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环保型高性能TE300系列双组份阴极电泳漆
阴极 电泳漆 涂装
2008/12/5
该项目采用多酚改性环氧树脂经多元胺混合胺化，得到阳离子树脂；交联剂采用混合异氰酸酯先加成后封闭，阳离子基料树脂与全封闭交联剂拼合后经中和，乳化分散在水中形成稳定的乳液体系。该产品在配方设计上采用了复合型异氰酸酯做交联剂，使产品既具有良好的耐蚀性，又具有良好的耐候性，高泳透力及节能的特点；采用了非铅类催化剂及转相乳化法，乳液稳定性好，粒径细，分布均匀，溶剂含量低；在槽液稳定性、漆膜催干，漆膜防腐等...
环保型阴极电泳漆的研制
电泳漆 环保 制备方法
2008/12/5
该项目是采用丙烯酸树脂与环氧树脂的接枝共聚技术所得到的阳离子树脂为主要成膜物，半封闭甲苯二异氰酸酯固化剂，制备阴极电泳漆过程中，不使用含铅物质，又保持有阴极电泳漆所具有的良好的水溶性、柔韧性、附着力、耐腐蚀性能。大幅度提高我国电泳工艺的技术水平，适应现代绿色环保涂料的时代主流要求。该项目在研制过程中对合成路线、合成工艺技术条件、配方等进行了研究，已完成试验室研究，进入中试生产，技术成熟。
产品是从日本关西涂料株式会社引进的技术。目前已消化吸收并进行了原材料的国产化，该膜一次电泳可达40μm以上，可不用中涂直接喷涂面漆，国内尚无厂家生产，可解决中国轿车生产线的急需，是理想的汽车用底漆。现已在一汽“奥迪”车上使用。固体份：19±1%，pH值(28℃)：6.5±0.3，MEG：26±3，比电导(28℃)：1500±300μs/cm，附着力(画格法)：0/100，耐盐雾：1000m以上，泳...
MT型超滤膜和MT-1型膜组件是专门用来超滤阴极电泳漆的超滤设备，是阴极电泳漆涂装线上的核心部件之一。它设计合理，结构紧凑，回收效率高。经现场运行四个月，膜的透水率、截留率等主要技术指标与日本KCV-3010膜相当，膜透水率无明显下降，表明该膜是一种优良的阴极电泳漆超滤膜。TM-1型膜组件全部采用国产原材料，造价低，其售价仅为国外同类产品的1/10，易于推广。它不仅解决了阴极电泳漆超滤器国产化的问...
新型电泳漆专用常温锌铁系磷化剂及工艺技术
电泳漆 锌铁系 磷化剂
2008/12/5
该项目工艺简单，集表调、磷化、钝化三功能为一体，综合成本低；其总酸度、游离酸度高、槽液工艺使用范围宽、调整容易、操作简便；磷化时间、磷化膜薄、耐蚀性好，与电泳涂装、静电喷塑配套性好，涂膜质量高；磷化在常温下进行，节能效果明显；磷化液稳定、沉渣少，污染甚微；磷化液内含促进剂，工作效率高；产品具有独特性、创新性。该技术成果具有较为广阔的应用前景，具备深远的市场潜力。
该成果采用自己研制的荷负电中空纤维膜及组件，选进自控系统，研究成功自控型超滤装置。装置产水量大，性能稳定，截留率高，膜的抗污染能力强，设备具备自动运行多参数报警处理，及预过滤除杂质功能。该装置是阳极电泳涂装线关键设备之一，回收电泳控制槽液避免环境污染。用于汽车家电表面涂装线。
环保型汽车、摩托车专用阴极电泳漆产品开发
摩托车 汽车 阴极电泳漆 专用涂料
2008/11/25
环保型阴极电泳漆为国内首创最新开发的涂装新产品。应用于汽车、摩托车等产品无污染涂装。项目采用加成、离子化新工艺，产品质量达到美国PPG公司的EC6350电泳漆标准。原漆：固含量40±20％；细度小于25μn；漆膜：硬度大于等于3H；膜厚18-25（μm）。
钢制家具厂酸性废水和电泳漆废水治理技术及其应用研究
亚硝酸钠 电泳废水 污水处理
2008/7/21
该研究针对钢制家具厂废水中含有较高浓度的Fe2-，酸碱中和后的沉淀呈胶体状，向反应器中加入少量铁粉，加速凝聚物的沉淀，并通过专门设计的磁分离机，快速达到泥水固液分离的目的。对含氧化液（亚硝酸钠）的酸洗废水，采用氨磺酸处理主要污染物亚硝酸钠，消除了亚硝酸钠溶水后产生的毒性，保证废水达标外排。对于粘稠状的电泳废水，加入少量的铁粉，可加速凝聚物的沉淀，并通过专用设计的磁分离机，快速完成和达到固液分离的...