搜索结果: 1-15 共查到“地震反应分析”相关记录43条 . 查询时间(0.221 秒)
长安大学建筑结构抗震设计课件第四章 结构地震反应分析和抗震验算。
结合均匀场地模型和分层均匀场地模型，采用数值试验的方法研究了场地地震反应分析中侧向人工边界距离的选取问题。分析了各主要因素对人工边界距离选取的影响，得到了如下结论：单侧人工边界距离与土层深度之比L/h是影响人工边界距离选取的主要参数；随着侧向人工边界距离的增加，有限元模型的计算误差并不一直减小，在局部范围内，会出现计算误差随着边界距离的增加而增大的现象；场地硬度、阻尼比和激振频率等因素不会影响计算...
硬场地实测记录下几种土层地震反应分析程序可靠性对比
硬场地 地震反应分析 频率一致方
2018/12/29
以日本KiK-net强震观测台网中硬场地井下记录为样本，对传统等效线性化方法LSSRLI-1（频域）、SHAKE2000，时域非线性方法DEEPSOIL和频域一致等效线性化方法SOILQUAKE等几种计算程序在硬土场地地震反应分析中的可靠性进行对比检验。检验工况包括KiK-net井下台网中地表峰值加速度不小于0.05g的水平硬场地的总计344台次的加速度记录，涉及5个台站，土层厚度6~50m，地表...
地形效应对于核电场地地震反应分析影响研究
地形效应 核电场地 加速度反应谱 地震反应分析
2018/12/29
目前，在进行核电场地安全性评价时，主要采用一维等效线性化程序LSSRLI-1，而一维等效线性化方法在考虑地形效应时有很大的局限性，特别是在研究场地地形效应的影响时偏差较大。对于抗震设计要求远高于一般建筑的核电站来说，选用合适的方法进行二维建模分析是非常必要的。选取了某核电场地典型剖面15个钻孔资料，在MIDAS二维等效线性分析环境下进行了建模，并选取了以年超越概率10-4合成的地震动中10条最大样...
近代核电工业发展迅速，核电安全问题越来越受到重视。2011年日本福岛核泄漏事件在世界核电安全问题上产生重大影响，尤其是中国，研究地震作用下核电安全具有重大意义。第三代核电技术AP1000应用了非能动安全系统，来减轻或阻止重大事故的发生，获得了各国的关注。首先介绍了AP1000的非能动安全壳冷却系统PCS以及安全壳厂房；其次分析和比较了单向和双向地震输入下水箱对整体结构耗能效应和地震动响应的影响。在...
为讨论摇摆-自复位（Rocking Self-Centering，RSC）桥墩在近断层地震动下的地震反应，基于OpenSees数值分析平台建立了RSC桥墩抗震分析模型。同时建立了普通钢筋混凝土（Reinforced Concrete，RC）桥墩，配置竖向无粘结预应力筋（Unbonded Prestressed Reinforced Concrete，PRC）桥墩的抗震分析模型作为对比。对各模型输入...
下卧刚性基岩条件下的土-结构体系地震反应分析模型是一个能量“半开放-半封闭”系统。它与完全的能量“开放”系统土-结构体系地震反应分析模型的不同之处是其采用了域内惯性力的地震动输入方式，这与刚性基岩-结构体系地震反应分析模型的地震动输入方式是相同的。不同于刚性基岩上的结构地震反应分析模型，下卧刚性基岩条件下的土-结构体系地震反应分析模型需要考虑半无限土层对截断边界处的影响。就笔者-所见，目前有许多研...
连接Maxwell模型的两相邻结构非线性地震反应分析
化参数 非线性地震反应 本构模型
2015/11/6
对连接Maxwell模型的两相邻高层钢筋混凝土结构进行了大震作用下的非线性地震反应分析,相邻结构的本构模型采用三线型刚度退化模型,推导了连接Maxwell型阻尼器的相邻结构的运动方程,研究了Maxwell阻尼器优化参数理论表达式在结构进入非线性阶段的适用性,并研究了碰撞对相邻结构地震响应的影响,提出了不同地震波激励下阻尼器的优化参数值。分析结果表明：相邻结构进入非线性阶段时需要连接具有更强阻尼耗能...
内蒙古科技大学建筑与土木工程学院结构抗震设计课件第三章 结构地震反应分析与抗震验算。
济南大学建筑结构抗震课件第三章2 多自由度弹性体系的地震反应分析。
济南大学建筑结构抗震课件第三章 结构地震反应分析与抗震计算
济南大学 建筑结构抗震 课件 第三章 结构地震反应分析与抗震计算
2014/7/31
济南大学建筑结构抗震课件第三章 结构地震反应分析与抗震计算。
微分求积法(DQ法)是一种高精度，高计算效率的微分方程数值求解方法。该文采用微分求积法进行了结构弹塑性地震反应分析。针对结构弹塑性地震反应分析的特点，对于采样周期内地震加速度记录的增量分布做了线性假定，采用了一种新型的不等距的时间网格并在新的网格上实施DQ算法。对于拐点的处理则提出了一种简单的迂回处理方法，可以方便地利用现有研究成果来完成DQ方案中拐点的处理。数值算例的结果表明：采用微分求积法求解...
基于ANSYS对机场航站区高架桥与其下通过的地铁车站的交叉处结构进行了地震反应分析研究，建立了高架桥-地铁站-桩-土相互作用复杂结构体系的计算模型，同时与桥墩墩底简化为固定端模型单独来分析计算上部桥体以及取消地铁结构替换为承台和桩基础的整体模型进行了地震时程反应对比分析。结果表明：考虑相互作用后，整体结构的动力特性与刚性地基假定下的结果存在较明显的差异，不但体系的自振周期增大，并且前几阶主要振型也...
分析了大跨越输电塔-线体系的动力特性，对比了大跨越输电塔-线体系的近-远场地震反应，研究了大跨越塔-线体系的近场脉冲地震反应规律。结果表明在同幅值的近场脉冲型地震动作用下，大跨越输电塔-线体系的动力反应远大于其在一般地震动下的反应，大跨越输电塔-线体系的近场脉冲型地震反应幅值随地震动脉冲周期增大而增大。将等效脉冲模型引入大跨越输电塔-线体系近场响应分析，结果表明：塔-线体系在等效脉冲作用下的响应与...