知名企业四方合作共建,遵循科教融合、学科交叉、国际合作、校企协同的合作思路,充分发挥青岛市的政策优势、产业优势、区位优势和北航的学科优势、科研优势、人才优势,以及企业的行业优势、研发优势、市场优势,开展高起点、多领域、全方位的交流与合作,逐步建立政产学研结合的创新体系。研究院以学校“双一流”建设为发展核...
西安交通大学航空发动机研究所于2016年12月30日正式成立。这是西安交通大学认真贯彻落实国家创新驱动、中国制造2025、军民融合等发展战略,主动承担“两机专项”的基础研究任务,依托机械、能动、力学、材料、电气等优势学科,在机械工程学院率先成立航空发动机研究所,是助力我国航空发动机领域自主研制与创新发展的重大举措。
绥化学院是黑龙江省属公立综合性普通本科高等院校,座落在中国寒地黑土绿色物产之乡绥化市,与省会哈尔滨相距70余公里。学院办学历史悠久,1953年建校。学校学科门类多样。现设有12个学院(系、部),开设36个本科专业,涵盖教育学、文学、理学、工学、农学、经济学、管理学、艺术学等八个学科门类。学校面向全国20多个省区招生,现有全日制在校生11168人。航空管理学院成立于2015年,是由绥化学院与北京中航...
辽宁省航空宇航学会前身辽宁省航空学会始建于1964年11月,是全国第一个省级地方航空学会,首任理事长是著名航空发动机专家吴大观。学会创办之初,挂靠在国防部六院二所,即现沈阳发动机设计研究所,1978年学会恢复活动后,挂靠在辽宁省国防工办。1987年学会更名为辽宁省航空宇航学会,1993年8月登记注册为独立法人社团。2001年3月,学会挂靠到现沈阳航空航天大学,业务主管单位为辽宁省国防科工办。
中国民航科学技术研究院(简称航科院)是民航局直属事业单位,是国家科技部批准的综合性科研机构,其前身为成立于1986年10月的北京航空科学技术研究所,2011年1月10日,航科院成立大会在人民大会堂举行。航科院主要从事民航安全和发展的科学技术研究,为民航局的决策和监督管理工作提供技术支持,向民航企事业单位和航空产品制造厂(商)提供科技服务。
厦门大学航空系于4月6日校庆日复办揭牌。 厦门大学航空教育始于1944年4月,是全国最早办有航空专业的几所高校之一。1951年,厦大航空系并入清华大学航空系,1952年又与其他学校的航空系合并成为北京航空学院(今北京航空航天大学)。早期的厦大航空系培养了一批航空领域的精英人才,如:中国工程院院士张启先和陈一坚(我校兼职教授)等,他们分布在我国的航空航天领域的各高校、研究院所及政府部门,为我国航空...
中国惯性技术学会(CHINESE SOCIETY OF INERTIAL TECHNOLOGY,缩写为:CSIT)始建于1987年,是中国从事惯性技术研究、生产、实验、教育、应用的广大科技人员组成的、经中华人民共和国民政部批准、在北京注册登记的学术性群众团体。业务上属中国科学技术协会领导的全国性一级学会,挂靠在中国航天科工集团公司。在上海、南京、重庆、哈尔滨、洛阳、西安等地设有6个地方学会。
The principle focus of the ACL is the development and application of numerical techniques in the desgn of aerospace products. The basis of these numerical techniques lies in the application of multigr...
中国航天标准化研究所(英文简称CASI)创建于1965年,是航天标准化、质量与可靠性理论、方法、政策、规章的研究和咨询机构,具有研究、技术归口和技术管理职能。研究所主要负责航天科技工业领域的国家标准、国家军用标准、行业标准的研究、制定、宣传贯彻、实施监督工作,承担航天标准紧固件的研究与检测,等工作。

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