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搜索结果: 1-3 共查到侧门相关记录3条 . 查询时间(0.066 秒)
轿车侧门强度试验台的研制     试验台  轿车侧门  强度       2008/11/24
项目研制的轿车侧门强度试验台可运用于汽车整车或零部件专业厂的产品开发。由于试验台研制时充分考虑其适用性,并具有三维可调性,而且配置的系统除了位移控制和加载控制外,还有扭矩控制、应力控制、加速控制、微控压力等多种模式。发生器可产生正弦波、方波和三角形波。波形频率为0.01Hz至100Hz,因此还可用于其它零部件的撞击试验,具有广泛的使用范围。
乘用车侧门安全性试验台     试验台  侧门  乘用车  安全性       2008/11/21
“乘用车侧门安全性试验台”主要用于测试汽车车身及相关零部件(特别是侧门)的强度、刚度以及抗撞性能。试验台不但能测试试件强度,实地计算并显示平均力、最大力和被测试件所吸收的能量E,而且能采用图像三维测量法(代替国际领先技术的传感器一维测量法)精确地测量车身刚度,图像处理系统还能记录、再现、分析和评价整个试验过程。试验台适应不同车型乘用车的测试,并具有位移控制、加载控制、逻辑控制等多种控制方法,具有4...
该项目根据乘用车侧向碰撞的规律,研制了乘用车侧门安全性试验台,对配置齐全(包括内饰等,以反映真实情况)的乘用车进行破坏性的侧向撞击,撞击行程S达500mm,撞击力F高达100kN,以测试、评价乘用车最重要(也是最薄弱)部位(乘员附近)的抗撞性能。虽然撞击的是侧门,但由于撞击力和撞击行程大,导致整车的破坏,试验成本很高,所获信息量也很大,因此对整车(特别是车身)的安全性测试,也有相当高的价值。它标志...

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