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2013汽车电控技术开发测试与应用研讨会在江苏镇江举办
汽车 电控技术 江苏镇
2013/6/27
日前，由江苏省汽车工程学会主办、江苏大学承办、意昂神州（北京）科技有限公司协办的2013汽车电控技术开发测试与应用研讨会在江苏省镇江市召开。江苏省汽车工程学会副理事长、江苏大学副校长陈龙教授以及学会秘书长王钦凤出席开幕式并致欢迎辞。江苏大学汽车工程研究院副院长江浩斌教授主持会议。来自东南大学、南京理工大学、江苏大学、南汽集团等多家高校和研发企业的专家60余人参加会议。
2010年6月24日，美国通用汽车集团电控技术总监Nady Boules博士、通用汽车中国研究院院长杜江凌博士等一行四人来吉林大学汽车工程学院进行学术访问与交流。吉大常务副校长赵继会见了Nady博士一行。
访问期间， Nady博士等参观了汽车动态模拟国家重点实验室、汽车系与内燃机系实验室，并为学院师生作了题为“未来汽车DNA”的学术报告。双方就未来的科研合作领域和拟共建的汽车电控技术联合实验室等...
共轨柴油机缸压反馈电控技术
柴油机 电子控制 气缸压力 反馈控制
2009/1/16
在简要分析气缸压力物理意义的基础上，提出了共轨柴油机以气缸压力为反馈的闭环控制系统原理和方案，确定了面向控制的压力特征量，采用多项式拟合的方法提取压力反馈量；提出了基于MPC555和DSP56F807的双微处理器的电控系统，引入光纤压力传感器实现柴油机气缸压力的动态采集，并在4100型共轨柴油机上进行了初步试验，试验结果验证了共轨柴油机缸压反馈电控技术的可行性。