搜索结果: 1-15 共查到“船舶与海洋工程 电力推进”相关记录18条 . 查询时间(0.098 秒)
调频声诱电力推进围网渔船
调频声诱 电力推进 围网渔船
2023/2/17
本实用新型提供了一种调频声诱电力推进围网渔船及捕鱼方法，该调频声诱电力推进围网渔船主要由电力驱动的母船和无人艇组成，母船配备有控制平台、探鱼仪及其他专业的捕鱼设备，小艇配备有频率可调的声诱发射器。
船舶电力推进六相感应电机控制系统设计
船舶电力推进 六相感应电机 矢量控制 DSP
2017/2/20
船舶电力推进是一种先进的推进方式，近几十年达到了空前繁荣。推进电动机及其控制技术是船舶电力推进的关键技术之一，本文介绍的主要是六相感应电机矢量控制系统。通过六相感应电机在d-q坐标系的数学模型，给出了基于TMS320F2812DSP的六相感应电机矢量控制系统的实现，并通过实验验证了本文所提的控制策略。 本研究成果有望应用于大功率船用驱动电机。
我国首艘内河LNG电力推进船试航成功
首艘内河LNG 电力推进 船试航
2016/9/13
日前，由连云港和利通船舶重工有限公司建造的我国第一艘内河液化天然气（LNG）燃料电力推进船舶“鲁济宁货6937”号在江苏连云港灌河水域试航成功。该船将于9月底交付船东，交付后将成为航行于京杭运河的2000吨级绿色动力船舶。据悉，该船总长63米，型宽12.7米，载重量约2000吨，采用单一燃料LNG清洁能源发动机，以电力推进方式带动推进装置，设置两个常规定距螺旋桨，具有“液化天然气为燃料”“电力推进...
一种船舶可逆混合电力推进系统仿真研究
双向可逆 电力推进 直接转矩控制 simulink仿真 节能减排
2016/3/2
针对京杭大运河中运营的双燃料绿色动力船舶在低速推进运行时综合效率较低的情况,提出一种船舶双向可逆混合电力推进方案,可以有效减少机组的燃耗率和提高双燃料的替代率。设计了基于直接转矩控制方法的发电控制器和推进控制器。最后采用Simulink仿真整个系统运行,获得系统启动、加减速和平稳运行的波形,验证了系统的可行性。
冰区航行船舶电力推进轴系机电耦合的扭振分析
电力推进 冰区航行 水动力 扭转振动
2015/8/19
通过螺旋桨桨叶与冰块的相互作用过程，建立单冰块对螺旋桨扭转振动的激励函数；同时建立机电耦合振动数学模型，推导得到机电耦联动力学方程，研究电机电磁激励力对扭转振动的影响。以3500T科考船电力推进轴系为研究对象，基于冰载荷激励力和电磁激励力对轴系扭转振动进行分析，为复杂的船舶电力推进轴系在冰区航行时的振动研究奠定了基础。
长江电力推进游轮减振设计研究
游轮 电力推进 结构减振 仿真分析计算
2015/8/20
针对长江首艘电力推进船舶船型、总体布局及舵桨装置等相对常规船型的巨大变化，有必要在本艘游轮设计研发时，结合电推船舶的特点，对船舶进行减振降噪的分析，包括全船模态分析、动力设备的振动隔离方案以及局部结构的振动计算，以期最大限度的降低船舶噪声和振动，提高旅客和船员舒适程度。
中国第一艘直流电站电力推进特种海洋工作船在镇江船厂交付
中国 第一艘 直流电站 海洋工作船
2014/9/17
2014年9月15日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为美国潮水公司批量建造的电力推进海洋石油平台供应船首制船––“campostide”顺利交付，这是我国第一艘直流电站电力推进特种工作船。
中船重工712所船舶综合电力推进系统研发取得重大进展（图）
中船重工712所 船舶 综合电力 推进系统
2013/9/18
船舶综合电力推进系统是伴随现代电力电子技术的发展产生的一种新型船舶推进系统，它将船舶动力电站和辅机电站合二为一，从而达到有效利用能源、提高船舶机动性、降低船舶噪声的目的。
2013年4月24日，通用电气中国有限公司与上海海事大学共建的全国首家船舶电力推进及自动控制实验室揭牌。上海市人大常委会副主任郑惠强，中国海运（集团）总公司总经理许立荣，上海市教委副主任袁雯，上海振华重工副总裁周琦，通用电气Power Conversion全球总裁乔•马基诺（Joe Mastrangelo）、中国区总裁兼首席执行官金飞翔（Jim Fisher），上海海事大学党委书记於世...
近日，七〇四所与重庆新世纪游轮股份有限公司（以下简称“新世纪公司”）在上海签订了该公司“世纪神话”号和“世纪传奇”号两艘五星级豪华游轮电力推进系统集成项目合同。这是我国自主设计建造的首批电力推进豪华游轮，至此，七〇四所在船舶综合电力系统集成产业化发展方面又取得了新的进展。
随着国际海事组织在船舶排放方面制定越来越严格的标准，加上石油资源逐渐耗尽，内燃机将逐步退出历史舞台，绿色环保的电力推进系统将成为未来船舶动力发展的方向。国外已经开发了多种类型电力推进系统，并在多型船舶上应用。我国在此领域的研究则刚刚起步，应加速对相关技术的研究和开发应用，积极参与到这一领域的国际竞争，在市场上占有一席之地。
21世纪美英水面战舰电力推进
21世纪 美英水面战舰 电力推进
2009/3/19
早在1917年美海军“新墨西哥”号战舰就采用了汽轮机电力推进系统。后来一直到第二次世界大战期间，美海军建造了数百艘电力推进战舰。当时采用电力推进的主要原因是齿轮装置制造量不足。在当时技术水平下，由于整个推进系统笨重、占用空间多、电气设备隔潮困难，有高压危险等，使其在日后应用受到限制。
自70年代以来，除核动力战舰用汽轮机动力装置外，驱逐舰和护卫舰等大中型水面战舰均趋向于采用燃气
轮机和柴油机...
舰船电力推进前景展望
舰船 电力推进
2009/3/18
舰船电力推进的应用历史悠久，早在1908年美国芝加哥市就建造了一艘采用2×500马力直流电动机推进的
“格雷姆斯图尔特”消防艇，1911年建造的“海神”号是第一艘采用电力推进的军舰。其后至二战期间电力推进曾出现一段流行期，除潜艇、破冰船等特殊工程专用舰船外，仅美国就有226艘护卫舰与488艘油轮采用电力推进。
综合全电力推进：２１世纪的舰艇推进系统
全电力推进 ２１世纪 舰艇推进系统
2009/3/17
据最新资料显示，美、英、法、德海军水面舰艇综合全电力推进系统的研制已取得重大进展。美海军自１９８８年开始进行研制以来，已经取得了比较重大的阶段性成果。已完成小比尺预研。全尺寸预研的第一阶段已于１９９９年７月完成，第二阶段已于今年开始。还发展了许多适于各种水面舰艇，包括航空母舰在内的各种综合全电力推进系统模块，如发电模块，推进电机模块，输、配电模块，电力变换模块和监控模块。全尺寸工程研制已开始启动。...
船舶电力推进集中控制系统
集中控制 电力推进装置 船舶推进
2008/10/22
该系统由多个推进装置组成，采用集中的控制方式，用计算机联合控制所有的推进装置，可以达到最优化的控制效果。它即可以实现单独控制，也可以实现联合控制。采用操作手柄对电力推进系统的电机进行转速控制；计算机根据手柄的给定信号和反馈信号，依据控制算法，发出电力推进系统所需的各种信号，对电力推进系统进行控制。潜器运动模拟工作站根据反馈信号，实时模拟出潜器的运动情况。主要技术指标：可以对电力推进装置进行单独控制...