搜索结果: 16-30 共查到“船舶与海洋工程 船”相关记录1668条 . 查询时间(0.142 秒)
我国第一艘自主研制建造的渔业捕捞加工船成功交付（图）
“深蓝”号 渔业捕捞加工船 出航仪式
2023/2/15
2022年7月30日上午，“深蓝”号渔业捕捞加工船交船暨出航仪式在中国船舶黄埔文冲船厂举行。“深蓝”号是我国第一艘自主研制建造的渔业捕捞加工船，单船日产量可达600吨，年产量可达7至10万吨。
日前，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所徐志强等人发明的“一种养殖工船养殖舱起捕系统”获得中国实用新型专利，专利号：ZL 2021 2 0912921.0。
《船海工程》投稿须知
《船海工程》 中文核心期刊 船舶与海洋工程 投稿须知
2022/6/24
欢迎投稿！作者朋友请注意：目前本刊只接收通过电子信箱投稿：chgck@whut.edu.cn。题目尽量简短、准确，不要超过20个字，避免使用公式和符号、简称、缩写。
全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”交付运营（图）
智慧渔业大型养殖工船 国信1号 10万吨级
2023/2/15
2022年5月20日，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”在中国船舶集团青岛北海造船有限公司交付运营，标志着全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船项目顺利完成设计研发、建造及海试，正式进入产业运营阶段，我国深远海大型养殖工船产业实现了由0到1的进阶发展，为中国乃至世界深远海养殖打造“中国样本”，率先探索海洋渔业养殖从近海走向深远海，从传统农业经营模式转向大规模现代化工业生产的方式和路...
全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船在青岛出坞下水
国信中船公司 10万吨级 慧渔业大型养殖工船
2023/2/15
近日，国信中船公司投资建造的全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”在中国船舶集团青岛北海船厂顺利实现出坞下水，历经392天的船舶建造施工，“国信1号”进入调试收尾阶段，预计2022年上半年交付运营。
循环水养殖系统气体检测技术应用于活鱼舱船
硫化氢预警技术 活鱼舱船 循环水养殖系统气体检测技术
2023/2/16
世界上最大的活鱼舱船公司Sølvtrans将开始采用以前只在陆基循环水养殖场使用的硫化氢预警技术。Sølvtrans公司对丹麦Blue Unit AS公司的Blue Unit水质监测系统进行了为期三个月的试用后，决定将在该公司装载容量3900立方米的“Aqua Maløy”活鱼舱船上永久性地安装Blue Unit水质监测传感器系统。
苏格兰海水养殖公司（SSF）开始使用混合动力养殖工船
混合动力养殖工船 苏格兰水产养殖业 网具安装维护
2023/2/16
苏格兰Scottish Sea Farms公司日前接受了一艘混合动力养殖工船并即将投入使用，这是苏格兰水产养殖业界投入使用的第一艘混合动力养殖工船，标志着在减少碳排放和节约成本上的一个“巨大的里程碑”。
广东省智能无人船与系统技术工程研究中心（图）
广东省智能无人船与系统技术工程研究中心 智能无人船
2022/7/25
广东省智能无人船与系统技术工程研究中心于2017年经广东省科技厅批准成立。在海洋工程装备智能制造技术、智能测控装备、自主性能测试、结构安全与运维等方面开展研究，并应用于智能无人艇/船、智能半潜装备、智能运输船、智能海洋平台等领域。
全球首制99000立方米超大型乙烷运输船下水
99000立方米 乙烷运输船
2021/9/21
近日，由山东海洋集团投建的全球首制、世界最大舱容99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）出坞下水。该型船舶设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.5米，配备4个自主开发的“BrilliancE”B型液货舱和2个背载式甲板罐，其99000立方米体积位居世界第一，对中国航运市场、乙烷运输市场和VLEC制造具有里程碑的意义。该船舶未来将为世界五百强英力士集团提供乙烷运输服务。
南钢船用高止裂韧度特厚钢板成果通过中钢协评审（图）
高止裂韧度特厚钢板 评审 船舶建造
2021/6/10
保护环境是经济社会发展的重点需求，节能、省材、绿色、安全的新产品备受关注。6月5日，第50个世界环境日，中国钢铁工业协会主持召开南钢船用高止裂韧度特厚钢板成果评价及产品发布会。由钢铁研究总院翁宇庆院士担任主任，北京科技大学毛新平院士担任副主任的评价委员会认为，南钢船用高止裂韧度特厚钢板项目成果总体达到了“国际先进水平”，其中100mm厚钢板止裂韧性达到国际领先水平，该科技成果由南钢和东北大学共同完...
青岛北船自升式钻井平台顺利交付（图）
国瑄 自升式钻井平台 改造风电安装平台
2021/5/11
5月1日，中国船舶集团武船集团北船重工青岛武船建造的CJ46型自升式钻井平台“国瑄”安全顺利地拖离船厂码头，正式交付中国电建集团贵州工程有限公司。该平台将在后续改装后赴广东阳江进行风电安装作业，用于改造风电安装平台项目。
2021年4月28日，沪东中华造船为深圳燃气建造的79960m3液化天然气（LNG）运输船启动开工点火，深圳燃气总裁、党委副书记张小东，沪东中华总经理陈军等领导出席，沪东中华副总经理迟本斌主持开工仪式。该船是公司自主设计的江海联运型最大型LNG运输船，也是公司为深圳燃气建造的2艘79960m3液化天然气船的首制船。
2021年4月28日，全球首台WinGD 7X82DF型双燃料主机在中国船舶集团所属中国船舶重工集团柴油机有限公司成功交验。该主机最大持续功率2.25万千瓦，重达928吨，满足国际海事组织TierⅢ排放标准，将安装在大船集团为中远海运能源运输有限公司建造的31.8万吨油轮上。该机型的成功制造，是中国船柴在高端海洋装备自主研发制造水平上新的突破，标志着中国船柴双燃料主机制造能力达到世界领先水平。
2021年4月27日，中国船舶集团旗下沪东中华为法国达飞集团建造的23000箱双燃料动力集装箱船在长兴岛命名交付。达飞船舶执行副总裁泽维尔•勒克莱尔、达飞中国首席执行官何律铎，中船贸易副总经理林峰，沪东中华总经理陈军、常务副总经理黄一平、副总经理迟本斌、长兴造船副总经理胡宏宇，以及来自法国船级社等各方近百名嘉宾出席仪式。仪式上，新船教母王虹女士命名该船为“达飞协和”号，并为新船砍缆庆生...
近日，由中国船舶集团七〇四所自主研制的6.6kV/3MW船用中压软启动器获得中国船级社（CCS）型式认证。该型设备是国内首家获得认证的船用中压软启动器，为打破同类型进口设备的国际垄断，找到了国产化全新突破口！船用中压软启动器作为一种集电机软启动、软停车以及多种保护功能于一体的中压电机控制设备。相较于星三角启动、自耦变压器启动等传统启动设备，具备无级调压、平滑启动、冲击电流小、可控性强、体积小、保护...