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搜索结果: 1-15 共查到工学 叉车相关记录22条 . 查询时间(0.067 秒)
为持续提升职工安全保障水平,中天合创针对叉车安全运行探索新思路,落实新举措。3月8日,中天合创公用工程部包装装置叉车安全预警系统正式投入使用。
2021年7月19日,由中国移动机器人(AGV)产业联盟主办的华北区厂内产线物流与仓储智能化发展工程大会,顺利在青岛开幕。大会为应用企业提供专业、全面、直接的了解仓储机器人平台与窗口,吸引移动机器人产业链企业、智慧物流集成商、智能仓储等十余家企业共同参与。
4t/5t越野叉车由张军副教授与西安卓士博液压工程有限公司、安徽叉车集团有限责任公司联合开发,该车辆可用于环境恶劣的建筑工地、管道铺设现场、工厂仓库、港口码头的货物提升或搬运作业,具有广阔的市场前景。
近日,由兰州市公司自主研发的叉车智能调度系统,获得国家版权局颁发的计算机软件著作权登记证书。为解决兰白临区域物流中心分拣作业现场内的卷烟、生产物料、生产工具的转场、供应、补给等环节完全由人工运送,费时费力且存在安全隐患的问题,2018年下半年兰州市公司组织物流中心相关人员进行专题攻关,历时11个月,成功研发出叉车智能调度系统。
针对密集式叉车立体库的物资存储特点和作业模式,给出了与出入库作业流程相结合的货位状态数据管理过程,以出库作业效率为优化指标实现了货位分配。通过对“预分配→实名化→已上架”三级入库作业货位状态和“预分配→已下架→已回库”三级出库作业货位状态的数据管理,实现与仓库作业管理的协调配合;利用货架电子标识进行作业导引,实现作业人员快速寻找作业货位;在入库作业的制定入库作业计划阶段采用“托盘组—货格”耦合策略...
叉车手制动杆是叉车等工业车辆中用来进行制动刹车的重要部件,其怠速下的振动严重影响了整车运行可靠性;针对某型十吨叉车怠速时手动制动杆振动较大状况,通过试验模态分析制动杆的固有频率以及振型,再运用有限元法对其进行计算模态分析,并提出相应改进方案;模拟改进方案的计算结果使其固有频率从25.0Hz降低到17.5Hz,有效地避开了发动机气缸的爆发频率。
过滤器端盖重73kg,均采用抽提式设计,拆卸时易发生高空坠落及压伤危险,费工、费力。创新自制了手推挪移叉车,该叉车结构简单且使用方便,只需一人就可轻松将端盖拆移。适用性强,通用范围广,不仅提高了清洗过滤器工作效率,节省了集输系统停泵时间,而且增加了拆卸过滤器端盖过程中的安全性。
通过对叉车发动机与液力变矩器的参数进行匹配计算,建立基于车速和油门开度的基本动力性换挡规律;并利用油泵压力作为修正参数建立不同载荷的换挡规律;对于坡道工况,采用模糊修正策略,对换挡规律输出的理论挡位进行修正,并在实车试验中验证了控制方法的正确性。试验结果表明,基于油泵建立的修正策略,在载荷增加时能够使换挡点车速延迟2~5 km/h,使车辆获得最佳的动力性;并且在坡道上始终以1挡运行,防止叉车溜坡。...
为了降低电动叉车的能耗,提出了一种将变频容积调速和蓄能器节能技术相结合的新型电动叉车液压起升系统。在不同负载工况下, 对配置蓄能器的电动叉车液压起升系统与普通变频调速电动叉车液压起升系统的能耗进行了试验研究。试验结果表明,相比普通变频调速电动叉车液压起升系统,配置蓄能器的电动叉车液压起升系统的能量利用效率更高,节能效果明显,节能率最高可达20.35%,具有很好的工程应用价值。
针对GPS接收机因卫星信号遮挡而无法定位,设计了一款应用于集装箱码头叉车定位及控制的GPS定位控制器,并对其软硬件进行了设计。控制器利用车辆速度脉冲、倒车信号以及陀螺进行航位的推算,结合转锁控制就可提供连续的车辆位置及速度信息。试验表明,该GPS定位控制器实现了对叉车的精确控制,使实际推算的精度最优,极大地降低了因停车而造成的误差累计,提高了控制器的智能化水平。
依据叉车工作泵的压力大小分为空载、满载、半载3种工况,计算叉车输入特性、输出特性和牵引特性,据此建立了以油门开度、车速和油泵压力为控制参数的三参数换挡规律;设计了基于dSPACE的实车快速控制原型试验,验证了换挡控制策略和执行机构策略;设计了自动变速器控制器(TCU)样机和硬件在环仿真试验台,进行了基于dSPACE的硬件在环试验,验证了控制策略在TCU样机中的控制效果。试验结果表明:基于dSPAC...
中国叉车市场概况(上)      2007年  叉车市场  走势       2008/12/22
无论是在行业井喷时期,还是在宏观调控阶段,叉车市场近几年一直在中国建筑工程机械大盘中扮演着“领涨板块”的角色。本文搜集整理了近几年中国叉车市场各项数据指标,着重从市场销量、进出口、与国外市场比较等几个角度介绍中国叉车市场的概况,以期向读者描绘一幅中国叉车市场的繁荣画卷。
内容简介及主要技术指标:该系统是针对目前国内电瓶叉车控制的落后控制而研制的。
CPD15E全自由提升电动叉车     自由提升  电动叉车       2008/11/21
该产品采用了全自由提升式并可带侧移属具等多功能门架,即小货架在内门架内自由提升而内门架不动。后挤转向采用双置式油缸,消除了单置油缸转向左右速度不同,受力速度不均等缺点,使转向更准确、更灵活。液压操纵系统采用三联式多路换向阀,实现了一联控制全自由提升油缸及内门架提升油缸的目的。采用进口电控,能耗小、维修方便。该机体积小,转变半径小,操作灵活。属国内先进水平。

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